新车推荐原创 咱们惯例的车子媒体，更多的关心度全在小汽车、SUV这类乘用车上。本来载货汽车这类“挣钱利器”可选的车型还不少，但从前咱们关心不够多。小卡车在我们国家载货汽车市场中具有超越45%的市场所占率，年销售数量能达到200万辆左右，隶属国明经济“刚需车型”，是没有数人创业的好伙伴。今日咱为大伙介绍两款小卡，有须要的友人供参考。 长安神骐T30的价值区间是5.44万-6.64万元，五菱荣光新卡售价区间4.98-6.68万元。关于这种车型的客户，俺追求的非是奢华感和推背感，省油省心用途大、能装能拉抉择广才是王道。是以，咱们先从大伙最关心的货箱最初对照。 长安神骐T30是一款最新的轻卡车型，到市场前曾经通过了160万千米的试验，可靠性毋庸置疑。例如长安神骐T30的驾驭室、货箱、车架、厢体悉数通过阴极电泳料理，确保漆面光泽亮丽、防腐、不易生锈。该款车对国家内部运输市场的把握就很到位，具有单排、双排、厢载货汽车、仓栅车这点原厂细分种类，可行满足多个用途。 长安神骐T30的单排车型货箱长度有3.3m和3.6m两种抉择，宽度1.7m，边板厚度5厘米。双排车型货箱长度同样有两种抉择，区别为2.55m和3.01m。这四种具体分类，十足可行依据消费者的用车要求来抉择，不用纠结其它品牌。 除了常规的货箱版本，长安神骐T30还具有厢载货汽车和增强型仓栅车，假如你须要运输猪羊牛等家禽以及蔬菜果品等，就能干脆购置原厂版本了，合法又便捷。 五菱荣光新卡是上汽通用五菱在2018年公布的轻卡车型，最重要的针对国家内部轻运输市场。该款车在箱货上提供单排和双排车型，此中单排货箱长度3.3米，双排货箱长度2.6米。 五菱荣光新卡的箱货版和仓栅车型是由柳州五菱产业公布，也能满足客户的不同货运要求。只是比较长安神骐T30，五菱荣光新卡只提供两种箱货类别，运用情景相比受限。关于用车情景非是很专一的消费者，长安神骐T30的抉择赫然更广大。 五菱荣光新卡箱载货汽车这两款车型都采纳石油启动机。在能源布置上，长安神骐T30标配1.6L启动机，启动机具有122马力/158牛·米输出，装备5MT变速箱。长安神骐T30双轮车的工信部油耗为7.9L/100km，其装备了55L油箱，续航路程大约700km左右。 五菱荣光新卡有1.5L和1.8L两种能源，此中1.5L车型99马力/135牛·米，1.8L车型125马力/180牛·米，同样装备5MT变速箱。尽管荣光新卡提供两种能源抉择，但价值更低的1.5L车型能源偏弱，运用情景受限。比较以下，1.8L的能源更好，但后双轮车型的工信部油耗为8.7L/100km，联合其50L的油箱，续航路程大约在560km左右。 从数据来看，长安神骐T30的1.6L启动机不但油耗不高，况且能源方面和荣光新卡1.8L启动机相比挨近，对使用者愈加友好。 长安神骐T30承载能力方面，长安神骐T30第一大额载1.86T，纵梁采纳直通大梁，大梁多达16厘米；此外，其单排车型采纳8根横梁，双排车型采纳6根横梁，横梁与纵梁接近焊合，矩管增强构造。 荣光新卡五菱荣光新卡第一大额载为1.7T，纵梁采纳薄板弯梁，横梁依托支架，经过螺母链接纵梁，为螺接构造。荣光轻卡后桥采纳全体铸造工艺，桥管直径达到85毫米。 长安神骐T30后全体桥五菱荣光新卡后全体桥从构造来看，长安神骐T30车身构造愈加坚固，在实质运用中能承担很大的承载力。另外，长安神骐T30采纳前6/后7+6高钢性主副板簧，首尾全体桥的悬架方式。五菱荣光新卡则采纳前独立悬架，后7片钢板弹簧悬架构造。从底盘上看，长安神骐T30承载能力更胜一筹，五菱荣光新卡则在驾乘舒适度上更有优势。 尽管是用具车，汽车内部也无高大上的奢华科技配置。但这两款车在根本实用配置上做得都挺到位。配置方面，这两台车都装备有电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像。有了这几项配置，平常用车的平安性就获得保证。 神骐T30荣光新卡比较荣光新卡，神骐T30标配有胎压监测，关于载重车型来讲又多了一层平安保证。 编辑总结： 见到这边，大伙可行发觉这两台车尽管皆是轻卡车型，但用途和配置方面仍是有必定不同。总的来讲，长安神骐T30作为最新车型，在载重和运用情景方面十分有优势，能满足更多客户。比较以下，五菱荣光新卡更重申舒适性，但在运用情景、载重以及部分配置方面都略有欠缺。是以见到这边的你，想好买哪款了吗？
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