上海市从3月1日起最初实行新的孩童平安乘车法则。依据划定，未满12周岁的儿童不行被布置坐在副驾驭座位，未满4周岁的儿童乘坐私家车，应当装备并正确运用孩童平安椅子。这是国家内部首个孩童平安椅子位置立法。

    没有独有偶，近日，在广州市政协会议上，政协委员聂磊倡议，在广州强迫运用孩童平安椅子。法则的跟踪尽管姗姗来迟，但终归是个没有问题最初。为了跟上时期的步伐，更为了车上未成年乘客的寿命平安，还在让儿童们承受不必需外出风险的你，是时刻准备一辆孩童平安椅子了。

为何须要平安椅子？

    在美国，事故是1岁到14岁孩童的头号杀手。据美国道路交通平安治理局统算，仅以2002年为例，美国14岁之下的孩童中有1543名死于事故，大约227000名孩童在事故中受伤。平均每天有4名孩童死亡、622名孩童受伤。在事故死亡的孩童中，有50%无运用约束体系，即孩童平安椅子。在事故受重伤的孩童中，有40%无运用约束体系。受伤的儿童们中间包括众多头、颈以及脊柱受伤的，此中少许隶属永久性伤害。在车祸产生量远超出美国的华夏，孩童椅子的普遍率却不及美国一种零头。尽管无详细的数据统算，但可行想象假如周全普遍了孩童平安椅子，有多少华夏孩童将来会在车祸中守住本人的健康甚而寿命！假如你是个负责任的父母，此刻就应当停下手边的事宜，第一时间为本人的儿童选购一款孩童平安椅子。

    如何挑选适合的椅子？

    孩童椅子市面子上已不少见，假如贪廉价或者挑选不慎，买来了品质低劣品，反而埋下对孩童形成身体伤害的祸患。一款没有问题孩童平安椅子，不但能和机动车固定配合，并能周全地考量小孩的身体在撞击时候的全身受力情况，尽量让冲撞力扩散至身体每个部位，幸免显露局部受创超重的景象。同一时间，没有问题椅面设置可行让儿童们平时也能舒适乘坐，没有问题透气面料还不会对小孩幼嫩的皮肤形成伤害。你晓得该如何挑选一款平安优质的孩童平安椅子么？通常说来你须要考量之下几方面要素。

    孩童的年龄档次

    孩童平安椅子依照孩童年龄和体重共分为5类：

    第一类：适用于新生儿到15个月的孩童。这类平安椅子适用于重新生儿到15个月的婴儿(或体重在2.2公斤-13公斤之中的婴儿)。这种孩童平安椅子通常都装有可摇摆的底部，且另有把手，可作手提篮用。

    第二类：适用于新生儿到4岁孩童。其设置同一时间提供两种功效：先用于新生儿到9个月的婴儿，接下来改为适用于9个月的婴儿到4岁的孩童。这类椅子尽管无摇摆、便携以及与手推车合用的功效，但可固定在汽车内部并能长期运用。假如你想省点钱的话，这种是可以的抉择。此外，这类椅子在运用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿须要反向安装椅子，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必需要求：第一是孩童体重在9公斤以上；第二孩童可行本人坐起来，两者缺一不可。

    第三类：适用于1岁到4岁孩童。该款孩童用车子平安椅子，设置容易，无前者椅子那末多的繁杂的功效，符合大的幼儿运用。

    第四类：适用于1岁到12岁孩童。该款平安椅子是一个有趣的组合产物，既是一个专为蹒跚学步孩童(年龄从1到4岁)准备的椅子，又可撤除椅子本的平安带而干脆运用大人的平安带，可用至12岁，大人亦没有需更换其余车子平安椅子垫了。这类产物的缺点在于，1岁和12岁的孩童个头差别差不多大，是以对较小婴儿来讲不会太舒适。

