乘龙T7制胜之道1：乘龙V+打开智能时期

   这次乘龙T7在比赛中，乘龙T7在智能驾车范畴的新武器——乘龙V+车联网体系成为大伙瞩目的核心。乘龙V+车联网体系是一项以“智能车载末端+智能治理平台+智能运营中心”为根基的体系化效劳，采纳车联网大数据为根据，经过为车队提供实时消息数据从而转化为技艺保证。

乘龙V+车联网体系具有机动车状况监控、油耗监控、故障报警、举止监控、电子围栏等十大功效，为机动车的平安和高效功能塑造了一套全角度立体化的智能“庇护网”。与此同一时间，凭借着大数据的精确剖析，为赛车手提供了各项操作的具体指导，从而协助驾驭员提高操作精度，帮助驾驭员能够愈加发挥机动车的功能，而且加强驾驭的平安性。这套体系的使用意指着将有更多从事卡车运输的人士因而受惠，互联网时期下真实高效、互利的车联网时期曾经到来。

乘龙T7制胜之道2：技艺实力卓尔不凡

早在赛前乘龙T7就被众多业内人员看好，被公以为本届冠军最有力的争夺者。在功能配置方面，乘龙T7的体现使人面前一亮。配置强劲520马力让乘龙T7在能源上就已先胜一筹，通过全车配合技艺调度后进级的能源配置更让T7在实质运转的平顺性和汽油高效性方面愈加彰显优势位置。除此之外，乘龙T7采用的美式拖拽臂气囊悬架以四维气动调节，其灵敏的控制可行帮助赛车在快速转弯等特殊概况确保最好的控制性和稳固性，让车手在比赛中快速甩掉对手。乘龙T7采纳的世界级水平首尾盘式制动器，配和WABCO的ABS+ASR驱动防滑，能够让赛车在弯道和湿滑的路上维持强盛的附致力，第一大水平保证机动车的驾车平安和超高功能展现。

乘龙T7制胜之道3：人车融合势在必得

这次问鼎年度卡车公布赛，王牌车手的出征也为夺冠取得了至关要紧的效用。初次参与华夏卡车公布赛的主力车手侯红宁在近十年的赛车界中凭借辉煌战绩被誉为“卡车之王”，私人实力深不可测；来源捷克的世界著名卡车赛车手Adam Lacko加盟也为车队征战赛场添加了不少信心。

自然，无优秀的机动车，实力超群的车手也难发挥真实的水准，乘龙T7本身的卓越功能在这一次比赛中得到了绝对好评。本来转念想想，若非是对乘龙T7的稳固、高效功能有着充足的把握和信心，又怎样会干脆将它与不业余赛车发展PK呢？ 在终归的总决赛中，两位高级赛车手“人车融合”的出色发挥，再次的展现了乘龙T7的优秀功能，不负众望夺得冠军奖杯。

这次夺冠之旅，不但仅是对乘龙T7和赛车手们的认可，愈是对全个乘龙车队乃至东风柳汽的认可。好几年来，东风柳汽始终传承着“自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的柳汽精神，着力于提升机动车功能与效劳体会。这次乘龙T7 的夺冠对柳汽而言，可行说是一次庞大的勉励和鞭策。