车子润滑油在修理调养时运用的频次十分高。优质润滑油除了能庇护启动机、降低换油的次数外，还能节省石油开销。同一时间也要注意不需要因润滑油运用不当引起车子故障，“不当”的运用方法通常由于汽车之友对润滑油的四种“误解”。

    误解一：润滑油能多加就多加

    润滑油量应当操控在机油尺的上、下刻度线之中为好。由于润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧造成积炭。这点积炭会提升启动机紧缩比，增添发生爆震的偏向；积炭在汽缸内呈红热状况还简单引起早燃，如落入汽缸会加重汽缸和活塞的磨擦损耗，还会提速污染润滑油。其次，润滑油过多增添了曲轴连杆的搅拌阻力，使汽油消耗增大。

    误解二：甚么时刻润滑油变黑了，就该换油了

    这类了解其实不周全。关于无加冷清扩散剂的润滑油来讲，颜色变黑的确是油品已惨重变质的体现，但现代车子运用的润滑油通常都加有冷清分解剂。这类冷清剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下去，并扩散在油中，降低启动机高温沉淀物的生成，故润滑油运用一段时间后颜色简单变黑，但这时的油品并没有十足变质。

    误解三：润滑油经常添不用换

    经常审查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却没有办法十足补偿润滑油功能的损耗。润滑油在运用进程中，源于污染、氧化等原因品质会渐渐下调，同一时间还会有少许消耗，使数量降低。

    错误认识区域四：添加剂用处大

    真实优质的润滑油是具有多个启动机庇护功效的成品，配方中已含有多个添加剂，此中包括抗磨剂，况且润滑油最考究配方的均衡以保证各式功能的充分发挥。自行添加其它添加剂不但不行给机动车带来格外庇护，反而易与机油中的化学物质产生反映，形成机油概括功能的下调。