今日标记着马自达首款量产电动车子MX-30跨界车的制造。

马自达MX-30在该企业位于日本广岛的Ujina第一工厂建设，专为欧洲市场设置。电动跨界车将很长的路要走到它的最重要的目的地，可是基于英国的起价为30,495英镑( 37,430美元)，德国的起价为33,990欧元(37,320美元)，这可能是值得的。

马自达MX-30装备e-Skyactiv前轮驱动能源总成，具备107 kW(145 PS / 143 HP)交流同步电动机和35.5 kWh锂离子电池。

依据WLTP测试周期的行进路程为200千米(124英里)，马自达显示，这足以满足每天平均行进31英里(50千米)的欧洲消费者的要求。运用直流迅速充电，可行在大约40分钟内将电池充电至80%。提议那一些想要更长续航路程的人等候更长的时间，由于这家车子生产商上个月确认，它将从2021年最初提供一款小型旋转启动机续航路程扩展器。

MX-30的大小与马自达CX-30类似，鉴于Skyactiv-Vehicle架构，该架构通过专门量身定制，“以补充机动车固有的安稳全电动行进特性。” 据说，电动车子可提供“特异的安静，没有缝驾驭体会”，这在必定水平上要归功于周全的i-Activsense平安体系。

MX-30采纳了马自达的Kodo设置理念，但源于缺少B柱和受RX-8启发的“自由式”后门，因而该系列比其它全部车型都较不常规。得益于变化式中央控制系统台，马自达首款7英寸触摸屏空调面板和环境保护资料的运用，内部装饰也脱颖而出。这点包括软木和门饰面料，这点面料采纳了回收塑料瓶中的纤维。

欧洲消费者曾经可行订购MX-30，它将从秋天最初在销售商处出售。