“精进电动的理念是：与世界上最优秀的全车厂合作，做最具挑战的产物，接着推进车子电动化的进步。”在2019年华夏电动车子百人会上，精进创始人、董事长、CEO、总工程师余平如下说。

　　2019年1月11日-13日，百人会第五届论坛在北京钓鱼台国宾馆举办，本次百人会论坛聚集车子资产进行新趋向，与全世界车子电动化高精尖公司一同研究新燃料车子未来的进行之路。论坛时期，精进电动“JJE-EDM3000F系列纯电驱动总成”正规展示。该体系集成了轻、快、好、省四大最重要的技艺特征，得到了与会行家学者的绝对好评。

　　发表运动上，精进电动的创始人、董事长、CEO、总工程师余平及华夏车子产业协会常务副会长董扬一同揭开了精进电动全新产物“3000系列深度集成三融合纯电驱动体系”的面纱。该款集合了精进电动全新技艺研发效果与制造生产工艺的纯电动驱动体系又哪些技艺看点呢?

　　“高功能、低本钱的‘三融合’纯电动驱动体系的进行是与纯电动车子集成化的趋向是十分吻合的。咱们可行见到，大批的国家内部外公司，全在推十分领先进步的三融合体系。”正如余平在百人会论坛上所言，当下新燃料车子技艺突飞猛进，电驱动体系也从最最初的“分立式”向“集成化、一体化”进行。

　　余平推荐，精进电动从2015年起就最初了电机和减速器深度集成的一体化设置，并于2017年实现了“二融合总成”的批量利用。在此根基上，精进接着增大研发力度，于2019华夏车子百人会论坛时期正规公布此款适用于新燃料乘用车及轻型营运车的“3000系列深度集成三融合纯电驱动体系”。

　　据华夏大巴车网理解，精进电动从轻、快、好、省四个力度致力，鉴于企业老练的OD220平台电机、快速两级减速器、高功率密度电机操控器的自助设置，将三大件深度集成，研发出更轻、更节能、本钱更低的“3000系列深度集成三融合纯电驱动体系”。这是精进电动十足自助开发设置生产的全新一代主打产物，也是世界产业首款“深度集成”的三融合纯电驱动体系。

　　相对“装配式“的集成方法，精进电动将电机轴系和减速器输入轴合二为一、电机端盖和减速器箱体合二为一，深度集成缩小了总成的轴向大小，减少了重量，改进了传动效能，还特别增添了具备精进电动专利的焦点构造设置。具有“轻、快、好、省”四大最重要的技艺特征。

　　轻：全个体系的总重约95千克，品质下降近10%，在新燃料车子轻量化的路面上又迈出一步。

　　快：该体系电机转速从原有的1万2千转，提升到了1万6千转，可行满足更高的车速请求。

　　好：体系深度集成消除了电机和减速器的同轴度误差，提升了总成的构造刚度，也就随即下降了波动噪音。

　　省：减速器效能提高1%的概况下，本钱也获得有用操控，下降10%~15%。

　　据华夏大巴车网理解，该体系总成半轴输出扭矩3000牛米，体系最高功率从本来的140千瓦提升到了160千瓦，而且很快还会公布230kW的“高配版”。依据消费者请求，体系的功效平安可行达到ASIL-C级或D级。另外，该体系还具有具备选装驻车制动机构，驻车制动的电子操控部分集成到了电机操控器内部，进一步下降了重量和本钱。

　　2018年，我们国家新燃料车子销售数量突破百万辆，达125.6万辆，华夏也曾经延续数年成为全世界新燃料车子产量销量第一的市场。作为全世界新燃料车子电机和能源总成范畴的领军公司，精进电动也在变革的浪潮中不停改良，应用领先进步技艺为新燃料车子做最佳的电驱动体系。日前，精进电动该平台的驱动电机年装车超越10万台，将要投产的“三融合总成”也将迎接新一轮的爆发。

　　据精进电动董事长余平推荐，该体系日前曾经得到了国家内部外优先的几个大型全车团体的大量量定单，将于2019年年底在精进电动上海嘉定基地、山东菏泽基地同步投产，在短时间内年供货量达到20万套以上。