文｜王鹏宇

图｜来自网站

阔别3年，皇冠终归以“一汽丰田高档品牌”的身份回归华夏市场，况且一经问世就直戳花费进级的“腹地”，带来了定位中高档SUV市场的皇冠陆放。

8月27日，一汽丰田皇冠陆放(参数|相片)选址在“大漠孤烟”的敦煌正规到市场，意在表明对“唯美”格调的尊崇和产物的高功能特点。这次，皇冠陆放共公布两驱版与四驱版共6款车型，价值区间为27.58万元-35.08万元。此中，配合E-FOUR四驱体系的车型占据4款，为全个车系的主销车型。此举也进一步声明皇冠(参数|相片)品牌“满血复出”，霸占中高档市场的决心与勇气。

全世界准则，皇冠素质

吊挂皇冠LOGO入驻华夏市场，皇冠陆放的用意不单是唤醒国人20年前的珍贵回想，愈是期望依靠皇冠准则与品牌精神，为华夏客户带来情感与实力并存的“高价格”座驾。

鉴于丰田最新TNGA-K平台，皇冠陆放具有专属的“皇冠式”外貌，高档幽雅的气质表现在每一处细节设置上。

例如，充满尊贵感的“皇冠”徽标、强悍勇猛的霸气前脸、修长犀利的三眼式LED前大灯，以及遥相呼应的组合式LED尾灯，组成了鲜明的作风与强烈的视线冲撞。

通过调度的低重心设置还原了经典日系车作风。超5米的车身，2850毫米轴距带来的大体积，辅以520毫米深的行李箱，拓展了不同的乘坐与搭载情景。

舒适和顶级感是经典皇冠最没有可替代的品牌基因。承袭这一惯例，皇冠陆放的前遮风和前侧排均采纳隔音玻璃，并大范畴装备了隔音资料和减振材质。与此同一时间，丰田新一代混合能源体系进一步增益了这类奢华特点。在起步和低速行进工况，电机体系会更多参加到驱动机动车的进程中，从而减小启动机的波动。

能源层次，由2.5L当然吸气启动机与三电机构成的第四代THSII体系具有183kW的体系概括功率，能源水准足以媲美市面子上许多数高功率2.0T机型，而且源于驱动电机的存留，机动车低速状况下的能源响应更快，在都市中行进可行愈加得心应手。

与丰田TNGA架构下塑造的全部车型相同，丰富的智能化配置同样是皇冠陆放的专长。而该款车型的第一大特点，莫过于全系装载“最新一代Toyota Safety Sense智行平安”，并同一时间具有PKSB驻车协助体系、PVM全景监控体系、带防夹功效的脚踢感应式电动尾门。

另外另有双12.3英寸多媒体导航体系及全液晶仪表盘、HUD抬起头显现体系、智能语言声音交互体系、丰田智行互联等，迎合客户在智能化时期关于科技的追求。

值得一提的是，在TNGA全世界准则的约束下，皇冠系车型还单独制订了更严苛的生产准则，一体冲压、防溅焊合、智能喷涂等生产技艺只能算是根本功。除此之外，每辆车都要通过约2000余项严苛质检，包括噪音与波动的操控，终归达到丰田全世界素质监查(SQA)“0不良”的及格率。

剑指高档，助力“百万”

自从丰田皇冠正规停产，国产普拉多(参数|相片)由于释放难题退市以来，一汽丰田在高档产物线上始终留有一块空白。而今皇冠陆放的加盟，没有异于为转行进级中的一汽丰田增加了一部强力增添引擎，也成为了品牌进行中的要紧路程碑。

一汽丰田车子出售局限企业党委书记、总经理胡绍航显示，“皇冠品牌没再有限于小汽车，却是进级成为掩盖多品类车型的一汽丰田高档子品牌，它将穿透使用者年龄层，以独有的皇冠级准则为华夏使用者，提供更顶级、更智能、更尊贵的体会。”

依据之前《车壹条》从挨近一汽丰田人员得到的可靠信息，在先期投放高档mpv皇冠-威尔法，中高档SUV皇冠陆放以后，另一款皇冠系列的小汽车产物也在策划之间。

面临2022年年销100万辆的指标，始终“高位运转”，在诸多主流市场趋于业绩饱和的一汽丰田的确面对少许挑战，而以皇冠陆放为代表的新一代高档产物，没有疑是完成这一指标的“破冰利刃”，他们的体现，干脆打算着一汽丰田是否在一年以后成功“撞线”。

而在此此前，回归国人视野的“皇冠”首要指标则是从新得到客户认可，在唤醒老一辈使用者情感的同一时间，还要让并没有经验经典皇冠时代的“新生代”发生实际性的价格认同。

这不但须要新时期的“皇冠”维持产物层次的优良功能，更须要一汽丰田在营销、效劳上从新构建“皇冠准则”。