据统算，有46%的车祸是源于车胎产生故障引起的，此中爆胎一项就占车胎车祸总量的70%。车胎是车子的双脚，每天都要跟粗糙的路面接近，是以平安性、控制性……都与这四只“脚”有着密切的联系，因而关于车胎的养护就显得尤为要紧。

　　车胎调养前咱们先来普遍下车胎的规格含义，例如讲明如：205/55/R16 91V；

　　205——指的是车胎宽度为205 毫米；

　　55——指的是车胎扁平比，即断面高度是宽度的55%；

　　R——指的是该车胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎生产形式）；

　　16——指的是轮辋直径是16英寸；

　　91——指的是负荷指标数据91，代表这条车胎第一大可承重615公斤，四条车胎便是615×4=2460公斤；

　　V—指的是速度等级为240千米/小时。

　　车胎花纹深度低于1.6毫米时要更换

　　依据国度准则划定，小汽车用的子午线车胎花纹磨擦损耗极限为1.6毫米，载货汽车、大巴车用的子午线车胎花纹磨擦损耗极限为2.0毫米。在轮胎侧方，每隔30度的位子会有一个“△”标记，是车胎磨擦损耗警报信号标记，汽车主人可行用随身携带的钥匙对照，假如沟槽深度低于1.6毫米时，那末这条车胎就应当被换掉。

　　胎压不足或过度都不可取

　　车胎胎压不足或许胎压过大会形成本钱损失并带来危险。假如胎压不足将来会下降胎体的耐久性；提升车胎的滚动阻力，导致汽油经济性下降。而过度充气将来会下降抓地功能，导致不准则磨擦损耗，特别是安装在驱动轴上。

　　对全部在缺气或充气不足(80%或低于提议的操作胎压)的要求下运转的车胎发展再充气会导致惨重的伤亡车祸，爆炸车祸还不在少数，因而，汽车主人自行给车胎充气时要严刻依照之下环节：

　　1、在无平安笼的概况下

　　先充气1.5巴(20psi)，接下来审查车胎能否有发热、形状改变等景象，假如有，必需拆卸下去，由不业余人士审查。假如没有反常，依照讲明将车胎充气至正确的胎压。

　　2、有平安笼的概况下

　　假如是放到平安笼中充气，唯有依据负载时的轴重才能确定正确胎压。在充气时还要用气压表审查气压，防止充气过多，使车胎爆破。

　　车胎中充入氮气比充入空气好

　　氮气不会对轮胎金属轴心和橡胶面形成氧化，况且在温度较高的要求下，氮气空间不会有显著改变，只是氮气皆是在不业余车胎店内发展更换的。

　　安装车胎自动检验体系

　　好多中高档车子，都有轮胎检验体系。胎压监测体系最重要的包括干脆式胎压监测体系、间接式胎压监测体系，干脆式胎压监测装置是应用安装在每一种车胎里的负担传感器来干脆测量车胎的气压，当气压太差或漏气时，体系会自动报警。间接式胎压监测，当某个车胎的气压下降时，机动车的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其它车轮快，经过相比车胎之中的转速差达到成果。

　　充气要依据气候要求

　　夏天给车轮打气不需要太多，打气太足会使车胎内温度升高，胎内气体升高到必定温度后车胎就会膨胀，终归导致爆胎。在冬季，温度低，轮胎中的气就要比夏季多些，以确保轮胎中的气量十足。