9月27日，飞凡车子首款纯电SUV车型——飞凡R7在上海森兰没有界正规到市场。飞凡车子主打“智舱”、“屏霸”，而且全系扶持换电功效，共公布4款车型，补助后售价28.99-35.69万元，新款汽车还推出“车电分离”售价，为20.59-25.69万元。在本年年内交付的R7全系车型，均可享受12,600元的新燃料车子置办补助。

外貌方面，飞凡R7由Martin Kropp亲自操刀，他曾塑造过“最美大众车”——大众CC。飞凡R7以极简、高雅为主基调，溜背形象加宽肩设置，外形饱满，充满张力，车前采纳飞翼式贯通DRL日行灯，车尾为掠翼式贯通LED尾灯，极具科技感和视线冲撞力。

飞凡R7长宽高4900×1925×1655毫米，轴距2950毫米，轮毂采纳21寸，铝制轮毂主体写意勾勒品牌Logo，碳纤维插件实现轻量化的同一时间，在扁平构造中营造丰富的视线档次。

飞凡R7关于本身定位为“高阶智能纯电搬动体积”，汽车内部采纳RISING MAX 3+1霸舱式巨幕、RISING OS智舱交互体系与RISING PILOT全合一高阶智驾体系以及RISING POWER飞凡能量方案构成的“极智策略”矩阵。

中央控制系统台一体化玻璃面板封装，对角线达1075毫米，15.05英寸OLED中央控制系统屏，可达到2.5k分辨率，与10.25英寸仪表屏以及12.3英寸副驾屏三屏联动，值得一提的是，新款汽车还采纳了全世界首次发布量产华为视线加强AR-HUD平视体系，将虚拟和现实相联合，为使用者缔造情景化、个性化的效劳体会。

汽车内部运用的是NAPPA真皮椅子，10毫米透气海棉+8毫米丝绵，前排椅子采纳环抱式菱形绗缝工艺，带有空气流通按摩、椅子加热功效。后面一排坐垫加长及前段抬高，可行赐予大腿更没有问题支撑，头枕，更宽大，也更舒适。飞凡R7不但具有与奔驰EQS、奥迪A7L/Q8、蔚来ET5同款没有框车门，其更具有智能电开门功效。走近飞凡R7车门自动开门，离开自动关门，让上车与离车更有仪式感，飞凡R7的电动车门还具备电吸功效。

飞凡R7装载了全栈自研的前、后全合一RISING PILOT高阶智驾体系，整车装备了1个LUMINAR高规激光雷达，2个PREMIUM 4D成像雷达，2颗英伟达Orin芯片、4个加强版远距点云角雷达、12颗800万像素高清摄像头，1个DMS驾驭员疲劳检验摄像头、高精地图、GNSS高精定位等环境感知和算力平台硬件，提供实现360°没有死角的公路感知。

值得一提的是，RISING PILOT高阶智驾体系给驾驭员预留 MY PILOT形式抉择，可自助抉择超车频次、变道频次等战略设计。

能源方面，飞凡车子作为捷能智电的首位合作伙伴，飞凡R7也是该换电形式下的首款车型，飞凡R7装载90kWH CTP大模组电池包，匹配产业首创的双层横置电芯技艺，能量密度提高到185Wh/千克，最高续航达到642Km。四驱版本第一大输出功率可达400kW，峰值扭矩700Nm，百千米提速3.8s。

超高能量密度的超薄电池，可实现电池没有热蔓延 L0 平安级别、电池可换可进级，更具有自研QUICK CLICK加固电池快换专利，使换电更平安更高效。另外，飞凡换电方案还具有可提早预约、换电进程不中断汽车内部影音体会及空调送风体系、2分30秒达成快换等最新体会。

飞凡R7的电池可行“以租借代替购置”，下降初始买车本钱；电池“可充可换可进级”，使用者能够依据本身要求灵活抉择。在补能方案自由度更高的同一时间，也愈加便利。值得关心的另有，相干产物和效劳将令机动车自身愈加保住价值，不会由于电池个体的损失，而形成全车估值的下降。