众所周知，车子是人类产业文明史上要紧的产业产物，车子产业也曾经通过了超越130年的进行。是以其资产老练度，供给链完整度，全世界一体化水平以及相干车子文化的普遍度，都曾经进行到十分高的水准！

是以，一台十几岁的车子，想寻到配件，其实不是甚么不容易的事宜，就应了那句俗语：凡是钱可行解决的难题，都非是难题。

或许另有个后半句：便是个花多少钱的难题！

这辆老CLK的修缮进程，同样也绕不开这种非是难题的难题！

本来作为一种手头其实不富裕的人，修老车是用原厂配件，仍是价值更低的副厂配件？有这样的纠结很寻常，但常常，一时的省钱，便是又一波用钱的最初！这笔账，要用更高的格局来计算！

对了，不算不晓得，忽然发觉车子的历史从1887年到此刻，也“只是”才135年罢了!咱这辆老奔的年龄居然都超越了全个车子产业史的10%，真的算是个老家伙了，要好好珍惜呀！