关于雷克萨斯来说，UX 300e是一款划时期的产物，也是该品牌首款奢华纯电动车型。来的早不如来的是时刻，在客户纷纷改变并接纳对电动车的态度和观点的时刻，雷克萨斯UX 300e走入了大伙的视野。

东方美学的立体设置

雷克萨斯UX 300e的车身大小为:长4,495毫米、高1,545毫米、宽1,840毫米、轴距2,640毫米。虽然车身高度相对较轻，只是视野非常开阔。在设置感上也区分于惯例的德系奢华品牌，起首，第一视线感触很犀利，雷克萨斯把家庭化的设置素材全无保存地使用到了UX 300e身上，更鲜明重申了家庭化的设置言语。

雷克萨斯UX 300e 具有大胆、特异的车前设置，两侧翼子板前进敞开并将车胎紧紧包围起来，接连车门板、引擎盖和保障杠。实现了车身的稳固性和敏捷性的同一。车前形象组合带来出色的三维体现力，搭配 L 形日间驾车灯显得尤为不同。

纺锤形格栅由若干立体块状构造构成，可随着视角不停浮动，美妙中显露着强劲劲爆的气息。纺锤形格栅构架下还增添了防护板设置，进一步突显出 SUV 车型特有的精悍气质。

侧方的线条同样有着雕塑一样的视线感触，尽管在物理参数上UX是雷克萨斯家庭中最小的SUV车型。但实车的视线感触其实不小。侧门板上两条上扬的腰线也表现着雷克萨斯UX 300e的生产难度。

一条贯通式尾灯跨越全个车尾，让尾部的视线感触愈加的宽敞。也是由于电动车型的缘故排气管当然就不见了。全体来讲，雷克萨斯UX 300e是一辆使人面前一亮的精致的SUV。

坐入汽车内部的第一感受本来是精致而平稳。雷克萨斯的按钮都要比多数德国竞争对手做的大上不少。特殊的椅子材质、外表材质触感的营造，假如你非是雷克萨斯汽车主人，更会感觉这是一个别样的存留。

物理按钮的利用更适合客户们的运用习惯。在这一丝上雷克萨斯忠于惯例，中央控制系统台上按钮的材质触感和回馈皆是奢华品牌的水平。中央控制系统台上采纳了和纸纹理饰面，如许细腻、匠心的设置在其它奢华品牌上从未瞧过，这也是雷克萨斯的首创。

领先进步的能源性和平安性

雷克萨斯为纯电动车型开发了专属的电动机，该电动机实现了雷克萨斯UX 300e所需的高输出和高效能，第一大功率150kW，第一大扭矩300N·m。坦白说这样的数据在电动车内其实不算出彩。但这点要紧吗？假如你用生活化的情景去考虑，这点数据绰绰有余了，在这样的标定下，电池和能源体系全体的可靠性也获得了提升。一味地求快，从来非是雷克萨斯所追求的。雷克萨斯LC总工程师佐藤以前说过：“比起把提速时间提升1秒，咱们更在乎的是带给驾驭者怎么的提速感触。”而这样的理念也连续到了雷克萨斯全个家庭的驾驭材质触感中，自然也包括现在的纯电动车型UX 300e。

大容量锂离子电池带来出色的续航路程，雷克萨斯初次采纳的大容量三元锂离子电池，采纳方形电池芯，实现了业界优先的能量密度，电池容量54.35kWh，可实现400km的续航路程（NEDC准则）。

电池三重监控防护将平安祸患降到最低，经过电压传感器区别对电池芯、电池模块，以及全个电池组实现三重监控，同一时间还监控电池芯的温度，将电池因本身功效导致的平安祸患降到最低。与此同一时间，电池电压检验的精度获得提高，这也是提高电池可用容量、提升续航路程的保证。

智能便利的互联科技

进级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联效劳使车子生活愈加充实便利。

远程充电和充电治理功效运用户能够经过智能电话e-LEXUS CLUB APP轻松审查充电状况，以及在机动车当前位子周边寻到充电站并察看消息。经过APP开启远程空调操控，运用户能够在上车此前开启空调和除霜器等功效。让用车生活变得愈加安心自在。

车家互联功效：使用者出行时，可运用此功效远程操控家中已接入互联网的设施，比如关闭没有意间开启的灯，开启空调，甚而在回家此前调好热水器的水温，提高生活便捷性。关怀总是在细小之处，这也是雷克萨斯贴心的位置。

