讲到甲醛，许多数人的第一反映是室内装修会导致甲醛超标。但随着车子保有量的提高，汽车内部渐渐成为了又一种甲醛超标高发地。实是上，汽车内部的甲醛来自与房屋内的甲醛来自根本相同，多数全来自里面资料，例如车子隔音棉，地毯、椅子、内部装饰、车载装扮品等。源于汽车内部体积小，污染源繁杂，同一时间甲醛的解放周期又长，因而就非常考验车子里面的用材。

而车子内运用的资料许多是人力合成的，运用到的粘合剂、人造资料等都会散发甲醛等有毒气体，其挥发期在3-15年。只是也正由于如许，许多数人走入了一种错误认识区域，以为甲醛含量跟车子价值相关，价值低的车型，受限于本钱难题，可能会运用便宜的资料，甲醛也就会超标。因而，第一种遭到质疑的，即是凭借售价较轻、通勤代步等优点而迅速开启市场的电动小车。

但实是真的是这样吗？带着这份疑问，新燃料系列测试“谁是王者”第一季“谁是小车王”，选取了新燃料销售数量细分市场销售数量最高、最受客户关心的五款微型电动车，经过模拟使用者实质用车情景，对微型电动汽车内部甲醛等有害物发展了超标测试。

价低不忽视空气品质

参加测试的五款车型区别为奇瑞QQ冰淇淋圣代170km版本（4.99万元）、五菱宏光MINI EV2022款马卡龙臻享款（4.98万元）、长安Lumin 2022款210km香甜款（5.39万元）、奇瑞小蚂蚁2022款甜粉款半糖版（7.69万元）和零跑T03 2022款星钻版（9.65万元），汽车情况均为准新款汽车型。

考量到高温暴晒会加重甲醛的挥发，为真正展现出在平常用车情景下各款车型的实力，给使用者带来更真正的买车、用车参考，此项测试将五款电动小车放到夏季露天泊车场暴晒了两个小时以后，再运用不业余仪器来测试的汽车内部甲醛挥发浓度。

测试结果显现，奇瑞QQ冰淇淋体现最佳，甲醛含量为0.033mg/m3，甲醛含量名次第二的是五菱宏光MINIEV，测试数据为0.034mg/m3。长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、零跑T03，甲醛含量区别为0.044mg/m3、0.069mg/m3、0.12mg/m3。须要讲明的是，甲醛测试具备环境的差异性，在数据表现上会有必定振动。

同一时间本次测试前，机动车在高温下暴晒两个小时，汽车内部温度超越60℃，而在高温下皮革椅子比较织布椅子，更易散发相干气体。而测试的奇瑞小蚂蚁是皮革椅子，即使在相同高温环境下数值比织布椅子要稍高少许，但仍在平安数值范畴内。而零跑车子方面显示T03的寻常值远低于本次测试结果。

依据《室内空气品质准则GB--2001》划定,汽车内部空气中甲醛的限值为0.08mg/m3，五款测试的电动小车，根本上仍是能够让客户放心，可视甲醛含量跟车子的售价并没有关连，价值低也其实不代表忽视汽车内部空气品质。

从源头把控甲醛挥发

近几年来，甲醛中毒事故层出不穷，也激发了客户对汽车内部甲醛危害的高度重视。特别是汽车内部这类密闭的体积，橡胶、皮质、塑料件长久暴晒又不易挥发，积累的甲醛及有害物质常常比室内要多好几倍。

此时，甲醛对人体就有着相当大的危害。例如，在行进中，甲醛会冲撞人的眼睛，对角膜形成强烈刺激，长久处于甲醛超标的环境中，会激发头晕、乏力、眼红，胸闷、咽喉不适、记力减退、免疫体系受创等一系列病症。而甲醛在超标3倍之下，还是闻不到全部味道的，这就须要车企从源头上对产物用材发展把控。

本次甲醛评测全体体现可以，必定水平上就足以声明微型电动车的用材厚道。QQ冰淇淋能在五款微型电动车中斩获第一，就离不开其采纳的德国莱茵健康车子验证的母婴级抗菌生态资料，做到了“母婴等级”的乘坐平安性，既降低了空气中的甲醛含量，还能有用抵抗车子内体积"隐藏"着的几十种致病细菌。

只是关于新款汽车而言，客户切实须要重视汽车内部空气流通。通常来讲，通过一段时间的空气流通后，甲醛的浓度会下降，车子内的粘合剂会提速释放。假如机动车出首保后，仍感受汽车内部气味刺鼻，长时间在汽车内部有显著不适感，提议向相干机构发展专项处理。而本次评测结果，也可行给客户买车带来参考。