侧方部分，新款汽车采纳了溜背式设置，这进一步提高了机动车的活动感。新款汽车采纳了没有框车窗的设置，提高了机动车的时髦感。五幅式轮圈、隐藏式门把手，也全提高了机动车的视线观感。车尾部分，采纳了贯通式尾灯设置，与前脸相呼应。

内部装饰部分，也是R7相比出彩的部分，新款汽车装备了RISING MAX 3+1巨幕，这也是当下华夏品牌中第一大的车载三联屏。全个三联屏由10.25英寸的液晶仪表盘、15.05英寸AMOLED大屏，以及右侧12.3英寸副驾娱乐屏组成。新款汽车还装载了飞凡RISING OS智舱交互体系，并由高通骁龙8155芯片提供功能保证。

另外，新款汽车还首次发布装载了华为视线加强AR-HUD抬起头显现体系，具有日前业界最高的1920X730分辨率，视角场多达13°x5°，是日前全世界量产车型第一大的HUD体系，能够很好地展现车道级实景、实时ADAS等消息，甚而在驻车时还能观察电影。 配置方面，新款汽车国家内部首次发布装载了采埃孚Premium 4D成像雷达，联合英伟达OrinX芯片，能够实现毫秒级协助驾驭决策。另外，新款汽车整车还装载了包括1个高规格激光雷达、两个4Dmm波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头、6个长距点云雷达在内的33个传感器，实现对各式物体的精确探测。 能源部分，新款汽车装载了采纳扁线绕组技艺的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技艺，保证功能的持续稳固输出，此中双电机四驱版本提供了400kW第一大功率，峰值扭矩700牛·米，零百提速4.4s。 续航部分，新款汽车提供了77kWh和90kWh两个电池版本，此中90kWh长续航最高续航路程可达642km。另外，飞凡R7还提供了换电形式，仅需2分30秒即可达成换电，而且在换电进程中不会中断汽车内部影音体会机空调送风。