4月19日，华人运通技艺局限企业宣告，前捷豹路虎特殊机动车工作部（Special Vehicle Operations）总负责人马克·斯坦顿（Mark Stanton）将于2018年6月正规加盟华人运通技艺局限企业，担任首席技艺官（CTO）。

马克·斯坦顿

马克具有35年车子技艺研发与全车开发经历，曾任福特车子多款车型总工程师、捷豹路虎全车开发负责人等，塑造过福特Ka、嘉年华、Fusion，以及捷豹F-TYPE、路虎揽胜SV Coupe等车型。另外在新燃料范畴，马克深度参加了捷豹首款纯电量产车I-PACE的前期规划和架构开发，并带领团队塑造了I-PACE赛车版，用于2018年第五赛季Formula E电动方程式锦标赛支援赛。因而，马克被誉为“捷豹I-Pace赛车版之父”。

I-PACE赛车版

近日，马克宣告离职捷豹路虎正规加盟华人运通。由东海岸基金与江苏悦达团体、盐城国投全资子企业奥新新燃料车子局限企业合作成立的华人运通，于2017年12月正规运营，最重要的聚集新燃料车子及智能交通体系的焦点部件和工程体系的研发，以及智能交通消息体系的模子试验。惯例车子人丁磊任董事长、墨菲任总裁、陈威旭任首席运营官。