    第五类：适用于3岁到12岁孩童。这是一款简单被家长们忽视的产物，由于儿童们在三岁以后，曾经有了必定的身高，看起来也具备了必定的自助意识。好多家长会抉择让相比大的儿童们干脆坐在椅子上，并系上原车的成人平安带。而那么做本来非常危险，由于即便是相比大的儿童，身体依旧娇嫩，况且成人平安带关于个子小的儿童来讲，横跨身体的位子也常常偏上，不但没有办法得到设置的庇护成果，甚而可能对儿童的身体形成两次伤害。

    用何种形式固定椅子

    椅子能否能夯实地与车子固定，也是表现椅子平安性的要紧目标。过去那种用原车平安带固定孩童平安椅子的松散固定形式，尽管也能确保根本的平安功能，但赫然曾经不行跟上日前全新的平安请求，ISOFIX和LATCH则代表着当今最高的椅子固定准则。

    ISOFIX是一个专为车子用婴儿和孩童平安椅子而设的准则锚固体系，其目的在于将机动车孩童平安椅子的固定装置准则化，此中包涵两个安装在汽车内部的锚扣环、以及椅背和椅垫的接合装置。在最近的创新设置里，孩童平安椅子还可接连第三个固定点，此结点连至车子椅背上方，以提升孩童平安椅子在撞击时的稳固度，幸免椅子脱落。依据统算，具有准则化的孩童平安椅子安装形式，可将0-4岁孩童的惨重伤亡(尤其在颈部)下降22%。

    而LATCH接口准则是美国现好的接口准则，在车子内完整的LATCH固定体系包括位在座垫和椅背交接处有两个固定在椅子上的下扣件，后椅子背上方则有一条固定在车上的拴带。适合LATCH体系的孩童平安椅子，在椅子两侧和椅背上方同样位子有三个挂钩，父母只需把孩童平安椅子放到车子椅子上，喀、喀、喀三声就可以很快装好，差不多无装错的可能性。

    只是，详细抉择何种固定形式也因车而异，原车就装备有椅子固定接口固然最佳，无的话也就只能抉择用平安带固定的形式了。

    椅子的平安功能

    尽管以咱们日前的进行水准来讲，能有一辆孩童平安椅子已是难得，但本来就和和全车一样，数量众多的孩童椅子产物在平安功能方面，一样分成三六九等。为这，有海外的专门机构定期对这点产物发展测试，供厂商在设置和客户在选购平安椅子时参考。而发展平安椅子测试，最著名的机构非德国车子俱乐部(ADAC)莫属。

    德国车子俱乐部成立于1903年，其总部位于慕尼黑，是个非营利的法人组织，德国第一大的人间车子协会之一。ADAC的测评所以数百万的会员、数千万的车子汽车主人的权益和平安为出发点，代表着最广大的欧洲汽车主人。因而，ADAC的测评结果在欧洲汽车主人中享有十分高的信誉。

    在孩童平安椅子磕碰试验内容方面，起首，ADAC的磕碰测试采纳的是车子行进时速70千米测试，比ECER44/04更严苛，ECE R44/04官方验证采纳磕碰测试时速50千米测试；其次，ADAC磕碰测试内容不但囊括强度磕碰，在平安椅子的侧方防护体系以及平安椅子的材质环境保护没有毒等方面都具备严刻的请求。总而言之，孩童平安椅子德国ADAC测试结果是全球上最严刻的。

    就和NCAP一样，ADAC每年都会对市面子上许多的新型孩童平安椅子发展测试并推出测试结果。假如你期望能够对本人儿童做到尽善尽美的庇护，那末请在选购时参考他们的测试结果。

    健康和舒适水平

    为了能让儿童们乖乖的坐在本人的平安椅子上，作家长的应当抉择尽量舒服的产物。不论是年龄段或者接口准则的抉择，皆是为了确保孩童平安椅子的平安功能。但在平安的前提下，家长当然也期望本人的儿童能在新椅子上尽量坐得舒适健康，这还须要家长细细挑选。

