2019年1月11-13日，“华夏电动车子百人会论坛(2019)”在京举办，这次坛专题是“车子革命与交通、燃料、都市协同进行”，将围绕车子零释放和电动化变革、燃料转化及惯例燃料企业转行、未来交通和外出变革图景、下一代车子要害技艺进行、车子智能化和网联化趋向、焦点供给链培养、车子制造组织形式变革、世界创新对接、资产政策调度等热点难题发展研讨。

　　1月12日上午，以“全世界零释放与周全电动化大会”为专题的高层论坛举办，会上， 国度燃料局看管总监李冶发表演讲。

国度燃料局看管总监李冶

　　之下为李冶演讲实录：

　　尊敬的清泰主任，尊敬的黎明副省长，来源国家内部外电动车子和新燃料资产的各位公司家、各位嘉宾、各位行家，大伙上午好!

　　很高兴参与电动车子百人会的高层论坛，一同商议研究“全世界零释放和周全电动化”，加速推进新燃料车子资产与新燃料资产的协同可持续进行。起首，请应允咱代表国度燃料局，对本届论坛的举办显示热烈的祝贺。从燃料事业者的方位看，咱们以为这种论坛意义相当大，选题、时机都很好。至少，咱们感受有那么几个特色。

　　第一，随着咱们国度燃料范畴“四个革命、一种合作”以及燃料平安新策略的深入推行，清洁燃料资产一步步强大。在保证能力提高的同一时间，咱们国度的燃料构造持续改良。清洁燃料电力的进行与末端用能的清洁化，应当说是相辅相成，相互推进的。

　　第二，交通范畴绿色革命方兴未艾，电动化大势所趋。我们国家新燃料车子资产2018年进行概况也仍是可以的。预预计，昨年达成销售数量大概120万辆，同比增添超越了50%。这样推算下去，“十三五”末500万辆的进行指标有望实现突破。在这种根基上，咱们可行一同总结成绩，总结经历，展望未来。

　　第三，这几年充电桩、能源电池等电动车子配套的根基和资产，包括在技艺方面应当说曾经周全铺开。充换电效劳和储能网站初现雏形。新燃料车子和储能迅速进行，一步步成为燃料产业一种要紧的构成部分。未来，还将高度合一，实现绿色交通和绿色燃料转行，一同推行经济社会绿色进行。

　　在这点前提下，咱们一同探讨产业进行的少许共性难题，来谋划推进全个燃料产业与电动车子资产的高品质进行。咱们以为意义十分重要。

　　借此机会，咱也想联合燃料事业的少许特色，谈几点思考和提议，供大伙参考。

　　第一，容易报告一下国度燃料局会同全个燃料产业近期展开的少许事业。咱想容易报告那么几点。

　　一是深入推进燃料供应侧构造性改革。在燃料范畴，踊跃下降化石燃料占比。近几年来，国家内部外的清洁燃料进行都非常快速，新加发电装机中间有三分之二是清洁燃料。截止到2018年底，咱们国度的清洁燃料装机曾经达到了7.48亿千瓦，此中风、光、水、核区别达到了1.83亿、1.7亿、3.51亿和0.45亿千瓦。全年总发电量突破了2万亿千瓦时，达到了20855亿千瓦时。这是甚么概念呢?我们国家非化石燃料发电装机曾经占悉数装机的40%，发电量也挨近30%，是以华夏此刻曾经是名副本来的可再生燃料进行的大国。此外，咱们另有将近8千万千瓦左右天然气机组，全个清洁燃料占比十分大。此刻煤电装机十亿千瓦左右，况且装机增速在一年年地下降。咱们信任，在一会儿的将来，非化石燃料装机总量就会超越煤电。应当说，这是即日可待的事宜。咱们初步做了一种预测，到2030年，咱们国度非化石燃料的发电量有可能会占到一半左右。非化石燃料占一次燃料花费的总量可能要达到20%左右。天然气占一次燃料的占比可能会达到15%。单位国家内部制造总值的二氧化碳的释放可能比2005年要下调60-65%。应当讲到当时候，咱们国度将初步建立起集化石燃料清洁高效应用和新燃料可再生燃料鼎力进行并举的燃料进行体制。

　　二是加速充电根基设备的建造。这是电动车子进行一种要紧的根基设备。近年来，咱们国度电动车子充电根基设备加速进行。截止2018年底，咱们国度充电根基设备达到76万个，设备构造进一步改良。此中公共桩大概30万个左右，增添速度放慢。专用桩46万个，维持快速增添的态势。这也适合新燃料车子从政策驱动向市场化驱动这样一种特色。特别是要点关心的地域，到2018年11月底，北京新燃料车子21.9万辆，充电桩14.7万个，此中个人专用的有10.8万个，占比达到73%，全体车桩比1.49：1。上海新燃料车子达到了23.1万辆，充电桩20.6万个，此中个人专用的是13.8万个，占67%，全体车桩比约为1.12：1。

