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车子资讯11月16日报导当前，依据奥迪官方消息：麾下首款纯电动GT超跑——RS e-tron GT正规打开预售，全中国限量20台，预售148万；同一时间，官方称20位第一批汽车主人还将得到专属定制权益：由奥迪全世界设置总监Marc Lichte男士亲笔签名的珍藏版手稿。新款汽车与保时捷Tayacn共享研发平台，全体大小很大；并装载双电机和全轮驱动体系，概括续航路程为472km（WLTP准则）。

↑奥迪RS e-tron GT(上图)，保时捷Taycan(下图)

奥迪RS e-tron GT是鉴于奥迪与保时捷一同研发的J1纯电动平台，该平台下塑造有保时捷Taycan车型；此外，奥迪RS e-tron GT的车身大小长度挨近5米，比保时捷Taycan略长。

奥迪RS e-tron GT的外貌采纳最新家庭化设置；新款汽车全体姿态与奥迪R8跑车非常类似，但具有更修长和宽大的车身大小。同一时间，新款汽车在车身多处采纳了空气能源学设置，如车前下包围处采纳主动式进气格栅、车尾底部的大大小下分散器等。此外，新款汽车标配矩阵式LED大灯，而且可选装激光大灯。

奥迪RS e-tron GT的内部装饰连续跑车的汽车内部分为和布置，但依旧满足人机工程学设置。新款汽车的中央控制系统台稍向左倾斜，各个功效按钮被高度集成，仅留住少量物理按钮。新款汽车装备12.3英寸全数字仪表盘和10.1英寸MMI中央控制系统显现屏，此中仪表盘提供经典、活动和e-tron三种界面形式。此外，新款汽车还展车装备了HUD抬起头显现、三辐平底多功效方向盘、拨杆式设置换挡机构等。为了满足搭载能力，新款汽车的后备厢容积达到405升，并在惯例启动机舱位子设计了81升的前备厢。

奥迪RS e-tron GT装载首尾双电机和全轮驱动体系，总输出功率为440kW，总扭矩达到830N·m。同一时间，新款汽车的电池容量为86kWh，以满足WLTP工况下472千米的续航路程。此外，新款汽车提供11kW慢充接口和270kW快充两种充电形式；快充形式下，5分钟可行行进100千米，从5％充电到80％只要22.5分钟。

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