张国强具体推荐了国家内部外能源电池资产进行概况及亿华通全新资产化进展。当前，氢能与能源电池资产热度与日俱增，作为资产先行者，亿华通研发技艺与产物也在不停地朝着精细化与焦点化深入拓展。

　　孔磊指明，氢能资产从好几年前的被质疑，到此刻周全开花、落地甚而展现出良没有问题资产化势头，以亿华通为代表的焦点公司好几年来持之以恒的坚守和推进，起到了举足轻重的引领效用。作为顶层设置的制订者与资产进行的培养者，政府有责任为焦点公司踊跃提供匹配与扶持。

　　会议时期，孔磊特别关注氢能源电池车子效劳冬奥会还须要解决的难题，要点询问了当前能源电池车子要紧零部件制造本钱、全车行进路程及氢耗概况，以及在北京市推广利用现状和进程中碰到的详细难题。他重申，北京市将接着加大对氢能源电池车子资产的支持力度。为公司在根基设备建造、审核过程、资产链配套等诸多难题提供更没有问题扶持。

　　孔磊用心游览了亿华通自助研发的氢能源电池启动机、DC/DC、操控器以及氢能源电池物流车、乘用车、大巴车等解决方案，并具体理解产物功能、技艺特色等概况。关于现场展现的亿华通全新研发焦点能源产物，以及试乘商业化运营的氢能源电池大巴车，孔磊深表赞赏，并显示将推进资产链合作，进一步增强公司在冷链物流等专用车范畴的资产化进展。

　　经过这次交流，孔磊关于亿华通成长为产业内首屈一指的公司显示欣慰，他显示将全力扶持成立北京市氢能与能源电池技艺创新资产联盟，并勉励亿华通主动承受起带头效用。“联盟初期可行以科研、交流为主，随着资产的成长以及政府资源的介入，联盟还须要成立创新中心，承受起孵化职能，终归塑造成世界高级的氢能与能源电池资产创新主体。”