随着物流运输业迅猛进行,物流本钱操控也成为许多公司运营中的焦点关心点。除了提高车队运营效能,下降油耗,还可行依赖智能车联网技艺合乎道理规划运营,进一步下降本钱。但今日康哥为大伙推荐此外一条路径——再生产启动机。
? 比起更换全车,再生产启动机可行显著下降两次收购本钱,而且提供与新款汽车相配合的能源输出;
? 比起大面积维修启动机,再生产启动机可行带来新机一样的能源性、汽油经济性和可靠性;
? 康明斯再生产启动机在老练的北美市场曾经被声明是物流公司下降运营本钱,确保运输效能的一大利器。
? 再生产的环境效益尤为突出。在国度日渐重申低碳进行的当下,再生产启动机对节约燃料、降低温室气体释放的奉献是显而易见的。
2018年3月26日,康明斯向东莞市茂盛货运局限企业正规交付了第二批再生产启动机整机。茂盛货运局限企业、康明斯全世界新零件与再生产营业、东风康明斯的相干营业负责人、以及许多对再生产启动机感兴趣的消费者受邀到场,一同见证了这一要紧时候。
面向须要启动机大面积维修的消费者,康明斯公布了再生产启动机整机和再生产长缸体,再生产整机和新机相同;而再生产长缸体则是为了进一步下降消费者收购本钱,在再生产整机的根基上,去除涡轮增压器、输油泵、空气紧缩机、起动机、充电机、ECM、汽油泵以及汽油管路等外部部件,保存旧机上的这点外部部件可行接着运用。
茂盛货运企业在2017年初次收购康明斯再生产启动机,这一次是再一次收购。“作为一种与各大快递企业合作的第三方物流效劳公司,面对本钱上升而利润下调的挑战,机动车的运营本钱、出勤率、启动机品质皆是作用车队盈利的要紧要素,昨年收购的康明斯再生产启动机在这三个方面都有很没有问题体现。”茂盛货运局限企业总经理姚武金男士显示。
不论是康明斯再生产启动机整机仍是再生产长缸体,都秉承着康明斯赋予他们的三大优势,赢得消费者的认可:
? 节省运用本钱:起首,以旧换再——及格旧机置换再生产启动机营业形式,消费者返还旧机,以远低于新机的价值得到再生产启动机,下降了购置本钱。其次,再生产启动机规复了和新机一样的汽油经济性,节省能源本钱;最终,享受与新机相同的保修效劳,“三包期”内显露品质难题,消费者可经过效劳站提供的三包效劳,降低修理费率;
? 缩小停机时间:惯例大面积维修须要3-5天时间,而更换康明斯再生产启动机,平均1-2天就可以使机动车规复运营,尽快为汽车主人赚钱;同一时间,源于再生产启动机品质等同于新机,是以安装后较旧时间内,不会显露各式各类的小故障,提升机动车的出勤率;
? 品质与新机相同:康明斯的再生产依照准则化的制造过程,采纳专门的再生产工艺和技艺,在原有根基上发展一次新的生产,离厂时经过和新机一样的检验,保证达到新机一样的功能和素质。
除了为消费者带来诸多利益,再生产也可节约燃料、降低温室气体释放、降低废物堆积,对庇护环境、庇护咱们一同的家园都有踊跃的正向效用。
康明斯再生产ISDe6.7启动机整机
作为再生产范畴的先行者和领导者,康明斯具有遍布全世界的再生产制造和出售网站,位于华夏湖北襄阳的康明斯再生产制造基地——康明斯(襄阳)机加工局限企业,自2010年成立以来,应用全世界技艺和当地制造能力,着力于在华夏市场上提供全球级素质的启动机再生产产物,产物线涵盖整机、缸体、缸盖、曲轴、增压器、喷油器、尿素泵等多个再生产零件。这点产物正好一步步走入消费者的视野并赢得消费者认可。
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