　　三是健全充电根基设备的准则体制。这边面有几项事业，第一是接着深化互操作性测试，解决车桩兼容的困难。依据测试暴露出的难题，研制准则样机，采纳绝对性对照的形式，提高24家检验实验室的实验能力，而且达成了交流充电接口模拟器技艺要求和直流充电接口模拟器的技艺要求等产业准则。第二是强化准则的实行贯彻，扶持充电联盟展开充电设备产物的标识评定，规范随车配送充电桩产物的准则治理。第三，瞄准充电新根基设备进行，组织中电联等单位展开大功率充电准则预研事业，提议了电网双向互动技艺准则的进行路线图。这是在充电根基设备准则方面做的少许事业，给大伙简要报告一下。

　　四是引导推进充电网站进行。一方面是推行互联网+充电设备的建造，应用财政资金杠杆效用，组织充电根基设备推进联盟，构建全中国性的统算监测平台，为政策制订提供数据支撑。同一时间，充分发挥市场体制的效用，引导造成充电效劳网站。昨年12月，国度电网、南方电网、特来电、万帮等公司在雄安新区结合成立了雄安联行网站科技股份局限企业，将推进充电互联互通、强化平台合一互联，实现物理接口、效劳消息、买卖结算的互通，整合造成充电网站，为新燃料车子使用者提供更优质的效劳保证。应当说，这方面也是一种探寻，最终到底成果怎样样，还要通过市场的检测来考验和下一步补充改善。此刻安装一种电话利用，就能同一时间查询国家内部这几个最重要的运营商的充电桩的消息。这是咱想给大伙报告的第一方面，前面曾经做的少许事业。

　　第二，咱们感受到在这方面也还存留着少许难题。尽管充电根基设备进行相比快，可是产业依然面对着根基不夯实、进行不均衡不充分等这样少许难题。咱们最重要的感受到有三个方面，一是充电设备的平均应用率相对较轻，产业盈利能力也相比低，全个商业形式咱们感受到也不够非常老练，有待进一步的探寻和改善。这种看法今日提议来，也是供大伙讨论。

　　二是充电设备的运营公司在全体的资产链中，咱们感受到仍是处在一种弱势的位置。不晓得大伙同不同意这种说法。车企的参加度相对仍是相比低的，能源电池充电技艺的进级也难以协同同步进行。提高充电保证能力的相干事业还无十足造成合力，这是感受到第二个方面的难题。

　　三是充电设备的总量尽管是相当大，可是技艺水准咱们以为依旧是偏低。例如各样的充电设备只能实现单向充电，难以和电网互动。此外个人充电设备也没有办法提供智能共享效劳等等，感受到这点难题仍是存留。这是简要剖析一下日前存留的少许难题。

　　第三，便是对于2019年或许下一步最重要的的事业，咱们想提少许展望。2018年11月份，国度燃料局会同国度发改委、工信部、财政部结合印发了《提高新燃料车子充电保证能力行动计划》。力争用三年的时间，大幅度提高充电技艺水准，提升充电设备的产物品质，加速改善充电准则体制，周全改良充电根基布置，明显加强充电网站互联互通能力，提速提高充电运营效劳的素质，进一步改良充电根基设备的进行环境和资产格局。在前几天，元月8号，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正同志专程到国度燃料局调研。在调研进程中，在韩正同志讲话中间，请求咱们要从全力保证国度燃料平安，推进燃料高品质进行的策略高度，坚定不移进行新燃料新技艺，鼎力进行清洁燃料，超前部署探讨领先进步储能等策略性前沿技艺，推进新燃料车子持续健康进行。是以在2019年，依据党中央、国务院的指令，国度燃料局将接着会同相干部门，增强相干行动计划的督促实行，扎实组织推行我们国家充电根基设备的进行。咱们考量有那么三个方面的事业要做。

　　第一是扶持探寻创新充电子商业形式。咱们初步想要借鉴列国领先进步经历，会同相干部委加大协调力度，来督促车企深度参加充电运营效劳，扶持全车公司向充电效劳运营商购置配套效劳，更好发挥车企引领效用，推进车桩协同进行，提高使用者的充电体会。同一时间，在充电价值方面，考量进一步充分发挥市配置资源的打算性效用。这是第一项事业。

　　第二，加速推进领先进步的技艺研发，加速柔性充电技艺推广利用。增强没有线充电、智能充电等要害技艺攻关。在要点范畴展开充电设备与电网互动实验示范。增强配备研发，做好技艺储备，适应未来电动车子大范围进行的智能互联变革，应接电动车子的新时期。

　　第三，推进充电效劳平台的整合进行，踊跃发挥充电根基设备推进联盟等产业协会组织的效用，在各运营公司消息平台根基上，应用中央财政资金的杠杆效用，加速推进国度级效劳平台的整合进行，为新燃料车子使用者提供愈加智能、便利的充电效劳。

　　最终，借此机会，咱也期望在座的各位领导、行家、同仁和媒体友人能够接着扶持燃料范畴和国度燃料局的各项事业，来一同推进燃料高品质进行，推进充电设备可持续进行，为交通燃料的绿色转行，国度的绿色进行作出很大的奉献!

　　在此，也预祝本次论坛接着巩固提高，汇集全世界智慧，搭建跨界平台，引领创新进行，取得圆满成功。

　　谢谢大伙!