设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

[车险相关政策法规]将肇事后逃逸区别为两种概况,划定了两个量刑幅度

2021-4-26 13:00| 发布者: wdb| 查看: 110| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 将肇事后逃逸区别为两种概况,划定了两个量刑幅度,更多关于车险相关政策法规关注我们。

〔案情〕       1999年9月30日晚,被告人易某(男,29岁,企业营业员)与消费者(5人)洽谈营业,后与消费者共进晚餐。席间,饮白酒2两、啤酒2杯。约21时许餐毕,易某驾驭侧三轮摩托车回家,消费者李某搭乘这车。当车行至一道路73米处与对面机动车会车时,源于车速过快(时速为80千米),将同方向推独轮车行走的菜农夏某挂倒,易某紧急泊车。源于三轮摩托紧急刹车造成的惯力,搭车人李某被甩出车外,头部受重伤。易某将李某、夏某送医院抢救,李某经医院抢救没有效死亡,夏某轻伤住院治疗。易某见李某死亡,·怕被追究刑事责任,逃离医院藏匿,后公安机关侦破此案,‘易某被抓获。经公安交通治理局断定,易某负此车祸的悉数贵任。·

〔审判〕       国民法院经审理以为:被告人易某违反交通运输治理法则,酒后开车,形成一人死亡,一人受轻伤的重要车祸,其举止已组成交通肇事罪。易某肇事后,尽管对李某、夏某发展了抢救,但李某经抢救死亡后,被告人易某逃逸,依法应予从严惩处。根据中华国民共和国刑法第133条、第36条第犯交通肇事罪,判处其有期徒刑3年。

〔评析〕       我们国家公路交通平安法则中,对酒后不行开车和驾车车速都作了相干的法律划定。如,2003年10月28日出台的《公路交通平安法》第22条第2款划定:“饮酒、服用国度管控的精神药品或许麻醉药品,或许患有妨碍平安驾驭车辆的疾病,或许过度劳作用平安驾驭的,不得驾驭车辆。”第42条第1款划定:“车辆上公路行进,不得超越限速标记写明的最高时速。在无限速标记的路段,理当维持平安车速。”易某曾是单位的专职驾驶员,对交通法则自然是很明白的。可是,易某自以为,开车技艺娴熟,已屡次酒后开车,从无出过事,是以置交通法则于不顾,在轻信本人不会产生全部难题的概况下,不但酒后开车,况且车速以每小时70千米的速度行进,以致显露会车概况后,不行采用有用的减速举措,形成避让行人不及,1人死亡1人轻伤的惨重后果。易某的举止已组成交通肇事罪。

       易某交通肇事车祸显露后,马上将两位伤者送到医院抢救,这本是事后对其从轻惩罚的有益情节。特别是当易某得知李某死亡后,假如立即去投案自首,并踊跃理赔被害方损耗,表达本人的悔罪和认罪态度,法院对易某确信会依法从轻惩罚。即便不从轻惩罚,量刑最高只是3年。可是,易某源于害怕追究和怕被害人家属殴打,作出了逃匿的错误抉择。依据最高人法院、最高国民检察院《对于严刻依法料理公路交通肇事案件的通告》中“犯交通肇事罪,畏罪潜逃……从重惩罚”的划定和刑法第133条“违反交通运输治理法则,于是产生重要车祸,致人重伤、死亡或许使公私财产遭受重要损耗的,处三年之下有期徒刑或许拘役;交通运输毕事后逃逸或许有其它特别恶劣情节的,处三年以上七年之下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑”的划定,肇事后逃逸不但准确为从重惩罚的情节,量刑也从处3年之下有期徒刑而提升为处3年以上有期徒刑。不但如许,该条还将肇事后逃逸区别为两种概况,划定了两个量刑幅度:1.交通运输肇事后逃逸,处3年以上7年之下有期徒刑;2.因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。也便是说,交通肇事后,源于无采用踊跃抢救举措,置被害方死活于不顾,逃离藏匿,从而形成被害人死亡的惨重后果,·起刑点在有期徒刑7年以上。本案被告人易某是在交通运输肇事后,马上采用了送被害人去医院抢救的举措,李某的死亡产生在被告人易某逃逸此前。因而,对易某应以“交通运输肇事后逃逸或许其它特别恶劣情节的,处三年以上七年之下有期徒刑”的从重条款定罪量刑。