9月7日，重庆市政府发表的《重庆市扶持新燃料车子推广利用鼓励举措(2020年度)》准确，2020年，重庆市勉励车企推广利用新燃料车子3.64万辆。

个人范畴方面，重庆对在市内出售并上户的新燃料乘用车依照指导价发展减价优惠的，市财政及全车公司所在区县财政区别按优惠价的25%赐予全车公司奖励。

公共范畴方面，重庆对在市内出售并上户的新燃料网约出租车依照指导价发展减价优惠的，市财政按优惠价的30%赐予全车公司奖励。

对购置(或融资租借)并运营纯电动巡游出租车的市内运营公司赐予奖励。对采用“车电分离”等新款商业形式运营纯电动巡游出租车的市内运营公司，延续3年赐予电池租借奖励。制订巡游出租车保障费率补助政策，对纯电动出租车高于惯例出租车的保障费率，由市财政按必定比重赐予补助。

勉励全车公司：(1)下降机动车售价，维持与同等级燃气机动车同等置办价值；(2)保证能源电池寻常运用，6年周期内能源电池衰减70%之下无偿更换，不限路程数；(3)增设修理效劳网点，在中心市区增设24小时业务的修理效劳网点，减免1万千米维保费，并向社会开放修理效劳；(4)提高售后效劳能力，对超时修理的机动车赐予驾驭员补助。

另外，重庆接着执行新燃料公交车置办补助政策。对购置(或融资租借)并运营纯电动(或能源电池)公交车达到必定范围的市内运营公司，市财政按必定比重赐予奖励。

政策原文如是：

重庆市扶持新燃料车子推广利用鼓励举措(2020年度)

为落实贯彻全市车子摩托车资产高品质进行座谈会精神，充分发挥新燃料车子在咱市车子资产转行进级中的要紧效用，加速推进新燃料车子推广利用，联合咱市实质概况，特制订本鼓励举措。

一、事业指标

落实贯彻国度乘用车“双积分”治理政策，坚持市场主导与政府引导相联合，充分发挥全车公司主体责任，增强部门联动、城区联动和政企联动，扶持公共范畴推广利用，扩大新燃料车子个人花费，改善根基设备，改良运用环境，加速新燃料车子推广利用，推进咱市新燃料车子资产高品质进行。2020年，勉励市内车企推广利用新燃料车子3.64万辆。

二、要点任务

(一)加速个人范畴新燃料乘用车推广利用。

勉励全车公司针对个人使用者加大促销力度，提速拓展个人市场。对在市内出售并上户的新燃料乘用车依照指导价(扣除国补后，下同)发展减价优惠的，市财政及全车公司所在区县财政区别按优惠价的25%赐予全车公司奖励。统一公司纳税涉及若干区县(自治县，含两江新区、重庆高新区、万盛经开区，之下统称区县)的，由相干区县依据公司的税收奉献按比重分摊。(责任单位:市经济消息委、市财政局、市商务委，相关区县政府)

(二)加速公共范畴推广利用和试点示范。

1.网约出租车。勉励全市新加网约车运用新燃料车子。对在市内出售并上户的新燃料网约出租车依照指导价(扣除国补后，下同)发展减价优惠的，市财政按优惠价的30%赐予全车公司奖励。勉励全车公司下降机动车售价，增设修理网点，提升机动车技艺水准及产物可靠性，提高售后效劳能力。(责任单位:市交通局、市财政局、市经济消息委)

2.巡游出租车。2020年在中心市区计划试点投放200辆纯电动巡游出租车，勉励全市新加和到期革新的巡游出租车运用纯电动车子。对购置(或融资租借)并运营纯电动巡游出租车的市内运营公司赐予奖励。对采用“车电分离”等新款商业形式运营纯电动巡游出租车的市内运营公司，延续3年赐予电池租借奖励。制订巡游出租车保障费率补助政策，对纯电动出租车高于惯例出租车的保障费率，由市财政按必定比重赐予补助。勉励全车公司：(1)下降机动车售价，维持与同等级燃气机动车同等置办价值；(2)保证能源电池寻常运用，6年周期内能源电池衰减70%之下无偿更换，不限路程数；(3)增设修理效劳网点，在中心市区增设24小时业务的修理效劳网点，减免1万千米维保费，并向社会开放修理效劳；(4)提高售后效劳能力，对超时修理的机动车赐予驾驭员补助。(责任单位:市交通局、市财政局、市经济消息委)

3.驾考(驾培)车。勉励全市新加和到期革新的C2型驾考车、驾培车运用纯电动车子。对购置(或融资租借)并运营纯电动驾考车或驾培车的市内单位，市财政按必定比重赐予奖励。(责任单位:市公安局、市交通局、市财政局、市经济消息委)

4.基层公务外出租借用车。踊跃扶持乡镇(街道)基层公务租借外出示范利用。对购置(或融资租借)并运营纯电动车子的市内租借单位，市财政按必定比重赐予奖励。勉励全市党政机关、企工作单位到期革新的公务外出、社区警务、交通执法、城管执法、市政环卫、市政工程、环境监测等范畴用车悉数运用新燃料车子。(责任单位:市财政局、市国资委、市机关事务局)

