大伙对印度，这种全民"开挂"的国度，仿佛感官都还停留在，阅兵摩托杂技，火车外挂票等吐槽上。但本来，人家原土车子产业，也在有条不紊的进行着，此中最为著名的便是塔塔和马恒达。塔塔大伙都不陌生了，便是日前捷豹路虎的母企业。至于马恒达，它有名的是农用拖拉机，而优于经营难题，未来将主营SUV(参数|相片)和EV车子。

马恒达尽管造的是SUV，可是在它这边却叫XUV，有点相似于宝马SAV的意思。该款新的SUV定名为XUV700，看样子定位还不低。XUV700鉴于W601平台塑造，长宽高为：4695 x 1890 x 1755 毫米，轴距是2750毫米，定位紧凑级。可是人家提供5座和7座可选。

外貌设置大杂烩，有好多其它品牌的影子，可是幸好，设置上无很大的难题，至少全体看上去相比协调，无了此前的那种便宜感。内部装饰部分，赶时尚的用上双联屏。两个10.25英寸的显现器，算得上十分厚道了。自然了，低配就不过8英寸和7英寸。

别看该车起步价唯有10万多一丝，可是配置方面仍是可以的，有ADAS体系，带自适应巡航，交通标记辩别等配置，索尼音响等等。好像印度车企也掌握了性价比的秘诀。

能源方面，马恒达XUV700很是实诚，干脆2.0T石油启动机起步，第一大功率200匹，峰值扭矩380牛·米。另有一种2.2T的柴油启动机，这套启动机有2套调校。第一大马力155匹和185匹，对应峰值扭矩为360牛·米和450牛·米。

马恒达该款车，可非是印度特供车，未来还将出口到国外，妥妥的全世界化车型。难怪换了一种新标记。