在车子产量销量双料冠军的“光环”下，华夏各地却悄然最初了“限购风”北京限购以后，近来各地最初效仿，这对咱们的车子全车资产没有疑是雪上加霜。可是，关于咱们的车子后市场来讲，尤其是汽修市场，而是一次阔步前进的好时机。

　　据相干方面的统算，日前，咱们的车子修理任务由近33万户车子修理公司来承受，此中一类公司9000多家，二类公司5万多家，特约修理站仅占不到1%，连锁修理才刚起步。全中国从业人士240多万人，此中北京市有5400余家，约占全中国车子修理业产值的非常之一。这点公司中，仅有110余种品牌车型的特约修理站541个，其余均是各式独立经营的修理店。

　　由上述数据可行瞧出，我们国家的车子连锁效劳还处于成长初期，还很不老练，由于汽修业自上世纪八十年代末期被归入产业治理以来，大致经验了市场混乱——政府强控——渐入正途——一步步松开这四个阶段。日前，汽修公司营业已由往日的审核制改成核准制，分食者数量的增添，让得全个产业的竞争愈发剧烈，利润体积快速缩短，平凡修理公司的的经营形式已越来越不行适应残酷的市场大战，这就请求公司必需在体系、理念上求新、求变，以塑造本人的焦点竞争力。公司竞争理论指明：在竞争格局下，可行经过实施本钱优先策略、差异化策略、专一化策略来确立公司优势。从经营形式上来剖析的话，快修连锁恰恰可行满足这点请求。

　　连锁经营的车子修理公司采纳同一的标识、一同的经营理念和一同的经营形式，实行一同的经营策略。连锁经营将各连锁店的局限资金集合起来，造成庞大的行销投资。这类投资范围足以使连锁网站的总部聚集不业余的市场策划人士负责策划事业，组织多个媒体参加广告宣传和促销运动，从而迅速、有用地提高全体品牌的知名度。

　　此外，连锁网站可将扩散零落、范围适中的地域市场联合起来，造成了一种庞大而稳固的使用者市场，连锁经营公司同一收费准则、同一的经营治理能够加强客户的相信度，连锁经营的范围化保证了效劳价值和效劳品质的优势。这点皆是其余经营形式所无的。当连锁经营达到必定范围时，公司会更简单占领市场，这点全能加强公司的竞争力。

　　见到了快修连锁的好处，那末，咱们要想想，怎么使快修连锁在未来的市场上快速霸占市场呢?

　　起首，作为后市场参加人士需顺应我们国家车子资产的进行不停学习，在努力提高本人水准的同一时间，合乎道理选人、育人、用人、留人和“流入”。此外，还要重视效劳人士的后期培育和培训。随着车子产业地进行和老练，技艺的革新换代很快，新的修理、审查、调养等用具产物纷纷引入了车子售后效劳产业，这势必请求对效劳人士不停地发展新的培训以适应技艺更新的须要。

　　从以上剖析可行瞧出，快修连锁是我们国家车子后市场资产的进行方向，随着我们国家车子大批映入家族，大家的生活水准一步步提升，车子文化的日渐普遍，快修连锁必定快速崛起，并进行成为我们国家效劳业的一种新兴支柱资产。