依托较高的性价比和差异化的定位，瑞虎8到市场以来取得了可以的成绩，月销过万曾经成为常态。只是，奇瑞其实不满足于此，之前曾显示期望经过“大单品”的战略让瑞虎8冲撞月销三万辆的指标，可谓野心勃勃。

远大的指标当然须要产物作为支撑，是以，继最新一代瑞虎8、瑞虎8 PLUS(参数|相片)以后，奇瑞近日又公布了瑞虎8鲲鹏版。

从产物的方位来看，瑞虎8鲲鹏版第一大的特点在于新加了2.0T能源体系。这套能源体系和之前装载的1.6T+7DCT同属奇瑞全新发表的“鲲鹏能源”，技艺领先进步的同一时间，实质体现也很出色。那末，关于广泛客户而言，瑞虎8鲲鹏版的这两款能源体系应当如何抉择？

差价一万，2.0T车型值不值？

依据官方信息，瑞虎8(参数|相片)鲲鹏版1.6T车型的售价区间为12.19-13.49万元，2.0T车型的售价区间为13.19-14.49万元，两款能源各款车型的差价均为一万元，同一时间配置根本相同。也便是说，1.6T车型和2.0T车型相差的一万元，最重要的来源能源体系。

假如客户多花一万元，可行获得甚么？这台2.0T启动机实质上是在1.6T启动机的根基上研发而来，除了排量提高之外，启动机的燃烧体系、热治理体系、NHV体系都发展了进级，是以其能源性、汽油经济性和运行素质都愈加优秀。

参数方面，2.0T启动机的第一大功率为187kW，峰值扭矩390N·m，官方零百提速时间为7.5秒，比1.6T车型9秒左右的成绩快了不少。而从实质体会来看，2.0T车型的中后段提速显著愈加从容，能够为驾驭者带来更畅快的能源体会，也更好地确保了超车时的平安性。同一时间，源于根基排量很大、峰值扭矩来临更早，2.0T车型没有需频繁拉高转速来压榨能源，行进素质更出色。

自然，1.6T车型的能源性是不弱的，145kW的第一大功率、290N·m的峰值扭矩曾经处于小排量启动机优先位置，十足能够满足平常用车的能源要求。不过，在更强盛的2.0T车型眼前，1.6T车型要稍逊一筹。

与2.0T车型比较，1.6T车型的最重要的优势是汽油经济性，其工信部概括油耗为6.9L/100km，而2.0T车型的概括油耗为7L/100km。这最重要的是整备品质不同带来的差异——1.6T车型要比2.0T车型轻43公斤。但假如从技艺的领先进步水平来看，实质上是2.0T启动机更占优，其热效能更高，达到了38%（1.6T车型的热效能为37.1%）。而且，2.0T启动机在能源更强、整备品质更重的概况以下，百千米油耗仅多出0.1L，这曾经表现出了其领先进步性。

综上，笔者以为多花一万元购置2.0T车型是值得的，终归两款能源的油耗体现差距很小，但2.0T启动机却带来了更优秀的行进素质，性价比很高。

三款配置，哪款更具性价比？

瑞虎8鲲鹏版1.6T和2.0T能源都公布了展翅版、逐风版、扶摇版三款车型，正如前文所述，两款能源各款车型的配置根本绝对，独一的差别是2.0T逐风版、扶摇版比1.6T逐风版、扶摇版多出了前排隔音玻璃，NVH体现更好少许。

先来看低配展翅版，其根基配置差不多丰富，倒车影像/雷达、全景天窗、液晶仪表、皮椅子、主驾驭电动调节、12.3英寸中央控制系统屏、自动空调、后面一排出风口等实用配置一种不少。但遗憾在于，低配车型缺失了很要紧的侧气帘，而且没有办法选装七座，平安性和实用性打了打折。只需预算非是特别吃紧，笔者都不提议购置展翅版。

中配逐风版的性价比是最高的，它在售价仅提高5000元的概况以下，增添了侧气帘、全景影像、LED大灯、后视镜加热等平安配置，远程发动、语言声音体系、车联网等智能配置，副驾驭电动调节、前排椅子加热、汽车内部气氛灯等舒适配置，诚意很足。况且，这点配置许多都有着较高的运用频次，能够带来愈加便利舒心的用车体会。

高配扶摇版在逐风版的根基之上，进一步强化了机动车的智能配置和舒适配置，新加L2级驾驭协助体系、没有线充电、感应电尾门、自适应远近光等功效，同一时间价值提高8000元。平心而论，8000元购置一套L2级驾驭协助体系不算贵，更况且另有其余配置的提高，但日前的驾驭协助体系在都市中的效用不显著，假如你非是长久跑快速，扶摇版的意义其实不大。

总之，瑞虎8鲲鹏版1.6T和2.0T车型都具有可以的产物力，笔者更介绍的是行进素质占优的后者。而在三款配置中，逐风版没有疑是性价比最高的。