9月，秋日，CSBK中国超级摩托车锦标赛暨CRRC中国公路摩托车锦标赛落籍贵阳，盛况空前。场内，国内高手你追我赶;场外，贵阳汽车之友振臂助威。在这样热烈的氛围下，我们本人采访到中国汽车摩托车活动联合会副秘书长龚红果女子，她为我们本人出现了未来CSBK的进行方向。

　　Q：这是2018年CSBK的第二站，开辟了新的场地，来到了贵阳。对于这边的赛道和赛事组织方面，有怎么样的评价?

　　A：贵阳这类赛道咱也是首次来，赛前我在赛场走了两圈，也用车感触了一下。第一感触便是，贵州骏驰赛道比我想象的要好。刚才我看了一下，这类场地是2.2公里，本来非常适合跑摩托车，跑250cc和400cc是最佳只是。在来此前我们考虑到摩托车有必定的活动危险性，不知这条赛道的缓冲区能否充足。赛道两边的缓冲区都无难题，况且全体的落差和设计感对跑摩托车感触非常舒服。赛道依山而建，不管是观看的感觉、比赛的感触都超乎我的想象，咱相信参赛者们会非常满意。

　　贵阳市体育局、推广方非干文化以及赛场方跟我们的配合也非常好，包括物资、车辆、油量、P房以及外场的活动都很到位，推广工作也做得很有人气。全体来说，不管是赛道、赛事组织和外场活动都比往日更进一步。我们也相信非干文化及场地方能做得更好，也希望在双方的合作和配合下能把这项活动使大家更受益，让参加者更愿意走进来。

　　Q：CSBK在昨年宁波总决赛今后碰到了不多波折，那末本年比赛的进行会有一些怎么的动作来应对?

　　A：本年赛季初我们本人面临了一些合作方的变更，但全体是往好的方向走，我们双方也都在整合资源。本来我们本年最要紧的的工作便是跟推广方非干文化企业把赛事基础打实，并争取本年能在上海全球赛车场举办一次比赛，同一时间也把大家的号召力和凝聚力统筹起来，为明年开头做好一种准备。

　　Q：这是CSBK跟非干文化合作的第二年，我们也看到赛事一步一步在进行，那末未来的双方会有怎么的规划?

　　A：我们本人双方做了一种五年的进行规划。推广方从昨年的非干体育进行到本年的非干文化，CSBK做得也真的越来越好。假如本年能把上海世界赛车场这场赛事做成的话，我相信对全个摩托车活动的进行皆是一种很没有难题契合的机会。由于中国每个摩托车手的梦想和愿望皆是去上赛跑一场比赛。我们也在努力争取促成上海这场赛事，给大伙一颗定心丸，让车队、车手、赞助商对我们这类赛事有信心。

　　Q：对于摩托车，很多人都有一种情感。在商业方面，我们本人须要怎么走才能让它成长得更好?

　　A：那是肯定的。这十几年来，协会一直在坚持，但毕竟我们的资源，包括人工财力物力皆是有限的，我们必要跟外面的推广企业和商业伙伴合作。特别是我们是属于资产内的赛事，这类赛事平台是给资产搭建的，假如没有商业素材加入进来的话，那末便是纯属于自娱自乐，不会是一种长期良性的进行。是以我们本人一直在努力寻求突破。像今天，我们可以看到摩托车文化在人间本来有相当大的市场，但我们本人不行盲目地开发市场，就像果子还没有成熟不行心急采摘一样。因而，我们本人必要和推广方非干文化先把舞台搭好，在推广方面也要联合每次当地的情况，像这次贵阳站这般，把赛事推广精细化、娱乐化。唯有这样，商业举止才会随之而发生。