近日，深圳发改委印发《深圳市对于扶持智能网联车子进行的多个举措》。《举措》指明，加速资产链焦点步骤突破。围绕智能网联车子资产链焦点范畴和要紧步骤，聚集制约资产进行的技艺短板，面向全世界悬赏任务承接团队，要点解决前沿技艺工程化和要害零部件研制等阻碍难题，按名目总投资40%予以资助，最高不超越2亿元。

扶持攻关V2X通信技艺，机器视线、mm波雷达、激光雷达等环境感知技艺，高精度地图、高精度定位等导航技艺，算法设置、料理芯片、操作体系等决策规划技艺，按参加主体名目研发投入的50%予以资助，最高不超越1500万。

扶持公司、高校和科研院所相干机构设立工程探讨中心等创新载体，围绕操作体系、视线体系、车载雷达、人机交互、V2X通信、平台及利用软件等智能网联车子资产链要害范畴展开工程化探讨，按名目总投资40%予以资助，最高不超越1000万元。 

扶持龙头公司和机构提供资产公共效劳，面向智能网联车子资产生态搭建产物技艺测试验证、准则规范探讨制订、数据与消息平安评测等公共效劳平台，按名目总投资40%予以资助，最高不超越1000万元。

扶持承受单位探讨繁杂公路的环境建模、仿真认证、评价测试体系，对开发仿真测试平台的主体赐予最高500万元扶持。对开放仿真平台供其它单位展开实验的，依据开放概况赐予事后运营补助。

扶持自动驾驭利用推广，对机动车智能化、没有人化技艺改装的名目，依据运营效果赐予实行主体最高500万元扶持。 

之下为政策全文：

深圳市对于扶持智能网联车子进行的多个举措 

为深入落实贯彻国度《智能车子创新进行策略》，抢抓资产智能化进行策略机缘，推行咱市智能网联车子资产有序健康进行，造成技艺引领和利用示范的创新进行格局，特制订之下扶持举措。 

一、加强技艺自助创新能力 

（一）加速资产链焦点步骤突破。围绕智能网联车子资产链焦点范畴和要紧步骤，聚集制约资产进行的技艺短板，面向全世界悬赏任务承接团队，要点解决前沿技艺工程化和要害零部件研制等阻碍难题，按名目总投资40%予以资助，最高不超越2亿元。 

（二）推进资产要害技艺攻关。扶持攻关V2X通信技艺，机器视线、mm波雷达、激光雷达等环境感知技艺，高精度地图、高精度定位等导航技艺，算法设置、料理芯片、操作体系等决策规划技艺，按参加主体名目研发投入的50%予以资助，最高不超越1500万。

（三）提速资产创新效果转化。扶持公司、高校和科研院所相干机构设立工程探讨中心等创新载体，围绕操作体系、视线体系、车载雷达、人机交互、V2X通信、平台及利用软件等智能网联车子资产链要害范畴展开工程化探讨，按名目总投资40%予以资助，最高不超越1000万元。 

二、建立协同共享进行生态 

（四）增强共性技艺协同创新。扶持公司、高校和探讨机构展开产学研用合作，勉励建立开源开放生态体制，下降共性技艺研发本钱，勉励建造国度级智能网联车子资产（技艺、生产业）创新中心，对得到批复的名目依照相干政策予以配套扶持。

（五）搭建优质公共效劳平台。扶持龙头公司和机构提供资产公共效劳，面向智能网联车子资产生态搭建产物技艺测试验证、准则规范探讨制订、数据与消息平安评测等公共效劳平台，按名目总投资40%予以资助，最高不超越1000万元。

（六）扶持都市级情景仿真探讨。扶持承受单位探讨繁杂公路的环境建模、仿真认证、评价测试体系，对开发仿真测试平台的主体赐予最高500万元扶持。对开放仿真平台供其它单位展开实验的，依据开放概况赐予事后运营补助。

（七）增强创新效果培养利用。扶持自动驾驭利用推广，对机动车智能化、没有人化技艺改装的名目，依据运营效果赐予实行主体最高500万元扶持。 

三、改善根基设备建造 

（八）提高智能化公路交通治理水准。建造以数据为根基的没有人机动车交通治理体系，充分应用云计算、人力智能、大数据等技艺，剖析机动车、人流、根基设备等数据消息，实现机动车轨迹追踪、人流和车流管制、交通平安提前警告等智慧决策，实现机动车和交通智能治理。 

（九）加大智慧交通投入力度。加紧改善都市公路智能根基设备，分阶段、分地域展开公路设备智能化改装，加速部署智能信号灯、多功效智能杆、V2X路侧单元等设施，建立支撑车路协同的公路交通环境。 

（十）扩大智能网联车子情景范围。在全市范畴内有序开放更多街区、公路、机场、关口、港口作为智能网联机动车示范利用情景，推进没有人化、智能化机动车广大利用，勉励展开开放情景内自动驾驭出租车、公交、短途接驳、物流配送、清扫车、泊车场、快速公路等方式的示范利用，关于示范机动车行进路程累计达到1000千米的运营主体，依据示范利用成果赐予最高500万元资金扶持。 

（十一）创新智能网联根基设备市场主体。勉励筹建全市同一的新款智能交通运营商，负责数字化智能公路根基设备建造和运营，推进智能网联车子资产进行强大。 

四、改善资产配套环境 

（十二）勉励智能网联机动车展开公路交通测试。在坪山区建造功效齐全、特点突出的智能网联交通测试场，塑造智能网联车子与智能交通周全合一的测试环境。对咱市参加深圳坪山智能网联交通测试区测试并得到深圳智能网联车子公路测试通告书的主体减收至少20%的测试费率。 

（十三）扶持参加制修订智能网联车子准则。勉励公司和机构踊跃展开技艺、测试和检验等准则制修订，对得到发表的世界准则、国度准则和产业准则的制定公司，赐予最高500万元资金扶持。

（十四）增强产业技艺交流合作。勉励与国家内部生手业组织、优先公司展开交流合作，搭建高水准的资产合作交流平台，对举行展会、高档论坛等具备世界作用力和产业拉动力的运动，最高赐予300万元资金扶持。 

（十五）加大科研能人引育。鼎力扶持公司、高校、科研单位导入国家内部外智能网联车子范畴顶尖能人和团队，依据现存能人政策赐予落籍补助，并将适合要求的能人归入能人住房政策适用范畴；扶持智能网联车子公司设立博士后科研事业站、博士后创新实践基地、校企合作能人培育基地等平台。 

（十六）加强金融资本扶持。围绕智能网联车子上下游资产，踊跃迷惑龙头公司、资产投资基金和投资机构，构建掩盖全链条的资本扶持体制。 

五、附则 

（十七）各责任单位应依据本法子制订相应的贯彻举措和操作规程，准确资助、奖励的要求、准则和程序。 

（十八）本政策举措与市级其它同类别政策不得循环享受。得到本举措划定资助的，各区可按比重赐予相应的配套资助。准则上，市、区对统一名目累计资助金额不超越该名目经审计断定支出的50%。 

（十九）得到资助的公司若存留循环申报、弄虚作假、采用伎俩骗取资金或许违纪运用资金等概况的，将依照《深圳市市级财政专项资金治理法子》发展惩戒。

（二十）本政策举措自发表之日起执行，有用期5年。