2019年1月11-13日，“华夏电动车子百人会论坛(2019)”在京举办，这次坛专题是“车子革命与交通、燃料、都市协同进行”，围绕车子零释放和电动化变革、燃料转化及惯例燃料企业转行、未来交通和外出变革图景、下一代车子要害技艺进行、车子智能化和网联化趋向、焦点供给链培养、车子制造组织形式变革、世界创新对接、资产政策调度等热点难题发展研讨。

　　1月12日下午，以“全世界零释放与周全电动化大会”为专题的高层论坛举办，会上，国度燃料局电力司副司长赵一农 发表演讲。

　　之下为演讲实录：

　　各位来宾，各位同仁，大伙下午好!

　　很高兴参与这一次百人会，咱们的专题是“燃料转行与车网合一”，一同研究燃料、低碳转行进行与新燃料车子，特别是电动车子在这种进程中间所发挥的效用。咱私人感受这种选题十分好，不少产业困难常常皆是经过跨产业的交流，找出更合乎道理的解决方案。

　　绿色进行是习近平同志新时期华夏特点社会主义思想的要紧内容，绿色燃料、绿色交通、美丽华夏皆是此中的要紧内容。上个月底，全中国燃料事业会议在北京举办，总结了2018年的事业，部署了2019年的任务。此中，燃料转行便是咱们的要紧内容。下方，咱想联合本次论坛的主题，以及燃料转行方面的内容谈四个方面，供大伙研究。

　　第一咱们燃料转行绿色进行的成效明显。

　　从电源方面看，我们国家的清洁燃料装机已达7.5亿千瓦，此中风电1.8亿千瓦，光电1.7亿千瓦，水电3.5亿千瓦，核电4千万千瓦。另外，另有8千万的天然气发电，昨日李总监曾经在论坛中间做了推荐。依照咱们操控煤电的进行，2020年煤电装机指标要操控在11个亿千瓦以内。咱们想一会儿今后，清洁燃料的总量将来会超越煤电，清洁燃料的发电量也可能会大大超越煤电。从电力体系的运转来看，昨年全中国用电量6.8万亿千瓦，维持较高的增添。从光、水、核等清洁燃料的发电量，曾经突破了2万亿千瓦，约占30%。经过这点实行清洁燃料消纳的行动方案，咱们力争经过三年的努力，三气的情况显著好转。2018年全中国弃风率唯有7.7%，同比下调了4.3%;弃光率唯有3%，同比下调3%;弃水率下调得好多，水能应用率达到95%，核电一直维持着相比高的发电水准。日前我们国家的新燃料发电上来说走进了合乎道理的区间。

　　从日前的燃料转行成效可行瞧出，清洁燃料资产曾经成为我们国家推进燃料制造和燃料花费革命的要紧力量，将是未来建立清洁、低碳、平安、高效率源体制的要紧推进力量，未来潜力庞大。与此同一时间，咱们也感受到，我们国家燃料进行不平衡不充分的难题依旧存留，长久以来造成的惯例的粗放式扩张形式尚未获得基本性的扭转，清洁燃料进行的体积仍是遭到必定的挤占。与惯例燃料比较，清洁燃料进行的优势也不是很显著。电能和天然气替代的大范围推广事业较为难题，清洁燃料消纳未来的市场体制有待改善。

　　第二充电根基设备进行概况，将有用推进交通范畴绿色转行。

　　交通范畴的绿色转行是实现我们国家燃料绿色转行的要紧门径，而新燃料车子，特别是电动车子将是交通燃料绿色转行的要紧构成部分。关于合乎道理操控汽油花费，下降燃料对外依存度，保证国度的燃料平安将具备要紧的意义。近年来，特别是2018年以来，我们国家的新燃料车子迎接了迅速的进行期。2018年的量大伙都晓得，大概约120万辆。近年来，在党中央国务院的统筹部署下，在各方面的扶持下，我们国家的电动车子充电根基设备获得了迅速进行，曾经造成了全世界第一大范围的充电设备网站。据初步统算，2018年底，我们国家的充电设备达到76万个，较昨年增添了32万个。此中专用桩46万个，公共桩30万个。咱们感受到个人用桩的比重，包括增添的势头在昨年获得了十分迅速的提高。

　　另外，在北京、上海、深圳等地都曾经构建了充电设备的运营治理平台，国度电网等要紧的充电公司也构建了本人的监控平台，充电接口的新国标曾经获得了有用的推广实行。国度还创建了电动车子的充电联盟，在推行充电建造中发挥了极端要紧的效用。日前看来，我们国家充电设备有用的支撑了我们国家新燃料车子的进行，可是此中也存留着少许难题。例如这是一种刚起步的事业，各地的进行不尽平衡。为这，2018年11月份，咱们会同四部委印发了《提高新燃料车子充电设备保证计划》，力争用三年的时间大幅提高充电的技艺水准，提升充电产物的品质，加速改善准则体制，周全改良设备布置，加强充电网站互通互联的水准。迅速提高充电运营素质和效劳品质，改良布置。

　　为了实现这种指标，《行动计划》大概最重要的分六个方面展开任务：一是提升充电根基设备技艺水准，加大快充、没有线充电、智能充电等研发;二是充电设备运营公司要周全提高运维水准，确实提高充电的应用率和效劳能力;三是依据新燃料车子的分布，做到车桩相随，及时滚动体制充电根基这时的专项规划，改良充电设备布置;四是规范充电根基设备报装安装进程，强化充电设备供电保证能力;五是提高充电根基设备互通互联水准;六是加速充电准则化的流程。除了国度准则，还要和世界上接轨。

