媒体日逛完2021年上海世界车交会，就会发觉车交会专题——“拥抱浮动”，起得尤其妥贴，尤其巧妙。

在本年车交会上，差不多不容易寻到只发表汽油新款汽车的车企团体来。

不拥抱新燃料，不拥抱智能化，仿佛曾经有些难登A级世界车交会之堂了。

自然啦，拥抱也分力度，有些也许不过象征性的轻轻一抱，有些则是All in般的“熊抱”。

在张开双臂“熊抱”的车企中，大众没有疑是挺起胸膛、站在最前排的那位。

ID.4(参数|相片)双雄才开售没多久，ID.6双雄在车交会前夜曾经达成了首秀发表。

ID.6 CROZZ(参数|相片)是针对华夏市场研发的中大型SUV，全体连续ID.家庭设置作风，椅子采纳6、7座布置，获悉，续航可达565km，将至今夏到市场。

一汽-大众电动军团，这一次剑指的是中大型SUV细分市场。之下车透君便以ID.6 CROZZ为例，说说该款来势汹汹的新款汽车。

颜值气质，拿捏更准

平台和架构方面，ID.6 CROZZ鉴于MEB模块化电动平台塑造，具有全新的最新E3电气架构。

在瞧过ID.4 CROZZ(参数|相片)后，应当很能够接纳大众ID.系列家庭的设置审美。

全封闭式的进气格栅，蜂窝网格状进风口，配以贯通了大众全新LOGO的灯带，极具未来感和科技感。

身为电动车，大灯当然要吸睛。ID.6 CROZZ装备的IQ.Light矩阵式LED大灯智能化极高，可依据不同车速对比射形状发展改变。

关于电动车的仪式感，大众也拿捏得驾轻就熟。当使用者解锁机动车后，“VW”LOGO、行李架灯带、隐藏门把、迎宾灯都会逐次亮起，智能“迎宾”，逼格满满。

车透君在车交会现场随机采访了几位年青的参加展览观众，它们关于大众电动车的这类新设置风貌，显示很迷惑人。

身材占优，设置匠心

身材乃是ID.6 CROZZ的明显强项。长宽高区别4891/1848/1679毫米，轴距达到2965毫米，差不多看齐途昂(参数|相片)轴距的2980毫米了。

光是身材这一项，同价位的同级电动车，鲜有对手。

实质乘坐的话，二排体积体现优秀，真皮打孔的后面一排椅子和纯平地台，营制出了宽适的乘坐体积体会。

ID.6 CROZZ的体积优势，还得益于先天的设置。鉴于MEB平台的设置理念，首尾悬和前机舱长度都较短，将轴距第一大化，这样设置的好处，便能给乘员舱腾出更多的体积。车门处也提供了大开口的映入体积。

作为中大型SUV，轮毂当然更霸气，ID.6 CROZZ配上的是20/21寸两种规格的轮毂。

要说设置的匠心，从隐藏式B/C柱的设置，上边梁银色装扮，营制出悬浮式车顶视线成果，也可视一斑。

齐平样式的门把手，能下降行进风阻系数，按压式的开启形式，也幸免了因故障而没有办法自动弹出的尴尬。

智能贴心，顶级体面

智能化和顶级感，也是ID.6 CROZZ的明显标签。

ID.6 CROZZ内置MOS 4.0车机体系，也配有备受好评的加强现实抬起头显现（AR HUD）和新一代Travel Assist巡航协助体系等多项智能驾驭协助功效的IQ.DRIVE体系。

一句“你好大众”，就可以唤醒智能语言声音体系，可行语言声音实现多项人性化的交互体会。

ID.6 CROZZ的酷炫，还体现在智能灯光体系上。装备30色可变气氛灯，最新互动式灯带ID. Light和IML镭射3D饰条，在不同机动车状况下，可行表现不同的色彩。风挡下面的灯条，还可行依据机动车驱动概况及交通概况，发出不同颜色的灯光信号。

开着这样的车出来，十足不用担忧回头率。

在营造顶级感方面，ID.6 CROZZ也下了更多功夫。不但在中央控制系统台、门板等部位做了大面积的软包，配置清单里2.1㎡的玻璃全景天窗，后隐私玻璃、12个哈曼卡顿音响，全软质包含，顶级真皮缝线椅子、第二排航空头枕等奢华舒适配置，均在其列。

续航没有忧，有增没有减

续航能力，也是ID.6 CROZZ的焦点卖点。

虽说车身大小很大，所配轮毂很大，但得益于0.279风阻系数和电机硬件的改良，行进效能和续航能力，皆是不容忽视的。

采纳了上海联电电机，效能提升3-5%，将提供两种电池抉择，实质续航路程最高可超越565千米（NEDC）。

底盘方面，首尾吊挂体系由麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组成，十足可行符合平常要求。

细节上，平整的护板对车底下面做了周全掩盖，利于帮助气流迅速流经底盘。

写在最终：

在用心整理了产物力后，车透君以为，现今的一汽-大众出牌更为自信和凌厉，ID.6 CROZZ没有疑将指标锁定在了家庭用SUV的多人外出要求上。

设置、大小、能源和配置方面都实力均衡，续航路程超越500km，主力车型价值不到30万元，这步连环好棋，没有疑让中大型纯电SUV有了优选择。