11月16日，捷尼赛思官方发表了麾下最新车型捷尼赛思X敞篷概念车（Genesis X Convertible Concept）的官图，新款汽车采纳了最新的设置言语以及硬顶敞篷机构，突显着颇强的未来气息。另外，新款汽车将在2022洛杉矶车交会上正规首次发布展示。

先来看外貌方面，新款汽车在前脸部分采纳了封闭式的设置，而两条LED灯带干脆融入此中，而且下还营制出了标记性的三角形象，搭配下面的格栅开口设置，全体具备着极高的辨识度。

侧方方面，可行见到新款汽车的灯带一直拉伸至两侧翼子板处，联合以前机舱盖上拉伸至后翼子板的弧形腰线设置，搭配其修长的车身设置，全体让人的感受仍是颇为高雅。另外，大大小的密条辐式轮圈，则为新款汽车带来了几分个性。值得一提的是，全个机械敞篷都运用了透明材质，在敞篷关闭时可行充当一种全景天窗的成果，依旧能有着出色的视线观感。

尾部方面，新款汽车毫不不测的采纳了标记性的尾灯设置，能有着较高的科技感和辨识度，同一时间其后备厢采纳了圆弧的外部线条形象，联合相似鸭尾的扰流板以及后包围处的尾部分散器，进一步提高机动车的空气能源学效应。另外，在尾箱盖上方中央位子，新款汽车还具备一种V字形的设置，让新款汽车看起来高雅了不少。

内部装饰方面，新款汽车则是采纳了最新的倒L形设置，液晶仪表盘和中央控制系统多媒体显现屏相连，搭配双辐式多功效方向盘以及球形操控旋钮，极大的提高了新款汽车的科技气氛。依据官方的说法，该设置是是借鉴了韩国屋顶建筑的灵性。

至于能源方面，日前官方并未推出更多细节，只是作为品牌最新的电动车型，咱信任在能源和续航上，都会比现金车型有着必定的提高。作为参考，之前在国家内部首次发布的GV60车型，具备168kW、234kW和320kW三种能源可选，同一时间装载容量为77.4kWh的电池组，概括续航路程为451km，在快充形式下，18分钟可行充80%的电量。

编辑说：概括来看，新款汽车比较起品牌当下的车型，全体仍是有着不少的创新之处，信任这也必定水平上代表着品牌延续的设置方向，同一时间也仿佛更能让年青使用者所接纳。这车尽管日前仍是处于概念车状况，但随着其将要展示首次发布，以及品牌的进行规划，不出不测其量产版车型将来会正规与咱们见面，只是在当下的用车环境中，纯电动超跑在市场中会获得认可吗，这一丝另有待延续揭晓。