都讲车胎是车子的四条腿，假如一不当心此中一条腿“瘸了”，想想都晓得有多危险，假如在快速上分分钟可行致命。车天下君本周的测试内容，便是听上去很厉害的一个特殊车胎——防爆车胎！好多人问，是非是全部车都可行换防爆车胎？是非是换了防爆车胎以后，车胎被扎都可行不用理了？……以上难题等你瞧完测试体会以后即可知悉一二。

　　“防爆”车胎甚而成标配

　　爆胎有多惨重？先来看交通部的数据：在重要车祸中，有挨近25%的车祸是由爆胎引起的，而一朝产生爆胎，结果多是车毁人亡；尤其是时速在160千米以上产生爆胎的死亡率挨近100%。最可怕的是，经考查，不少机动车行进四五年还不更换一次车胎，这增添了爆胎的机会。自然，爆胎的原因多个多样，用太久不过此中一种原因。但不论如何，爆胎车祸的频发，激发了大伙对车子车胎平安性的高要求，给商家带来了研发的能源——公布了“防爆车胎”。

　　听名字是非是感受很安心？况且感受特别“高档大度上层次”吧？车天下君随机问了身边不少汽车主人友人，发觉还真有不少人“崇拜”它，以为有防爆车胎的车子很平安，算得上是一台好车。譬如宝马，投其所好宣告当前全系车型均装备缺气保用车胎（即防爆车胎）。一时间，好多人默认，宝马车不怕爆胎了！可实是与大伙的了解或有出入哦。

　　【实测一】

　　防爆车胎也非“真防爆”

　　听到车胎可行防爆的信息大伙可切记先别激动。此防爆非彼防爆。车天下君实测发觉，防爆车胎其实不是真“防爆”，该补就补，该换仍是得换。

　　这一次参加测试的机动车A便是号称全系标配了防爆车胎的宝马车型，“节俭”且“惜命”的车天下君为了更好地帮大伙了解防爆车胎的特色，事前在宝马销售商先学习了一下。宝马粤宝4S店的售后师傅叮嘱记者，与平凡车胎比较，宝马车型装备的“缺气保用车胎”，正确解读如名字所示，便是“缺了气，仍能确保可行运用一段时间”。与平凡车胎比较，是由于此车胎的加厚侧壁，能够让车胎在漏气的概况下防止汽车失控，保证整车电子稳固体系悉数寻常事业，并以不超越80km/h的速度接着稳固行进80km（有的品牌甚而宣称能以80km/h的速度行进250km）。见到这边，大伙都领会到了“重点”无？防爆车胎一朝“受伤”，唯有科学地运用，才可能发挥效用。

　　为了模拟“马大哈”汽车主人没留意车胎被扎的状况。咱们驾驭该款装备了缺气保用车胎的宝马测试车，在扎了一颗大钉后，还停放了一天。当咱们再次发动机动车时，此时体系仪表盘上已提醒胎压有异，须要胎压监测。为了测试，咱们先对此置之不理，接下来依据宝马4S店师傅的提醒，以全程不超越80km/h的速度，停停放放，又坚持用了一天时间。终归实质又跑了73千米后，咱们将车开进了修理厂。一路车天下君也很担忧这对轮毂有损害。4S修理厂给出的检验结果是：轮毂状况寻常，但依照厂商划定，被扎的防爆车胎必需要更换！即使如许，咱们也算是见识到了防爆车胎被扎漏气后“超长运用”成果，在车胎损害后的驾驭全程，车身能维持很稳的状况，其实不会使人感觉有反常抖动。

　　4S店师傅推荐，车胎上标有RSC或SSR都称为防爆车胎，就算漏气了，还能行进80千米左右（自然仍是应尽早更换）。

　　【实测二】

　　平凡车胎漏气后车身显著不平衡

　　那末非防爆的平凡车胎被扎后还能行进吗？车天下君亲身体会，在驾驭车型B测试时，当车胎最初漏气，车上有报警提醒，随后车身就有显著的“不平衡感”，这类状况下，车天下君勉强开着行进了3千米左右后，出于平安考量，干脆开进修理厂补胎。此时车胎曾经显著扁了，师傅显示，再开下来，车胎不但作废，也会伤害到轮毂。那就非是一百块钱补胎费、或许几百元更换车胎的钱可行解决的事宜了。

