新车推荐原创 随着大家关于美好生活的向往，一大伙子外出免不了碰到五座车不足够使用的概况。因而，通常有二胎家族的奶爸们在增购或许换买车型内部，将MPV归入考量范畴。从前由于MPV车型少许，唯有寥寥没有几的合资车可行抉择，可是价值又贵，众多家族承受不起。而现在不一样了，随着国产车型的崛起，市场上显露了好多具有可以实力的自助MPV。此中就有一款荣威iMAX8，该款车从到市场于今，就遭到可以的关心。那末今日咱们不聊虚的，来点客户相比关注的话题，瞧瞧它初学低配车型值不值得买？

在荣威iMAX8公布的这四款车型中，根本上价位跨度全在2万元左右，本来依据预算其实不难做出判断。参考它的顶配车型25.38万，与好多合资MPV重合，因而竞争负担相比大。是以这次咱们挑选的是一台次低配欢聚版车型来剖析，为何无抉择更廉价的两驱旗舰版？一多数原因在于客户考量MPV时，都会将电动侧滑门归入考量范畴。由于考量到MPV的精髓在于侧滑门，不但有益于上车下车，平时送人操作起来也更便捷，而这项配置是从欢聚版起才最初装备。

从价值来看，荣威iMAX8欢聚版，指导价20.98万元。日前以上海地域为例，有2700元的买车礼包（行情每日振动，仅供参考）。单纯从指导价看，可能其实不感觉它的价值优势，可是假如与同样装备双侧电滑门的奥德赛和GL8比较，那末至少能廉价8万元，况且配置没它高。即使与它的强敌传祺M8比较，装备双侧电滑门的M8初学车型，比起欢聚版还贵了1万元。是以说荣威iMAX8欢聚版是这种等级为数少许价值实惠，且体积大的一台MPV。

外貌：宜商宜家的造型

作为一台次低配车型，欢聚版外貌与高配车型本质上并未很大不同。荣威设置师也是考量到这种等级客户的用车感触，丝毫无在外貌上去做少许“掉面子”的事宜。这最重要的是新款汽车车前采纳了荣威全新的家庭言语设置，名为龙鳞的大大小进气格栅，看上去庄重不失时髦，让人很强的气势感。

新款汽车全系装备LED大灯、自动头灯、LED日行灯以及大灯延时关闭功效，关于一台低配车型来讲，很有诚意。要晓得，奥德赛的初学车型尽管搭配的是LED大灯，可是不具有自动头灯功效，在夜晚驾车须要手动打开。另外荣威iMAX8顶配至尊版还带有自适应远近光功效，配置更周全。

车身侧方，它的大小超越了5米，轴距超越了3米，其里面的体积会获得必定的确保。参考家庭用MPV奥德赛的体积深受好多人的好评，而定位很大大小的荣威iMAX8当然在体积上还不在话下，能满足全家子外出要求。

尾部设置形象方正，适合MPV的沉稳范儿。同一时间尾灯之中加入镀铬饰条相接连，提高了可以的全体感。至于车胎方面，也无太多便宜感，全系搭配的是18英寸轮圈，大小不算小，采纳的是米其林浩悦车胎，规格225/55 R18。

在外部配置方面，即使拿低配旗舰版来讲，也配有前/后驻车雷达倒车影像，要晓得奥德赛初学车型但是连倒车雷达全没有。同一时间整车没有钥匙映入、外后视镜加热/自动折叠以及整车多层隔音玻璃等都有装备，实用性不差。而欢聚版则还多了车侧盲区影像、双侧电动滑门以及电动后备厢功效等，在少许舒适便捷的奢华配置也没缺席，满足关于MPV素质有请求的友人。

内部装饰 ：给足了想要的科技感

过去少许低配车让人一股浓烈的“乞丐风”，而当你坐到欢聚版汽车内部，丝毫无这样的想法。起首新款汽车采纳了环抱式座舱理念，最新的配色使人面前一亮。而且在中央控制系统台加入了镀铬装扮，提高了可以的精致感，其次在中央控制系统台、门板等多处采纳了大批的皮革包含，用材非常厚道，其材质触感曾经媲美众多奢华MPV。

最令人欣喜的配置莫过于装载的12.3英寸中央控制系统屏幕，采纳的是互联网车子维纳斯智能体系，其UI设置以及屏幕分辨率都体现出众，除了提供在线导航、影音娱乐以及语言声音操控等少许功效外，还扶持各式小程序，例如察看天气、查航班等等，可玩性相当大。

作为次低配车型，仪表盘尽管无采纳顶配专属的12.3英寸全液晶仪表，可是应付平常无难题，何况仪表盘当中采纳了7英寸屏幕也能显现常见的多数驾车功效。另有高配车型还装备了 “魔吧”，里面另有一种车载冰箱，关于夏天来讲，假如后面一排乘客想喝冷饮，干脆可行滑到后面一排本人拿，非常方便。

在内部装饰配置方面，虽然像“魔吧”这样的功效无装备，可是欢聚版车型配置可不低。如装备真皮方向盘、方向盘换挡、定速巡航、自动驻车、上坡协助以及陡坡缓和等等，平常用到的少许科技配置相比丰富，比少许同级合资车型配置高出一种层次。

体积：第二排乘坐宽敞舒适

欢聚版椅子采纳的是真皮材质包含，支撑性及舒适性可以。除了前排椅子带有电动调节、腰部支撑以及椅背调节等这点相比根基的配置外，还提供后面一排椅子加热/空气流通/按摩功效。

另外，体积也是荣威iMAX8的一大强项，得益于大小优势， 体积改良合乎道理。体积上，采纳”2+2+3”体积布置，满足一大伙子外出要求。比起好多”2+3+2”的布置，它的第二排装备两个独立的VIP椅子，而且带有腿托功效，方便老人/小孩上车下车。

乘坐体积方面，身高172厘米的体会者调度适合坐姿后，第二排头部有一掌剩余体积，而第三排头部有两掌剩余，而且腿部体积宽敞，具有2拳的剩余距离。

能源：能源体现强悍 驾驭乐趣充足

能源方面，新款汽车全系装载2.0T涡轮增压启动机，第一大功率172kW，第一大扭矩360Nm，传动配合的是8AT变速箱，是以在低配车型上也能享受顶配车型同样强劲的能源体会。而这套能源参数，不输主流的少许合资畅销MPV车型。

在平常行进进程中，荣威iMAX8开起来视野开阔，低速就可以爆发出可以的能源，而且换挡平顺，根本上平常代步能做到从容应对。况且荣威iMAX8鉴于不业余的MPV架构设置，能感触到它在快速行进时底盘稳健，另有NVH体现出色。另外高配车型还具有一套L2级的驾驭协助体系，如碰到转弯时，方向盘会有小幅修正，长途驾车能带给你可以的驾驭感触。

全文总结：即使作为一台低配版的荣威iMAX8，它的配置曾经超过市面子上多数畅销合资MPV，不论是便捷性的舒适配置仍是奢华用材，都体现十分出色。例如具有和顶配一样的平安气囊数量；2.0T能源丝毫无折扣扣；中央控制系统科技感强等等。同一时间二排椅子带有按摩功效，舒适性在同级数一数二。最要害的是，价值体现非常有诚意。要晓得，日前许多数合资中大型MPV最少都25万元起，像这样配置面面俱到的自助MPV车型少许见了。是以关于预算局限，又渴望一台舒服实用的大体积MPV，欢聚版会是个可以的抉择。有兴趣的友人，可行到周边的4s店去理解一下，信任你必定会有所获利的。

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