每一次参与新款汽车发表会，厂家都会对本人的指标受众做一次具象展现。但多数厂家表现给大伙的使用者造型，都显得过于“精致”了。看着那一些俊男美女仿佛每天都不用事业，不过带着儿童、宠物去郊游的画面，就好像见到网红们的精修照片一样，充满了一个不真正感。

那末，真正的用车生活究竟是甚么样子呢？带着这样的好奇，咱笔者接近到一位比亚迪汉汽车主人：鲍善模——一位土生土长的北京90后大男孩儿，快言快语又幽默自信，咱也更习惯称呼他为“小鲍同学”。

终归寻到了一辆让一家人都称心的车

“这台比亚迪汉是咱的第二辆新燃料车。”小鲍同学开场从本人的用车经验谈起，“2014年咱买的第一台新燃料车是北汽EV200。”但今后随着年限增添，电池衰减难题愈发惨重，到最终曾经作用到机动车寻常运用。因而2019年底，换车正规提上了小鲍同学的日程。

有了6年运用经历，小鲍同学对第二辆车的请求可谓心知肚明：一，颜值必定要高；二，体积必定要大，能够让父母在后面一排舒舒服服享受旅程；三，续航必定要长；四，必定要本人亲自试驾称心才可行。小鲍同学在候选名单上圈定了几款车，就在他举棋不定的时刻，偶然在电话上刷到了比亚迪汉的新闻。

“首次见到该款车，犀利的外貌设置、3.9秒的破百时间以及同级最低风阻系数，这点卖点一下子就迷惑了咱。”为这，小鲍同学还特意关心了众多不业余车评人和车子媒体，经过它们的推荐，一步步理解到包括刀片电池、DiLink 3.0智能网联等在内的其余消息。

只是，买车临门一脚仍是要经过实质试驾。在试驾过小鹏P7、特斯拉Model 3(参数|相片)等差不多全部同级竞品后，小鲍同学和家人亲身体会了比亚迪汉。“一下车，咱妈就对咱说，便是这辆车了，由于这辆车的后面一排很舒服。”小鲍同学此刻还明白记得试驾当天的细节，“在选了那么久以后，终归试到了一款让咱和家里人都称心的产物。”

华夏品牌曾经不输于全部对手

2020年7月，小鲍同学开上了本人的这台比亚迪汉四驱高功能旗舰版。一年时间这台汉的行进路程曾经挨近20000千米，真正体现十足让小鲍同学称心——颜值高、提速快、费率低（百千米电费约为15元(参数|相片)）、续航切实、可经过OTA进级及时解决用车中显露的小bug。小鲍同学还发觉了几个之前无注意到的产物特点，例如机动车后面一排的220V电源，可随时满足办公须要；外放电功效，在野外露营时可变身为大型搬动电源。

那末，身边的人还是如何评价这台比亚迪汉的呢？小鲍同学把它们总结为两种类别。第一个是对车其实不非常理解的友人，看到比亚迪汉后，对机动车外貌、材质触感评价很高，它们给该款车的估值也全远远超越30万元的实质售价。

第二类友人会好奇在预算十足候选好多的概况下，为何会抉择一种国产物牌。此时小鲍同学就会给它们做起科学普及事业：“此刻的国产物牌，曾经不输给合资品牌甚而奢华品牌。假如真的试驾试乘过比亚迪汉，就会放下原有的偏见，接纳咱们民族本人的产物。”

小鲍同学也切实用行动改变了身边众多友人的固有认知。他叮嘱咱们，有一位好友人之前可行算得上是痴迷特斯拉，可是在真实深度体会过比亚迪汉以后，此刻也成为了一名比亚迪汉的汽车主人。

那末，你感觉比亚迪另有哪些不足么？小鲍同学很诚恳地提议了他对照亚迪的期许：“起首在效劳方面，比亚迪还缺乏少许主动性。此外咱的事业是帮助华夏品牌在世界体育赛事上破圈、发声，是以在心里深处，咱期望比亚迪作为华夏品牌，能够勇敢出海，在全世界市场上代表华夏和异邦车企竞争！”

小鲍同学始终所以真切的感触来与大伙分享，也能深刻体验到比亚迪品牌的真诚与勇气。当问及，往后还会不会接着抉择比亚迪产物，他的回答同样能代表大伙的想法——假如比亚迪制出让咱值得买的车，那末咱会始终抉择比亚迪。