　　【实测三】

　　爆胎一刹那防爆车胎更稳固

　　在产生爆胎的一刹那是怎样样的呢？车天下君在某车企的实验室，亲测了防爆车胎和平凡车胎爆胎的感受。总的来讲，区分适中，都会让车子失去短暂的操控。可是平凡车胎在爆胎的概况下，胎体表现形状改变塌陷的状况，基本没有办法寻常行进。此时防爆车胎的优势就表现出去了，十分有韧性和支撑性的胎壁给车子少许支撑，让驾驭员能更简单操控机动车。

　　【拉伸考查】防爆车胎受损，4S店称只换不修！

　　在这一次测试中间，车天下君发觉一种有趣的景象：当平凡车胎被扎漏气后，根本可经过修补形式，让车胎接着运用。全体修理费率视车胎破损情况而定，通常修补50～100元即可，换车胎的话几百元到上千元不等。但防爆车胎产生伤害漏气时，4S店异口同声：只换不修！即防爆胎一朝被扎产生漏气，胎壁就等于被破坏，缺气保用的功效也会失效，为了下一次的平安必定要换。不但宝马4S店如许表示，奔驰4S店的师傅面临咱们的征询也是那么回答。

　　“不死心”的车天下君在全家非4S店的大型连锁修理厂征询时得到了不同谜底。这家修理厂的师傅叮嘱咱们，防爆胎由于胎壁超硬，通常的拆胎机不行发展拆装，必需用专门的防爆胎拆胎机（由于防爆车胎保有量不太多，通常的修理厂、美容店不会收购），这也是为何销售商会讲一朝防爆车胎出难题，“必需到4S店料理，外面不业余车胎店也不一定能解决”的原因。只是，这位师傅也告诫各位汽车主人，从运用方位来讲，防爆胎尽管可行补，但修过以后，须要更为当心地运用和“庇护”。由于防爆胎爆破后，车胎很快就无了气压，此时仅靠胎壁支撑的话，胎面在路面上滚动时会有相当大的形状改变，在来回大幅度形状改变中，之前修补的补丁极有可能破损耗效，到没有办法修缮的地步。

　　【十分结论】

　　本来真实称得上“防爆车胎”是军用的越野装甲车，自然平凡的民用“防爆车胎”尽管做不到如许强悍，但其“防爆”原理是根本一样的。防爆车胎能够使驾驭者以中庸车速接着驾驭机动车，而没有需因车胎漏气而不得不在少许有潜在车祸风险的地点泊车，比如狭窄而危险的位子、弯道上、快速道路上的施工路段、隧道等。驾驭者可行将机动车驾驭到不太远的修理中心（不必必定是最近的修理中心），接下来由修理车间的技师以更为稳妥的形式对车胎发展更换。

　　要注意的是，“防爆车胎”必定要装备特殊轮毂。4S店的师傅显示，缺气保用是整套体系，而不单是单纯的车胎。自然，防爆车胎的价值比平凡车胎贵一倍或许几倍，只是它能在缺气时以80km/h的速度跑约80km这一优点，就能“一招鲜吃遍天”。尤其是对新手、女子或高端车型的“大老板”十分有效，否则在快速上换车胎切实是棘手的事宜。况且车上没再须要放置备胎以及其它更换车胎所需的用具，这意指着机动车负载重量减少，能够提升机动车功能，下降耗油量。

　　【运用提醒】

　　不介绍大伙盲目运用防爆胎，由于不一定能购到适合的型号，缺气保用车胎规格非是很齐全。缺气保用车胎搭配平凡的轮毂，行进时车胎噪音大，也加大了车胎和轮毂的损失速度，等同于白用钱。此外，假如无专门调度过的机动车悬架，运用缺气保用车胎，也会下降机动车的舒适性和控制性，油耗也会相比高。假如运用防爆车胎也要注意不需要在空气十足漏光后采用补胎，不然会对车胎形成永久性损坏，导致车胎干脆作废。