5.公交车。勉励全市新加和到期革新的公交车运用新燃料车子。接着执行新燃料公交车置办补助政策。对购置(或融资租借)并运营纯电动(或能源电池)公交车达到必定范围的市内运营公司，市财政按必定比重赐予奖励。加速公交车专用充电设备建造，扶持在全市绿化用地、公交站场及首末站点、市政公路的路内泊车位、有要求的高架桥下空地建造公交车专用充电桩。(责任单位:市财政局、市国资委、市经济消息委、市燃料局、市规划当然资源局、市都市治理局、重庆交通开投团体、重庆交运团体)

6.微重复公交车。踊跃扶持展开城乡客运新燃料微型大巴车和微重复新燃料公交车的示范利用。对购置(或融资租借)并运营纯电动微重复公交车的市内运营公司，市财政按必定比重赐予奖励。(责任单位:市财政局、市国资委、市经济消息委、重庆交通开投团体、重庆交运团体)

7.物流车。勉励中心市区新加和到期革新的邮政快递、都市物流配送和医药冷链车运用纯电动车子。加速颁布中心市区限行三轮车详细举措，稳步加大替换力度。严刻执行中心市区部分路段高释放机动车限行和国三柴油载货汽车一步步没再核发(换发)中心市区入城通畅证等治理划定。(责任单位:市邮政治理局、市交通局、市公安局、市商务委)

(三)持续改良新燃料车子运用环境。

1.泊车和通畅便捷。认真贯彻泊车费减免政策，新燃料车子在机场、火车站、公交及道路客运站场、驻车换乘(P+R)、公园、文体馆场等配建的收费泊车场(库)和特级公共泊车场停放免收泊车费；新燃料车子在市政公路的路内泊车位停放免收泊车费。对占用新燃料车子专用泊车位的其它机动车，由公安交通治理部门和都市治理执法部门依法料理。在公路交通施工或其它要求下实行公路节制通畅的，新燃料车子享有与公交车同等的通畅便捷。(责任单位:市都市治理局、市公安局、市市场看管局、市交通局、重庆交运团体、重庆公交团体)

2.加速充(换)电设备建造。接着执行充电根基设备建造补助，探讨制订换电根基设备建造补助，有力推进公用迅速充(换)电根基设备建造。推行新建建筑及现存泊车场(库)充电设备建造，加速公交专用充电站、快速道路效劳区公用充电站以及党政机关、企工作单位等里面泊车场专用充电设备建造，稳步推行都市换电站建造。推进重庆市新燃料车子与充电根基设备监测平台车桩数据的进一步开放及商业化使用，改良咱市充电设备建造布置。加速探讨加油(气)站合建充(换)电根基设备建造方案，引导和鼓励社会资本投资建造充(换)电根基设备。推进充电设备设施技艺进级，加速引导5G技艺、大数据剖析、人力智能和云计算等消息技艺在充电设备建造、运营等方面的利用。(责任单位:市燃料局、市经济消息委、市规划当然资源局、市住房城乡建委、市商务委、市财政局、市交通局、市都市治理局、市应急局、市机关事务局，各区县政府)

3.下降充电费率。贯彻充电效劳费政府指导价，引导充电桩运营公司合乎道理规范充电价值，对新燃料车子充电费率赐予补助。(责任单位:市财政局、市经济消息委)

4.增强宣传交流。勉励全车公司、第三方检验机构、产业协会等单位和组织搭建展现交流平台。对举行新燃料车子相干范畴的峰会、论坛、展会、大赛、培训、沙龙等运动的，市财政依照运动经费的必定比重赐予奖励，勉励各区县赐予配套政策扶持。(责任单位:市经济消息委、市财政局，各区县政府)

三、保证举措

(一)增强组织领导。

进一步增强新燃料车子推广利用事业的组织领导，充分发挥市新燃料和智能网联车子资产进行联席会议的统筹领导职能，构建市级各部门之中和市、区县两级之中通畅有用的协调体制。充分发挥政府在公交、出租等公共范畴的引导效用，同一思想，提升认识，准确职责，造成合力，有用推进事业举措贯彻。

(二)增强政策扶持。

认真落实贯彻国度和咱市新燃料车子相干扶持政策，要点扶持充电根基设备建造和运营、新燃料车子运用和运营等步骤，发挥垫付补助专项贷款贴息、物流补贴等政策的奖励效用。加大财政资金扶持力度，资金来自包括市产业和消息化专项资金、新燃料车子专项资金和大度污染防治专项资金，此中，大度污染防治专项资金区别对新加和到期革新的纯电动公交车、巡游出租车赐予奖励，奖励准则每年按实质概况发展确定。勉励各区县配套布置专项资金扶持新燃料车子推广利用。

(三)增强宣传推广。

充分应用电视、广播、网站等媒体，广大宣传新燃料车子技艺、产物及政策。组织公司聚集展开新燃料车子试乘试驾运动，提高市民对新燃料车子的驾乘体会和认知，营造新燃料车子推广利用深厚气氛。增强舆论监督，对损伤客户利益、弄虚作假等举止予以曝光，并按相关划定发展料理。

(四)增强督促推行。

健全责任体制，构建责任清单，压实责任、层层贯彻。市级相关部门、相关区县要高度重视，制订配套政策、增加推广措施，务实推广、取得实效。各全车公司要贯彻国度乘用车“双积分”政策请求主体责任，采用多个通道保证达到国度政策请求，力争超额达成推广任务，维持公司寻常制造、稳固进行，为全市产业经济高品质进行作出奉献。

本鼓励举措自印发之日起施行，此中所列年度推广指标、奖励及补助政策有用期至2020年12月31日，新燃料车子泊车和通畅便捷、充(换)电设备建造、下降充电费率条款将持续执行。