本年的9月23日为秋分节气，这一天太阳直射赤道，南北半球昼夜等长，黑白平分，造就了平分秋色的对称之美。对称之是以为美，是视线上的天性使然，对称式布置让古建筑显得庄严有序，对称式构图能增添电影的视听成果。在机械范畴，也有一个对称的平分秋色之美，那便是斯巴鲁水准对置启动机(SUBARU BOXER)。

何为启动机之美？在客户看来，平常驾驭中启动机的能源能平顺地输出，这便是一个启动机之美。得益于水准对置布置，斯巴鲁水准对置启动机(SUBARU BOXER)就具有出色的平顺性，并以“对称之美”的方式表现给大伙。

顾名思义，斯巴鲁水准对置启动机(SUBARU BOXER)便是气缸水准排列在曲轴两侧。比较直列四缸的依次紧邻，水准对置的布置能够让活塞在对向活动中消除彼此惯性的反效用，降低启动机运作时的波动，达到愈加安稳的成果。这也就意指着，驾驭斯巴鲁的车型时刻，不论是怠速塞车的工况，仍是发展急提速，不会有使人感觉不适的抖动。

除了平顺性，斯巴鲁水准对置启动机(SUBARU BOXER)还打破了一部分客户“SUV控制性弱”的认知。日前，斯巴鲁在国家内部出售的SUV均装载水准对置启动机。在这类对称布置的加持下，启动机里面的缸体、活塞、连杆均为横向布置，从而让机体的重心高度可以有用下降。这样一来，机动车在过弯时侧倾更小，具有更没有问题车身姿态。

在水准对置启动机的优势根基上，斯巴鲁又延展出另一个“对称美学”，那便是左右对称全时四驱体系(Sy毫米etrical AWD)。其特色为把传动轴放到中心位子以“工”字形表现，让全车的重心更好地聚集在轴线之上。关于客户而言，其进一步加强了机动车的经过性，让驾驭者在极其路面状况更有驾驭信心。

这套左右对称全时四驱系(Sy毫米etrical AWD)也有实力让机动车在繁杂路面状况中维持稳固性，其从前60：后40的扭矩分配为根基，依据情景的不同来为四个车轮分配制扭。进级版X-MODE还能进一步经过操控启动机，变速箱以及机动车动态操控体系，增强能源输出和让扭矩更好地分配，以更好地应对不同路面状况。

因此可视，斯巴鲁依靠于特异的机械“对称美学”，为产物赋予了出色的驾控硬实力，从而给客户提供了愈加安心与愉悦的驾乘体会。也正由于这份极具标签价格的“对称美学”，让斯巴鲁在华夏乃至全世界获利没有数拥趸。值得一提的是，日前购置斯巴鲁的SUV，还可享受官方提供的“无偿根基调养没有忧方案”，即5年/75,000千米内的15次无偿根基调养，也不快将他们归入旗下。