客户选车剖析

假如把特斯拉Model3当做是第一竞品的话，特斯拉的客户和雷克萨斯的客户本质上追求的方向还不一样。雷克萨斯营造的气氛更多的是让你静下心来，安心舒适的去享受它带来的便捷。而特斯拉在科技上的玩法要更多少许，特别在智能驾驭方面。

在设置上，Model3会相对容易，雷克萨斯UX 300e则相比注重特异的韵味、带给使用者的感触；理念上，特斯拉Model3全力扑在电气化、智能化上，这类激进长久看是好事儿，能够有用的推进资产的进行，可是现阶段对客户而言，老练可靠的技艺才最有价格。

容易来讲，特斯拉更像是为科技极客准备的大玩具，而雷克萨斯则是老练、可靠的外出伙伴，提供更多的韵味让你去控制、享受。换句话说，如果你是极客一族，喜爱尝鲜，那末特斯拉是首选，可是假如你对机动车的材质触感和奢华感有请求，相比注重做工和细节，那末UX 300e没有疑可行满足你的这点要求。况且从实用方位上来讲，抛去华丽的数字，UX 300e由于有了雷克萨斯的品牌背书，也没有疑会是一辆更安心，省心的平常外出用具。

品牌声望剖析

讲到可靠性，不得不提雷克萨斯的汽油车型和混动车型那么好几年来在市场上构建的良好声望，而这类声望也是雷克萨斯品牌的焦点竞争力之一。

和许多奢华品牌比较，雷克萨斯在电气化范畴的浓厚积淀，15年的全混动科技研发经历带给UX 300e的平安性和可靠性先天性的保证优势。

可靠性一方面说的是生产和组装品质，第二方面便是在设置之初的概括考虑。例如是功能的领先级仍是驾乘舒适性的量级？在这点方面的考虑，鉴于那么好几年制车经历的积累，雷克萨斯没有疑考量的更均衡。

反观特斯拉，就无那末长时间的品牌、声望积淀。诚然这不意指着他们的可靠性不足，可是关于客户来讲，这切实会引起顾虑。

用车保证剖析

除了路程焦虑，新燃料车使用者许多还会有个顾虑，便是保住价值与售后了。据咱们考查，此刻新燃料车使用者在买车3到5年后，常常会显露电池衰减50%以上、机动车残值大幅下降、换电池价高也不如换新款汽车尴尬境地，这是众多新燃料使用者的焦点痛点之一。

翻看国家内部的旧车网络售价、征询旧车商后，咱们发觉即使是像特斯拉这样的新燃料品牌的领军角色，保住价值率也是块短板。

针对这一痛点，雷克萨斯公布了名为“纯电没有忧”的租借产物：首付10 % ，期限3年，月付可低于5000元，55 % 残值担保。这种残值担保的比重曾经超出包括特斯拉在内的许多数新燃料品牌的旧车残值了，况且在其余新燃料品牌全没有相似的残值担保政策下，没有疑能让客户愈加安心。

在此根基上，雷克萨斯还颁布了一系列的保证政策，包括：全车及能源电池体系没有忧承诺，为最新纯电动UX 300e提供全车6年/15万千米无偿保修调养以及三电体系8年/20万千米无偿保修效劳，相较于model3或其它许多新燃料品牌都更具备优势。加之雷克萨斯遍布全中国的200多家经销店，比较特斯拉多了挨近5倍都不止，这也会让使用者在实质用车中愈加放心、省心。等到须要去4S店的时刻，你才会意识到在家门口就可以料理解决难题是一件美满的事宜。

雷克萨斯在国家内部的经销店高达200多家

最终，充电桩也是不得不提到的使用者痛点。雷克萨斯还为UX 300e汽车主人无偿提供并安装一种雷克萨斯专属智能交流充电桩，或提供e-LEXUS CLUB APP等额电子充电券作为替代。第一批专属充电车位已在北京首都世界机场、北京大兴世界机场、成都双流世界机场正规投入运用。该效劳还将掩盖若干都市的各大商圈，便于汽车主人享受无偿泊车、优惠充电等效劳。

结语：

雷克萨斯UX 300e或许在这种等级中其实不是跑得最快、智能化水平最高的，但确是让使用者最放心的。它更要紧的焦点竞争力是在用车保证上，这种“保证”分两个层次来了解，第一是出难题的几率小，这得益于雷克萨斯好几年来的老练生产体制，和对可靠性的苛求。第二是出了难题怎样解决，由谁承受费率，这些雷克萨斯用官方的“全车6年/15万千米无偿保修调养、三电体系8年/20万千米无偿保修效劳”，以及“55 % 残值担保”都给到使用者一份令人安心的答卷。