随着2010年世博会临近，除了快马加鞭发展要害技艺突破之外，如何让这点技艺在世博会完毕后，在很大范畴内获得资产化利用，也应“未雨绸缪”。在昨日举办的世博科技行动计划领导小组会议上，来源科技部和上海的相关人员以为，应借鉴北京奥运经历，将科技效果与盛会以后都市的长久进行定位相联合，让创新效果在效劳经济社会进行进程中获得资产化。

　　科技部相关人员推荐，“绿色、科技、人文”的奥运会口号此刻已成为北京的都市定位。以新燃料交通用具为例，锂电池电动车子的资产化，已列入北京的全体交通进行规划中。再如上海提供的20辆能源电池车子，在奥运会上零故障运转7.3万千米后，并没有就此“功成身退”，却是到美国加州接着接纳行进“考验”，日前每辆车在专用的测试路段已行进了700多千米。如经过测试，将得到美国的相干验证，为能源电池车子开拓海外市场奠定根基。

　　据统算，在140项世博科技攻关名目中，多数已达成预定指标，并在世博园区的规划建造和治理运转中获得实质利用。不但如许，世博科技专项取得的成果，还将在2010年今后很长一段时代内发生持续效应，这也是专项背后更深远的意义。相关人员剖析，上海科技在消息、燃料、交通和食品平安等范畴已取得阶段性突破，通过世博会这一大范围的示范利用，必定在集成度和资产化方面更上一层楼。

　　借鉴北京的经历，上海已做好“后世博时期”的相干布置。同样以新燃料车子为例，世博会时期将有1000辆新燃料车子在世博园区表里示范运转。此中，200辆能源电池车子和300辆电动车子将在园区内，向世人兑现交通“零释放”的承诺；另有500辆混合能源车子，在园区外围运转。待世博会完毕，混合能源车、电动车子可用于都市公交体系，能源电池车子则接着探讨其可靠性，包括加氢站的布置设置等配套事业，也将提早发动。其背后，是全个都市已做好规划，“虚位以待”新燃料车子的出场：依据规划，2012年全市车子年产量中10％的席位将让给新燃料车子。届时，上海一年将节油0.78亿升，降低23万吨二氧化碳释放。

　　除了新燃料车子，太阳能、半导体照明（LED）、没有线射频辩别技艺等新兴资产“后备军”正摩拳擦掌，将世博大舞台作为资产起飞的“跑道”。比如入选都市最好实践区的“沪上生态家”，绝非仅仅为了展现，它的设置理念中，就表现了上海夏热冬冷、雨季潮湿的气候特色，实用性很强。况且，为方便在世博会后及时推广，“生态家”中采纳的老练技艺与前瞻技艺的比重将操控在7∶3。