换下的车子旧件都去哪里了，你晓得么？让编辑叮嘱你它的去处吧，各位汽车主人们不需要吃惊哦！！！在倒车时一不当心，你的车灯外罩玻璃被撞破了一种小口子，这种车灯根本上会被全体换掉，换下的车灯永远消失了；由于车速过快，加上操作失误，跟别的车撞到一同了，到了维修厂，更换了一大量零件，换下的这点零件最终你还不晓得他们去哪里了。少许零部件本来修修仍是可行接着运用的，可是它却在你的视觉里消失了，假如保障企业赔了，你内心会平和少许，有些零部件而是你本人掏钱修的，可是换下的部件你也没见到。这点修车后换下的零部件哪里去了，在国度鼎力提倡节俭的当下，车子零部件是非是也像舌尖上的食物一样被“浪费”掉了呢？

　修理后根本看不到旧件了

　几天前，许男士在倒车时一不留神，本人的车子撞到一根铁杆，将车后灯戳了一种小洞，开到4S店，由于无单独购车灯险，因而保障企业不赔，没法子，许男士只好本人掏了一千多元更换了一种新的车灯，见到残破的车灯被修理人士拿走后，许男士一最初没在意，反正也是个破玩意，没用了，卖废品也卖不了几块钱，可过后用心想想总感觉非是回事，假如维修厂十足丢弃了，那么没有问题一种车灯单由于一种小洞就没有用了，岂非是对资源的庞大浪费，假如修缮后再用，如何运用呢？

　没有独有偶，韩男士的马自达小汽车出了故障，到4S店一看，说是发电机坏了，要换新的，因而韩男士掏钱换了个新发电机。临走的时刻他注意到，4S店将他留住的旧发电机收了起来。“咱那时就想，4S店留住这点旧零件干嘛？”韩男士说，“不会翻新后再卖吧？”

　据韩男士推荐，他的马六车开了快6年，其间到4S店更换过不少零部件。除了这一次换的发电机外，还换过一次雨刮器、两个车胎、一只排气管和一种前大灯。可是换下去的旧零部件全留在4S店了，一样也没拿回来。“每一次去修车，4S店从来没问过咱换下去的旧零部件要不需要拿走，咱本人也没想起来问它们要。”

　另一位汽车主人唐男士也显示，他驾车好几年，也屡次去4S店更换过零部件。在他的感官中，4S店通常不主动问汽车主人要不需要把换下去的旧件捎回。本来换下去的旧配件应当仍是有价格的，就算卖废品，多少也能卖几个钱。虽然本人还不想去卖废品，可4S店不声不响留住汽车主人更换的旧零件，有点儿白占廉价的意思，但本人更好奇这点旧件的去向。

　另有的汽车主人，本人的车出了车祸，在保障企业定损以后，成功地发展了修理与索赔，该换的零部件一件不漏地给更换了，原有的旧件也被保障企业的旧件回收人士给收走了，从过程来看，也是一丝难题全没有，用心想想，这点回收的旧件最终又到哪里去了呢？

　换下的件究竟去了哪里旧

　记者在4S店和少许修理厂理解到，通常而言，一种汽车主人修车后的旧件不外乎两个去向，一是成功索赔，被保障企业回收了，另一种去向是被修理厂悄悄地给“收留”了，自然，你假如非要把旧件带走，修理厂还不会强留，通常会还给你，但通常人不会去要那一些满身油污，看来是“废品”的破旧玩意。

　先来瞧瞧保障企业是如何回收的。据记者理解，保障企业关于车祸残损件回收请求是：核损价值在300元(不同都市可能会有些许不同)以上的单个需更换零配件，将对所更换下的残损零件发展回收。回收的残损件如何料理呢？入库发展分类：关于引擎、波箱、驾车电脑等高价格零件以及虽损耗但可拼凑完整的其它金属零件等，将向不业余修理商发标，由其竞投回收；关于价格较轻的金属件和已没有办法完整拼凑的零件将同一向车子废件回收商发展发标，由其竞投回收，包括上文所提到的大灯等。

　另有便是所说的全车回收的。全车也分两类：一类是没有故障或具有上路要求的全车，比如盗抢收回而消费者放弃实物而抉择现款保障理赔，或全车撞毁修理费率已大于机动车购置费率的70%以上，并经消费者同意做十足损耗料理的机动车等，这点机动车通过修理或检验后，由公安机关出示相应资料，保障企业可发展拍卖；另有便是车祸机动车没有办法修缮的，那就只能委托维修厂发展拆卸，依照前述概况发展分类向不同回收商发展发标。关于少许内地都市，通常概况除了拍卖机动车以外，残损件都一股脑地售给车子废件回收商。

　关于本人掏钱换下去的旧件如何料理呢？据相干人士显露，这种去向也很干脆，一是修缮后接着运用，一是个别不法修理厂拿旧件来做假现场骗保。再便是卖垃圾废品。修缮后的运用也分两种，一是跟汽车主人讲明，是旧件，便宜售给汽车主人；也有一个别的以旧充新，以新件价值售给汽车主人。

　虽然如许，4S店也会宣称不给汽车主人旧件折现。全家4S修理厂经理显示，修理机动车换下去的配件修理厂通常都会让消费者看过，以后装好让消费者带走，消费者不带走的旧件它们会干脆料理给废旧企业，但像少许损坏惨重的车壳，废旧企业都不想意回收，这对它们店方来讲也是麻烦事。废旧电瓶、车胎等，不少街边的维修店切实可行折现回收，但4S店皆是不回收的，由于回收的价值不好定，且简单引起误会(消费者可能会认为4S店故意换下能修缮的配件)，因而多一事不如少一事。