2019年1月11-13日，“华夏电动车子百人会论坛(2019)”在京举办，这次坛专题是“车子革命与交通、燃料、都市协同进行”，围绕车子零释放和电动化变革、燃料转化及惯例燃料企业转行、未来交通和外出变革图景、下一代车子要害技艺进行、车子智能化和网联化趋向、焦点供给链培养、车子制造组织形式变革、世界创新对接、资产政策调度等热点难题发展研讨。华夏第一车子团体局限企业总经理、党委副书记奚国华发表了专题演讲，之下为演讲实录：

　　尊敬的万钢副主席，尊敬的苗圩部长、王蒙徽部长、林念修副主任、夏鸣九党构成员，尊敬的陈清泰理事长，车子产业的各位同仁，女子们，男士们，友人们，大伙下午好!很荣幸参与这一次大会，与各位领导、产业精英、资深行家共享经历、共谋进行。

　　咱的报告分三个部分：

　　第一，对车子资产进行态势的认识。

　　当前华夏车子资产进行的态势，咱可行用八个字来形容，便是“危机四伏，危中有机”。对于危机咱有三个方面的了解：第一，严冬曾经来得。估计2018年全个车子的销售数量要同比下调3%，意指着华夏车子市场完毕了28年以来的延续增添，也意指着车子资产的严冬悄然则至，而且可能持续久远，其作用是颠覆性的、构造性的、深档次的、全角度立体化的。咱以为这是华夏车子资产、华夏车子人走势老练的成人礼，在这种进程中，花费引领、政策导向和技艺的迭代将成为车子资产进级进化的三大推手。其最重要的的标记是车子由单一的交通用具转变为满足使用者美妙外出的绿色智能搬动末端。

　　第二，淘汰正好提速。不论是当然界仍是车子产业，都必需遵循优胜劣汰，华夏车子资产将来会产生翻天覆地的浮动，会上演真正版的生死时速，适者生存，不适应者淘汰，将来会成为此一时代的最强音。对每个公司来讲皆是或光明或黑暗的达尔文式的考验，少许新款车子品牌会应运而生，少许现存的车子品牌就会消失，未来的淘汰还会接着增添。

　　第三，竞争产生裂变。本轮危机是车子资产碰到的最惨重的危机，狼真的来了。咱们往日唯有车子资产小调度的应对经历，而这一次咱们要面临的概况是更为繁杂的，公司生存的要害将由抢拼全车销售数量转化为争夺使用者的流量，使用者的要求预体会在竞争中会愈加遭到关心，将成为花费的焦点因素，并带来商业形态、资产分工、竞争格局的庞大浮动。

　　对于机会，咱也有三个方面的了解：

　　一是市场体积充足大，我们国家依然是全世界车子第一大的市场，特别是新燃料车子实现范围化的进行，资产建造实现了全世界的优先。2018年，新燃料车子销售数量曾经达到了125万辆，总销售数量占到了全世界的50%，延续好几年产量销量量位居全世界第一，配套的能源电池产量、公共充电设备运营的数量也居全世界第一，曾经表现出蓝海制造的典范特征。依据预测，2019年，新燃料车子的销售数量将达到200万辆，2020年将来会达到300万辆，在车子总销售数量中占比会达到10%。到这种时刻，新燃料车子真实成为引领华夏车子市场构造调度的蓝海力量。

　　二是资产的纵深充足宽。咱们可行经过EV、REV和FCV等多个技艺路线，实现新燃料车子持续迅速的进行。近期，咱们可行凭借EV技艺，实现中短途的共享的固定情景人群的外出要求，经过REV技艺来解决电动车子路程的焦虑，实现中远途的有用外出。中远期随着电池本钱的改良，FCV可具有与惯例车子相媲美的便利性，实现零释放，没有忧外出。

　　三是花费的后劲充足强。华夏的花费特征十分显著，无不没有问题市场，唯有不没有问题产物。使用者的要求是庞大的，由于花费偏好、政策驱动以及新燃料汽和智能网联化技艺的迅猛进行，华夏车子资产增添展现特异的魅力，华夏素材明显增添，作用深远。虽然当前车子市场全体低迷，可是新燃料车子的销售数量而是逆势而上，成为严冬中的一股暖流。在这样的大背景下，华夏一汽踊跃应对并在提速由惯例生产公司向全球一流搬动外出效劳企业转行，竭力为华夏车子健康进行奉献咱们的力量。

　　咱报告的第二个方面是华夏一汽特别是红旗品牌的变革速度与成长。

　　2018年是红旗诞生60周年，华夏一汽发表了新红旗品牌策略。要把红旗塑造成华夏第一、全球著名的新高尚品牌，变革、速度、成长是华夏一汽以及红旗品牌改革进行和策略转行的三大专题。三者相互联系、相互效用，变革是伎俩，速度是请求，成长是指标。当前起要害效用的是变革，变革即红利，华夏一汽深入推行技艺变革，周全重塑治理体系、治理架构和能源体制，变革图强、锐意进取，突破进行阻碍，赢得进行未来。

　　一是围绕创新驱动，布置研发。坚持全世界首次发布，崭新首创的理念，建立了“一部四院”的研发体制，构建了一支超越五千人的全世界化技艺研发团队，此中新燃料研发人士将近一千人，造成了“三国五地”的全世界研发表局，慕尼黑设置中心、美国硅谷的研发中心曾经最初运营，实现了红旗研发与世界顶尖水准的接轨，为产物持续创新提供了强劲的能源。

