11月30日，长安车子发表未来的新燃料及电动化解决方案：长安原力技艺——原力智能增程、原力超集电驱。长安深蓝CEO邓承浩在发表会后显示，“未来，深蓝全谱系都会装载原力技艺，掩盖小汽车、SUV等等各式体态。明年深蓝的第二款SUV产物将要到市场，也是装载了原力技艺。深蓝将连续公布6-7款最新产物。咱们明年最初，会加速加大产物投放的速度，指标是每半年一款产物的节拍公布。长安车子的指标是2025年此前，达成最重要的的产物布置，支撑至少百万的销售数量范围，满足最重要的使用者的不同产物谱系要求。”

在这次发表会上，长安车子分享了 “181+95%+1200+-30”一串数字背后的技艺玄机，即超181项专利技艺、95%产业最高效能电驱总成、1200km超长续航、-30°C产业首次发布低温脉冲加热技艺，这一系列优先产业的技艺加持，组成了“原力”的进阶之道。

原力智能增程，是长安车子首先实现量产的自助小汽车增程体系，经过高效都能增程器、没有感NVH技艺、智慧能量治理战略等技艺加持，为客户带来更没有问题产物体会。此中，“小空间，大功率”的高效都能增程器，发电机最高效能96%， 在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状况下，依旧低至4.5L/100km的油耗。另外，原力智能增程体系经验了高寒高温高原全域百万千米认证，在CLTC工况下，纯电路程200km，增程形式概括续航路程达到1200km。

原力超集电驱，是长安车子创领产业电驱效能新高度的全新效果，效能最高可达95%，堪称产业“天花板”。原力超集电驱高度集成电机、电机操控器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三融合” 电驱体系，重量下降10%、空间下降5%、效能提高4.9%、功率密度提高37%。同一时间，它还采纳了产业首创的微核高频脉冲加热技艺，在-30℃极其环境下，每分钟电池温度提高可达4℃，机动车能源性提高50%，充电时间缩小15%。

发表会后，邓承浩接纳媒体采 访时显示，鉴于原力超集电驱和原力智能增程带来的焦点竞争优势，或许叫使用者利益点也是十分直观的。第一是纯电体会，不论增程仍是纯电，经济型、NVH、能源性最好平衡，十足纯电动的驾乘体会；第二是极致效能，超集电驱最高效能突破95%，智慧增程1L油发电3.3度，实现了极低的馈电油耗；第三是路程没有忧，可行实现城区用电，长途用油。

对于出售形式的难题，邓承浩显示，“深蓝采纳了直营为主的形式，实现了价值透明、效劳绝对，从消费者调研来看，消费者对这种形式的体会是十分没有问题。可是深蓝在直营的根基上做了创新，例如深蓝直营但无自建，同一时间从此前的销售商里抉择了最优秀的策略伙伴，来迅速进行定单中心。这让得深蓝在短短半年时间，进行了500多家定单中心。咱们来回探讨，以为这是既能应用好存在数量，同一时间能迅速铺开的，适合长安的进行形式。”

“同一时间，深蓝采纳了订交分离、销服分离的形式。此刻交付中心还无十足建造好，此刻验证了大批定单中心，成为了深蓝的受权交付中心。咱们剖析，订交分离的形式，可行让不业余的团队做不业余的事宜，定单中心聚集于消费者效劳、产物推荐、定单转化，交付中心聚集于一条龙的交付效劳，这种形式从长久而言，是高效的形式。自然，咱们也在探讨，如何在订交分离的概况下，让消费者便捷性同一时间获得保证。”邓承浩如下说。