焦点提醒: 有人说,车子市场的昨日,便是车子装具市场的今日。这话切实有几分道理。全车市场销售数量的增速,以前两年的一路高歌猛进,渐变成昨年的细水长流以后,车子装具市场也紧随其后,亦步亦趋地放慢增速。从本年前几个月的市场来看,咱市车子装具市场的活泼水平,曾经与前两年有了相当大的差别,难怪有不少人都感觉,本年的车子装具市场体现有点闷。 受咱市全车市场销售数量放慢的作用—— 新款汽车增速放慢,装具市场体现平淡 从2009年最初,在全车市场快速增添的拉动下,车子装具市场的进行速度也是一路狂奔。但在昨年车子市场多达两位数的增速戛然则止后,本年,这种趋向也最初在车子装具市场蔓延。全体来看,本年车子装具市场增速放慢的趋向十分显著,全体市场体现不如前两年活泼,尤其是车子装扮细分市场,这一趋向体现更为显著。 正所谓春江水暖鸭先知。作为咱市范围较大的车子使用物品市场,东联汽配城关于车子装具市场的细小浮动感受敏锐。关于本年车子装具市场的体现,东联汽配城部分商家甚而以为,到日前为止,本年的情势与2008年“有一拼”。2008年,受金融危机和全球经济的拖累,车子市场一片迷惘,四处皆是唱衰的声响。在这类背景下,2008年的车子装具市场,也是近几年体现最为不没有问题一年,甚而有人用“惨淡”来形容。把2008年与本年相提并论,可视本年的市场对产业的负担有多大。 多重要素作用,促成市场增速下降 本来,在本年年初,好多人对车子装具市场仍是信心满满。尽管昨年全车市场体现通常,但终归通过几年的快速进行,华夏的车子保有量曾经达到了一种相比高的数字,也足以支撑起巨大的市场。正是从这种出发点考量,好多人对本年的车子出售“后市场”体现有点始料不及。 “车子装具市场增速下降,除了受全车市场的作用,另有一种很要紧的要素便是与全个经济大情势相关。”三品车饰的负责人王经理叮嘱记者,在他看来,本年车子装具市场的体现不尽如人意,最干脆的要素,便是对车子装具市场作用第一大的全车市场和经济情势都非是非常给力,这干脆形成了后市场的增速放慢。源于前两年车子市场的迅速进行,与其实不老练的车子市场和车子社会请求的品质不相配合,形成了少许负面作用的放大,从而,让得少许位置颁布节制政策。 同一时间,关于少许日使用物品价值增添过快,拖累车子装具市场的看法,王男士也深表认同。他以为,用车本钱的增添,甚而是车子装具市场增速放慢的一种十分要紧的要素。“虽说前几天汽油价值降了点,但别忘了这半年多的时间汽油价值涨了多少,加上泊车费等各式用车本钱的推波助澜和交通概况的恶化,让好多人大大降低了驾车外出的时间和次数,这干脆作用了车子养护使用物品等市场。自然,全车市场对车子装具市场的作用也相比显著。终归关于车子装具市场来讲,新款汽车是一种十分要紧的花费团体,新款汽车的数量关于全个后市场的带动效用,仍是十分显著的。” 要求不同,装扮类产物有冷有热 在中兴车子使用物品企业经理吴玉军看来,与前两年市场的火爆比较,本年市场体现不尽如人意。关于许多数车子装扮品企业来讲,新款汽车是它们很要紧的一种消费者资源,当新款汽车市场增添趋缓后,激发的一种连锁反映,便是车子装扮使用物品市场趋于平静。“尤其是关于太阳膜这种产物,其最重要的消费者便是新款汽车。加上此刻有些4S店在机动车卖出的时刻曾经加装了贴膜,甚而少许商家在机动车上干脆组装深颜色的防紫外线玻璃,让太阳膜市场遭到了必定的作用。”吴玉军说。 自然,还不是全部的装扮市场全没有机会。像坐垫之类的产物,就在等候换季高峰的到来。“坐垫这种产物,新款汽车固然是一种很要紧的市场,但关于其它机动车来讲,换季的时刻同样须要更换坐垫,这便是机会。本年坐垫市场无特别热,与天气有相当大的关连。一朝高温天气稳固下去后,坐垫市场将迎接一种新的高峰。”吴玉军说。
|
这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦
日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协
2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打
1月5日下午,在海事、边检等部门的保障下,新
1 月 3 日消息,据路透社报道,在挪威去年新