虽然FCA的少许新产物因病毒大盛行而推迟了，但据报导道奇的工程师曾经昼夜不断地事业，以保证老化的杜兰戈的革新版本仍在开发中。

依据MoparInsiders的说法，在锁定时期，技艺人士必需在本人的车库中舒适地从事SUV的事业。

该网络引用了企业里面未公布的信息来自，称2021 Durango应当很快发表，销售商订购的最早将于8月6日最初。另一方面，制造计划于10月5日最初。

这点日期全没有获得确认，可是他们切实与前报导相关FCA计划革新的杜兰戈计划的报导相吻合，在往日的一年中屡次对它发展了轻微的伪装。

第二代Durango于2010年作为密歇根州底特律工厂的2011MY投入制造，第二代Durango鉴于旧的一体式平台，可追溯至Mercedes-Benz ML。全部其它生产商在两到四年前就曾经公布了替代产物，此刻曾经准备好对上述新款汽车型发展改头换面，但FCA的产物计划仿佛仅限于调度外貌和生产差不多全部生产的车型的Hellcat引擎。

在外貌上，刷新将带来新设置的前端以及可能在后部发展的较小更改，以及强迫性的新款汽车轮抉择和颜色。据说里面将发展从新设置，具有新的配备，包括企业的10.1英寸Uconnect触摸屏消息娱乐体系。

在能源方面，除现存的3.6升Pentastar V6外，有传闻称第一大的新闻是导入了两种最新且截然不同的能源总成。关于Eco-consious，道奇将提供3.6升Pentastar V6，其装备了可在Ram 1500和Jeep Wrangler中提供的自动充电轻度混合能源体系“ eTorque”。在对角是Hellcat高功能版本，装备没有所不在的6.2升增压V8 –您晓得，707 HP的野兽为吉普大切诺基Trackhawk提供能源，而Challenger SRT Hellcat Redeye则可抽出高达797 HP 。