　　二是围绕绿色进行进级技艺，咱们塑造红旗技艺品牌发表了升旗计划，着力于塑造面向未来的超等绿色智能车子技艺平台。咱们同一时间发表了旗翼计划，作为红旗在电动化范畴的品牌，指标是塑造华夏第一，全球一流的新燃料优先技艺。2018年，红旗品牌能源电池启动机点火成功，用于装载乘用车的50千瓦等级能源电池启动机是华夏乘用车能源电池范畴的全新突破。本年，红旗能源电池车子会批量运转，2022年，红旗将公布续驶路程达到600千米的系列电动车，到2025年红旗将连续公布15款电动车型。

　　三是围绕使用者体会赋能品牌。深入洞悉消费者要求，改善和提升产物策划能力，以体会化、电动化、智能化、共享化赋能红旗产物，提速达成四大系列产物的落地和最新产物平台的布置。2018年，红旗H5成功到市场，红旗首款电动车批量制造。未来咱们将遵循以量为先的战略，每年投放两到三款最新的车型，一到两款改脸车型，同一时间加速新燃料研发与产物投放的速度，与极致梦幻、愉悦体会的系列产物为强盛的红旗品牌赋能。二是速度赢未来。华夏一汽始终维持时不咱待，只争朝夕的紧迫感，提速重振一汽雄风。

　　一是产物销售数量快速突破，面临车子市场产量销量双降的下降态势，华夏一汽跑赢了大盘，销售数量增添了2%，市场所占率提高了0.6个百分点，红旗品牌逆势上扬。2018年，全车销售数量突破三万辆，同比增添634%，而且表现卓越攀升的态势，实现高含金量的翻倍增添。2019年，红旗销售数量将突破10万辆，引领国产自助奢华品牌迈上新台阶。

　　二是开发效能大幅提高。在曾经发表的产物过程根基上，咱们挑战24个月的开发周期。经过对标世界最好实践，使用数字化、同步工程，供给商深度参加车型开发、名目分段认证等伎俩，周全提升产物研发能力。同一时间在开发过程方法上大胆创新，缩小开发周期，取得了初步的成效。

　　三是品牌造型广大流传。咱们对标宾利，推行实行红旗品质策略、效劳策略，公布终身无偿保修、终身无偿取送车、终身无偿救援和旧车保住价值计划，“三终身一保住价值”的超值效劳。持续满足了客户对新时期美好生活、美妙外出的追求。红旗品牌的威信指标数据上升117%，品牌认知度达到了99%，塑造了最有温度的华夏车子品牌。

　　三，成长促持续。咱们以为唯有健康进行才能推进公司更可持续、更高品质的进行，华夏一汽致力塑造与员工、合作伙伴、都市等共创、共享、共治、共生的一同体，推进公司健康进行，行稳致远。

　　一是优势互补，合一进行。华夏一汽经过合作，培养一同成长的形式，提高产物竞争力，发起了红旗品牌创新生态圈联盟，与全球顶尖团队合作成立了16个结合创新实验室。日前咱们曾经和华为、qq、百度等展开产物的策略合作，而且取得了系列合作效果。昨年8月，咱们还在科技部的指导下，咱们在长春举办了新燃料车子和轨道交通的合一进行研讨会，磕碰出了好多跨界合一的火花。

　　二是强强结合，提速进行。华夏一汽与兵装团体、东风车子结合签定了对于T3科技平台企业合资合作的意向合同。面向未来驱动、未来车子、未来生态、聚集新燃料、智能网联，要点研发下一代车子的焦点体系、部件和平台，实现新一轮车子技艺进级，推进造成下一代车子的焦点竞争力。此中T3将在氢能源能源平台和下一代超等智能新燃料底盘平台展开紧密的合作。

　　三是产城合一，协同进行。发表了红旗小镇策略，塑造产、城、人、文四位一体，创新、缔造、创业三创合一的红旗绿色小镇。集乐山、乐水、乐活和宜业、宜游、宜居于一身的绿色智慧都市，满足消费者对美好生活、美妙外出的向往。红旗小镇不但是一种车子文化的基地，愈是创新引领的基地，资产经济、资产生态的中心和华夏一汽新的经济增添点。

　　面向未来，华夏一汽发表了2025愿景规划，即831策略，到2025年，通过八年的奋斗，实现经济范围、价格缔造、人均收入等三个翻一番。届时，华夏一汽成为华夏优先的搬动外出生态效劳商的转行根本达成。华夏一汽将坚决落实绿水青山便是金山银山的理念，加大新燃料车子进行的力度，让咱们的山更青、水更绿、天更蓝。

　　咱报告的第三个方面是提议。

　　咱们提议国度围绕四化，氢能源焦点技艺，实行国度重要科技专项，周全布置，要点推行，实行国度重要科技专项，实现我们国家快速列车技艺从跟跑、并跑到领跑跨越的成功经历。经过设立国度重要科技专项，整合全世界资源，实行开放式创新，尽快突破我们国家车子产业的短板，

　　女子们，男士们，友人们，蓝图美好，实干为要。2019年是决胜周全建成小康社会的要害之年，也是华夏一汽策略转行的攻坚之年。华夏一汽将深入落实习近平新时期华夏特点社会主义思想和党的十九大精神，增强跨界合一，提速转行进级，与各界一同建立绿色智能的新款资产生态体制，为建造车子强国作出新的很大的奉献。谢谢大伙!