    孩童平安椅子的材质是很要紧的，起首不行抉择带有刺激性气味资料的孩童平安椅子，有刺激性气味就意指着会让幼小的孩童发生不适应感同一时间还可能会刺激孩童柔嫩的皮肤。其次，要抉择舒适透气发展防火料理的面料，这样孩童坐进入才会感觉很舒服和平安。最终，最要紧的便是孩童平安椅子的里面填充物，没有问题孩童平安椅子都会运用优质的填充资料，在软硬度和回弹度的把握上恰到好处，而便宜的孩童平安椅子仅仅采纳平凡的泡沫塑料。

    椅子的配置也很要害。椅子前的小桌板能够让儿童们坐车时摆弄玩具，而侧方的水杯架在长途驾车时发挥要紧的效用。总之，家长们应当联合平时的用车习惯和儿童们的喜好来做出抉择。总有家长埋怨本人的儿童不爱坐平安椅子，是以咱们要做的便是让儿童们爱上本人的椅子。

    如何正确运用平安椅子？

    平安椅子运用前，应当用心阅读讲明书。安装孩童椅子最佳的位子是后座当中，由于探讨发觉这是最平安的位子。切忌将平安椅子安装在配有平安气囊的座位上。多起不测车祸伤害汇报显现，因前座气囊不慎爆开，可能形成儿童们的头颈部惨重受伤甚而死亡。

    装置平安椅子须要花一丝心理和时间，全部松脱，都会作用对孩童的庇护成果。譬如前向或后向的平安椅子，若是装反则没有办法达到庇护成果。安装椅子时要留意正确的方位，安装后可行尝试着用力摇晃，瞧瞧能否稳定。通常左右位移应不超越两指宽度。将儿童固定在座位上后，确认儿童身上绑的平安带无扭转翻面情形，平安带的松紧以可容下一指才算及格。源于孩童平安椅子可能经常须要拆卸，每一次安装的时刻都须要家长的细心谨慎。

    另外，幼童椅子的肩带要穿过胸前到大腿固定，而非卡在腰或肚子上。行家提议，幼儿平安椅子的胸扣应在腋下高度的位子。运用学童用椅子时，记得肩带和腿带要一同系好，才能有庇护成果。有些家长，尽管曾经为儿童们准备了孩童平安椅子，但久而久之警惕心下调，小儿童尽管坐在平安椅子中但却无系上平安带，让得平安椅子的防护功效尽失。

    家长还需注意哪些平安常识？

    再没有问题硬件也须要家长们意识上的匹配，不然一切都不过摆设罢了。除了督促本人的儿童们必需养成上车即坐进平安椅子并扣好平安带的习惯外，在好多概况下，家长还不能忘记本人的职责所在。行家特别指明两种概况。

    一是在驾车进程中，家长必需确保孩童不将本人的头、手伸出窗外。有些家长，不但对儿童们任意开窗探头伸手的举止视而不见，更有甚者还放纵儿童将头或许上半身伸出天窗。殊不知，就别说是产生车祸，即便在这种进程中间机动车紧急制动，都极有可能形成儿童们脆弱的身体惨重受伤。

    此外一丝也需注意却常常简单被家长们疏忽的是，孩童除了乘车进程中须要注意平安外，下车也得更注意平安。日前全部机动车差不多都标配了孩童平安门锁装置，但常常也仅装备右后侧(华夏公路准则请求)孩童锁，故前排驾驭员在把孩童放置在后面一排乘坐时，必需记得上好孩童锁，驾车途中还得时候明白汽车内部中央控制系统锁能否在锁止状况，以防后面一排孩童没有意中开启车门酿成惨剧。在下车步骤，成人一律不行省的环节是亲自下车为儿童开启车门，幸免儿童在下车时与首尾方机动车产生不该有的平安车祸。