【全球车子网 产业频道】领克在日本富士赛道(Fuji Speedway)举办了秋冬发表会，在会上除了正规发表最新活动型紧凑小汽车领克03外，还发表了领克03 WTRC赛车。

　　只是领克仿佛不满足于此，筹算将活动发展到底，至今日又发表了领克的活动计划，此中第一大特点莫过于领克车子将携手Cyan Racing塑造领克03 WTCR战车，并成立领克车队，征战2019年WTCR(全球房车杯)赛事。

　　第一，鉴于领克03的卓越活动功能，领克车子与Cyan Racing(前身为沃尔沃车子团体麾下的Polestar Racing赛车部门)深度合作，凭借其在高功能车和赛车范畴的丰富技艺积累，实现CMA根基模块架构与赛车活动基因的没有缝对接。这次合作，双方将周全打开领克03功能进阶计划，一同设置、研发、生产领克03 WTCR战车和领克03高功能概念车，并成立领克车队，出征2019年WTCR赛事。

　　同一时间，作为Polestar Cyan Racing车队首位摘下2017年WTCC全球房车锦标赛冠军的瑞典赛车手，泰德·比约克（Thed Björk）将接着为领克车队出力，出战2019年WTCR赛事。

　　Cyan Racing首席执行官克里斯蒂安达尔显示：“作为一支赛车队，将与领克一同赢得全球冠军，并一同探寻进级车子功能的新形式。另外咱们将应用咱们往日在道路赛车驾驭的经历，并联合咱们将从赛车中得到的大批数据。”

　　第二，塑造领克03高功能的概念车（据说第一大功率达到500马力），挑战纽博格林北环赛道。领克期望凭借进驻赛车范畴，拿下第三个品牌标签：活动。

　　另外，官方还显示还将公布量产的领克03高功能版，能源会采纳沃尔沃/领克体制内的T5能源（2.0T涡轮增压启动机），第一大功率可达184kW（250PS）以上，配合四驱体系和8AT自动变速箱，而且有望提供6MT手动变速箱。（文：全球车子网 熊睿锋）