【全球车子网 评测频道】GS4是传祺最畅销的车型，该款车从2015年到市场后，短短41个月就突破了100万辆的总销售数量，最高单月销售数量曾达到3.5万辆。只是第二代GS4到市场后仿佛无了这类势头，单月销售数量徘徊在1万辆上下。赫然，GS4须要进一步提高本身竞争力。2020年，GS4迎接更年青时髦的Coupe轿跑版本，而本年，2.0T的PLUS版原本了。

　　GS4 PLUS实质上可行视为进级版的GS5，鉴于GS5的底盘和车身，赋予了其新的外貌形象，并提高了座舱配置的智能化水平，未来GS5系列也将撤消，干脆作为PLUS版本并入GS4系列。这类做法一方面是让GS5该款定位尴尬的车型可以充分地融入市场，一方面也丰富了GS4系列的产物矩阵，使其在同样提供了2.0T能源的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型眼前更有竞争力。

　　实质上GS4 PLUS的外形和GS4并未很大的联系，采纳“展风翼”式设置言语的它全个前脸看起来比GS4的“凌云翼”要愈加具备视线冲撞感。而从侧方形象可行瞧出它本来是鉴于GS5的车身塑造而来的，车尾呢做相较于GS5有了相比大的调度，没再沿用gs5上的贯通式尾灯，却是采纳独立灯组的方式，全车设置虽不行说颜值很高，但霸气又硬朗，细节也差不多精致。