国家内部SUV市场一直维持着火热的增添势头，而10万级的紧凑级SUV市场又一直被自助品牌占有据，本次咱们来到美丽的青海湖畔试驾的正是这种等级十分重量级的产物——吉利新远景SUV，它作为一款中期改款车型，尽管外貌改变其实不是好多，但在内部装饰以及能源方面改动颇大！

在此此前，咱们曾经为您发展了具体的实拍剖析，假如想理解更多，请敲击下面链接：

能源方面，新远景SUV增添了装载1.4TD缸内直喷涡轮增压启动机车型，第一大功率98kW/5200rpm，第一大扭矩由215N?m/2000-4400rpm，尽管在功率方面与1.8L自吸车型相同，但显著提高的扭矩输出，在提速时会让远景SUV的超车变得愈加轻松。与这台1.4T涡轮增压启动机配合的一款可模拟8挡的CVT变速箱，而如许组合让新远景SUV的概括油耗下降到6.3L。

悬架方面，新远景SUV装备的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，全体调校给咱留住了十分可以的感官，尽管现在公路修复的曾经十分平整，但延续的起伏仍是没有办法幸免，而远景SUV在这类公路上行进时，并未太多不适，这与悬架充足的支撑力有着密不可分的关连，但面临路面好多微小碎石或者井盖颠簸时，悬架又可行很没有问题过滤掉那一些多余的触动，这关于一款自助品牌来讲仍是十分难题的，至少它能够让你享遭到一个轻松愉悦的驾乘气氛，其实不会由于悬架过软或者过硬而感觉难受。

值得一提的是远景SUV在汽车内部静谧性方面也是达到了这种等级相对较高的水准，怠速阶段启动机噪音被抑制的很小，能传入汽车内部的声响也是可行接纳，而当行进进程中间发生的路噪也通过多重过虑才能传递到汽车内部，而此时汽车内部则是一个轻松惬意的感受，很没有问题提高了关于该款车的感官。

总结：尽管1.4T启动机在高原地域无体现出应有的能源功能，但让人的驾驭感触仍是有显著的提高，而全体从汽车内部的静谧性很没有问题表现了该款新远景SUV的高端感，而很有材质触感的底盘调教也让巡航变得反常轻松。