　　为了保证《行动计划》的实行，咱们提了三条保证举措：一是勉励全车和充电设备的运营效劳、外出效劳等公司的合作，便是车企跟桩企要增强合作，造成创新、健康、可持续进行的商业生态环境;二是具有要求的充电设备请求电网公司、供电公司安装相似于核电表、电费发票等抵扣，同一时间加大风补电价实行，贯彻优惠电价，甚而咱们也在考量未来关于充电桩的补助，是非是补助在咱们充电的电费内部，正好协商中间;三是发挥充电设备联盟组织，展开自愿性的产物验证，造成产业白名单介绍制度。

　　咱们在这种根基上，在互联互通上这几年也取得了必定成效。就在12月份，国网、南网，这是两家大型的国家所有公司，会同两家民企，特来电和万帮新燃料充电，在雄安成立了雄安联行网站科技企业，接着推行充电互通互联的实行，发展强强的国企和民企的联合，推进这件事宜。这四家公司充电的所占率超越了80%，为新燃料使用者将提供更优质的效劳保证。此刻好多皆是经过安装一种电话APP，就能查询到全中国最重要的充电桩的运营情况。

　　第三增强电力体系与新燃料车子充电的友好互动。

　　近年来，风电、太阳能等少许间歇性新燃料进行在华夏十分迅猛，可是这类新燃料的电源特色便是随机性、间歇性的特色，与咱们使用者用电的特色是难以相配合的，这是大伙都晓得的，电力体系调峰的负担不停增大，新燃料消纳的难题相比突出。尽管咱们采用了好多举措，下降了消纳的能量，可是难题仍是依旧存留，任务仍是很艰巨。在这种背景下，随着我们国家，包括全世界储能技艺水准的持续进步，未来解决调峰难题，储能将是一种要紧的伎俩。咱们信任，未来储能，包括咱们电动车子的储能在电力体系中将来会发挥很大的效用。储能咱们以为是提升电力体系柔性、可操控的焦点元件，关于推进燃料构造转行将具备深切的意义。储能可提供调峰、调频、备用来及车祸响应、黑发动等功效，在推进可再生资源，提升电网运转平安水准和灵活性上将发挥要紧的效用。日前来看，储能技艺的利用情景最重要的在供给侧、电网侧和使用者侧，此中使用者侧的储能进行，最重要的是依托风补差价的杠杆引导，在好多位置曾经最初利用，起到了改进电网运转特性的效用。包括提升高峰时段电网供给能力，加强体系调峰能力等等。在咱看来，新燃料车子，特别是电动车子将是一种可搬动的使用者侧储能装置。

　　上周国度电网企业发动了一大量蓄能建造工程，投资380多亿，装机大概600万千瓦，单位投资6千万。在咱看来，电动车子充电具备在夜间用电量大，且电动车子充电可行远方操控的特色。关于电力体系峰谷的调节，包括电力体系的操控是十分有利的。咱感受电动车子未来是可行参考抽水蓄能的运转形式，踊跃参加电力体系，包括电网的调峰，具备宽广的利用推广前景，应踊跃引导，勉励电动车子在夜间或许电网低谷时期充电，发挥新燃料车子充电储能效用，改进电网的负荷特性，实现电网与新燃料车子充电双向的友好互动。咱们可行试想一下，在未来，电动车子不但在交通范畴将起到不可替代的效用，咱信任在电力体系中，也将来会有一席之地。

　　第四下一步咱们事业的考量和展望。

　　2019年，国度燃料局将落实贯彻党中央国务院对于燃料绿色进行的各项部署，特别是前几年韩正副总理到燃料局调研时期的要紧请求，坚定不移进行燃料技艺，鼎力进行绿色燃料，超前探讨领先进步储能等策略性前沿技艺，推进新燃料车子持续健康进行。咱们将踊跃与相关部门和公司密切合作，增强充电根基设备的相干政策落地实行，扎实组织推行我们国家充电根基设备的进行，推进新燃料车子与电力体系友好互动的合一。

　　一是扶持探寻创新的充电子商业形式。

　　借鉴海外领先进步经历，会同相干部门，推进车制造公司与充电运营公司的合一，扶持全车公司向充电效劳运营商购置配套效劳。由于充电实质上目的便是为了车效劳的，他们要造成一种强强联合，更没有问题发挥车企的引领效用，推进车桩协同进行。

　　二是加速推进领先进步技艺研发，加速柔性充电技艺推广。

　　例如说没有线充电技艺、智能充电技艺等科研攻关，在要点范畴展开充电设备与电网的互动，增强设施的研发，做好技艺储备，适应未来电动车子大范围进行智能互动的变革，应接电动车子进行的挑战。

　　三是在充电范畴，根基设备与电网互动范畴的探讨事业，展开V2G相干示范事业。

　　一方面依照电力改革全体部署，依照市场要求，合乎道理扩大峰谷差价，给电动车子参加有序充电缔造一种宽松的环境。此外一方面降低政府干扰，发挥市场配置效用。此外一方面，咱们也要体系探讨充放电关于咱们电动车子，特别是能源电池的作用，在保证电池平安的概况下，尽可能延伸电池生命。在这边咱想重申一丝，实质上不光是电动车子未来的储能在电网的利用，咱们此刻本来探讨能源电池的这点厂商落脚点最重要的是在车上，在电网侧的储能关于这类能源电池的请求概念是不一样的，咱以为能源电池的公司可行作为细分市场，可行开发一部分适应电网要求的能源电池。

　　借此机会，期望在座的行家、同仁以及媒体友人能够接着扶持燃料局的事业，一同推行充电设备的可持续进行，为交通燃料的绿色转行，国度的绿色进行做出咱们的奉献，谢谢大伙!