咱的最好搭档-2022款捷达VS5。

一台咱喜爱的车，一段新生活，这便是咱的人·车·生活！入手2022款捷达VS5曾经有一段时间了，对它的认知也从最初的有保证、实惠转变为年青、智能、体积大、经济和驾驭有乐趣，很显著，10万选2022款捷达VS5是对的抉择。

初认知：有保证、实惠

大众MQB平台，大众EA211 1.4T启动机+爱信6AT变速箱，买的初心不过感觉焦点部件来源大众母体，日后用车省心、安心，况且大众在国家内部几十年的技艺沉淀，必然在素质上也有着更高的水平；

作为车子圈新人，这份保证对咱来讲极端要紧，当然也是咱选车的第一因素；没错，2022款捷达VS5用过硬的技艺和大众的高素质给咱吃了一颗定心丸。

8.68万起售，2022款捷达VS5超高的性价比散发着迷人的香气，这与咱想买一台SUV的预算完美相合，同一时间2022款捷达VS5买车可享24-36期免息。以咱私人买的2022款 280TSI 自动荣耀型Pro为例，咱抉择贷款6万24期免息，月供2500元，这边可行依据本人的要求去抉择，首付30%或36期免息同样可行。

另外，捷达公布的贴心代步效劳政策暖到了咱的心，当机动车需修理时，捷达品牌无偿提供代步机动车，并扶持运送和上门取车效劳，假如代步机动车没有储存，使用者可获380元交通补助。

转变，年青又智能

本来，咱对捷达VS5其实不陌生，身边的亲戚买的便是2019款捷达VS5，对它的设置咱也是十分认可的；

2022款捷达VS5接着连续家庭经典的设置，年青、时髦的设置理念从诞生之初就成为众多客户的初恋情人，咱还不例外；家庭经典的六边形格栅搭配点阵式的中网设置视线上精致感不少，尤其在阳光下，视线上愈加时髦。

两侧的大灯组设置较为年青化，并与进气格栅相连，全体延伸了前脸的宽度，看起来愈加大度，这一丝十分适合咱的胃口。

18英寸铝合金轮毂，悬浮式外后视镜、车窗镀铬饰条提高了全车的奢华气质，门把手的镀铬条是侧方的点睛之笔，这点细节上的点缀十分下功夫，多了显得不够精致，少了又感觉不够迷惑眼球，而2022款捷达VS5抓住了国人的喜好，其设置搭配的恰到好处。

只是，最让咱喜爱的是2022款捷达VS5侧方的腰线，以前大灯拉伸至尾灯，视线上让全车侧方显的额外舒展，同一时间腰线上扬，棱角凌厉，时候有种蓄势待发的感受；

另外，银色的行李架、悬浮式B柱、C柱和车门底部硬朗的折痕不但提高了车身侧方的档次感，况且看起来更具力量。

2022款捷达VS5内部装饰的设置全体倾向硬朗、简约的作风，中央控制系统台的形象档次分明，全体略向驾驭者一侧倾斜，搭配8英寸中央控制系统大屏，内部装饰全体营制出更具生机的气氛；同一时间中央控制系统台和车门板都采纳纹路更清楚的菱形图案点缀，而且在空调整出风口、档把边缘都利用了钢琴漆，进一步提高了内部装饰高素质水平。

8寸彩色FPK全液晶仪表盘是2022款捷达VS5进级的第一大特点，不但可显现丰富的消息，况且能够让驾驭员很直观地理解机动车的消息，例如多媒体制统消息、续航路程、定速巡航速度、平均油耗等消息，方便咱们观看。

8英寸彩色触控大屏UI设置、清楚度、灵敏度的体现都十分出色，不论是视线冲撞，仍是屏幕手感，全能提供特别舒适的操作，一律是大众的高素质准则，最要紧的是不要花大把的时间探讨。

同一时间，捷达VS5装备的J-Link最新电话互联，扶持CarPlay和CarLife互联，既满足咱苹果电话的要求，又满足咱媳妇华为电话的要求，而且导航、音乐、消息、手机这点生活中离不开的利用都可行轻松搞定。

主动刹车和自适应巡航是咱喜爱的配置，前者的效用是预防平安，而且还可行提示咱开车保存合乎道理的平安距离；后者快速驾驭时可缓和咱驾驭疲劳，联合疲劳驾驭提示，平常外出和远行愈加平安、舒适。

惊喜一：体积大

2630毫米的轴距，4419毫米的车长，捷达VS5同样有着充足大的乘坐体积和储物体积。咱私人身高170厘米，前排头部体积五指有余，后面一排椅子头部体积一拳三指，腿部体积两拳以上的距离；平常周末外出，咱们全家5口可行轻松应对，而且后面一排放一种孩童椅子，也有十足的体积。

储物体积就更不用细说，门板储物槽、手套箱、中央扶手箱都可行放4瓶左右570ml的百岁山矿泉水，况且中央控制系统台下面的储物格够大，电话，钱包、发票可行随意堆放，充足平常运用。

值得表扬的是，2022款捷达VS5后备箱开口大，地台低，取拿东西特别方便；2022款捷达VS5寻常容积为482L，可行横放2个24英寸的登机箱和1个羽毛球包，而且上面还可行放少许零碎的物品。假如不够，第二排椅子扶持4/6比重放倒，可行进一步拓展后备箱容积。

惊喜二：驾驭轻松

2022款捷达VS5装载EA211 1.4T 涡轮增压启动机，德系纯血统，第一大功率110kW，第一大扭矩250N·m；与启动机配合的是爱信最新一代6AT变速箱，优点除了稳固、耐用、瑕疵少以外，还兼具换挡舒适性高，汽油经济性没有问题优势，这也是自助品牌麾下主流紧凑级SUV弃自家双离合采用同款变速箱的要紧原因。

2022款捷达VS5起步能源充足，1750rpm就可输出250N·m峰值扭矩，同一时间6AT变速箱在短时间高负荷下稳固发挥，其爆发力和能源持续、稳固输出的体现都十分棒。

大众MQB平台还赋予2022款捷达VS5出色控制性，指到清楚、车身灵活，而且悬架还能给车身提供稳健的姿态，其概括体现与咱熟悉的德味正在相投。

平常都市驾驭，大众1.4T启动机和爱信6AT变速箱这对老搭档能给咱带来同等级最出色的静音性和舒适性。

汽油经济性的体现还不错，比咱想象的好好多，平常都市迟早高峰通勤上下班，平均百千米油耗7L左右，一箱油（51L）大约可行行进730km，快速+平常概括体现油耗百千米6.3L，根本从北京到老家390km里程往返一箱油充足。

总结：

8.68万元起，大众MQB平台，EA211 1.4T启动机，爱信6AT变速箱，这点焦点标签没有疑给2022款捷达VS5打下了坚实的地基，信任，不仅单唯有咱是被赤裸裸的蛊惑而来的，这就好比摩天大厦，稳定的地基品质打算着大厦的高度。

同一时间，当下看脸的时期和国人喜爱的大体积2022款捷达VS5也同步在线，其颜值和体积也十足满足客户对10万级SUV的多样、高准则要求；不抉择德系高素质2022款捷达VS5，还能抉择甚么？

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