新车推荐原创 近日，沃尔沃针对麾下XC90 T8车型的能源体系发展了进级，交换装扮了新的电机，第一大功率提高至104kW（146马力），第一大扭矩309牛·米，同一时间电池容量提高至18.8kWh。进级后新款汽车售价维持不变，依旧为89.49万元，新款汽车的竞争力如何呢？

车型静态回顾：熟悉的味道 耐看的形象

首当其冲的，咱们仍是对沃尔沃XC90 T8 RECHARGE的静态体现发展回顾。

沃尔沃XC90公布于今曾经挨近8年，这套设置言语也连续到沃尔沃麾下各车型之上，但即使如许，依照2022年的审美这套设置毫只是时。

假如用两个词来形容XC90的设置，“绅士和爷们”更为适合——自身较大的车身大小以及充斥肌肉感的车身线条带来SUV应有的巨大本来，但精致的细节料理以及简练的设置素材更为内敛，搭配纯黑的车身宛如西装绅士。

外貌上本来可行说的不算多：标记性的“雷神之锤”形象大灯也沿用好几年，全LED灯组关于这台T8车型来讲不过小菜，实是上咱本来更期望顶配车型能加入更多灯光科技，终归矩阵式灯组甚而激光大灯在同等级不算少见。

XC90 T8 RECHARGE的车身大小为4953/1958/1776毫米，轴距为2984毫米，论大小在同价位一律不算大，体积体现本来这台车也平淡无奇。可是幸好自身机动车的侧方形象就非常耐看——全体侧方的比重更倾向宝马X5修长的形象，不胖不瘦刚刚好。

XC90 T8 RECHARGE采纳的275/45 R20的车胎，20英寸轮圈本来是更符合这种大小的车型的，275毫米的胎面宽度也不过刚好hold住T8车型的能源。

尾部细长的尾灯形象也根本没甚么浮动，在全体尾部形象上，XC90 T8 RECHARGE厚重的感受营造的仍是相比到位的。

内部装饰部分，同样好几年无浮动，但水准是充足的——终归当年也是沃德十佳内部装饰，在材质触感和人机工程学的料理上没得挑剔。自然，假如你更喜爱豪华的内部装饰感触，这台车也许不太能打动你。

现阶段沃尔沃车型在内部装饰营造上会更倾向于运用木纹饰板、低饱和度的配色以及钢琴漆面，7色的气氛灯只能说聊胜于没有。全体来讲，即便是售价将近90万元的T8版本，在设置上还不会有太多专属设置，收敛的设置作风非是第一眼能轻易打动人，但却很耐看。

车型改款浮动：启动机功率小幅提高 交换装扮新电机

本次改款车型浮动本来少许，可是和某些车型对外貌的细小调度不同，新型XC90 T8 RECHARGE的浮动聚集在能源体系。

起首，本来的T8车型采纳了一辆代号B4204T34的2.0T机械涡轮双增压启动机，第一大输出功率为223千瓦，峰值扭矩400牛·米，新型车型对启动机的功率有必定调度，提高至228千瓦，扭矩无浮动，但扭矩平台从本来的2200-4800rpm浮动为3000-4800rpm，从启动机的方位来讲是下降了的。

原因就在于，新型XC90 T8 RECHARGE交换装扮了一辆更为强劲的后置电机，电机功率由本来的64千瓦提高至107千瓦，扭矩也有240牛·米上升至309牛·米。体系总功率达到335千瓦，体系概括扭矩达到709牛·米，也正是源于电机的大幅进级，是以启动机扭矩平台的缩减也满不在乎了——全体的能源水准仍是上升不少的。

从提速概况来看，新型XC90 T8 RECHARGE的百千米提速时间由本来的5.8秒缩小至5.5秒，同一时间WLTC工况下的油耗为2.86L/100km（老款车型为2.2L/100kmNEDC油耗），在咱刚刚发表的测试工况推荐一文中有具体对照过NEDC油耗和WLTC油耗的，是以尽管数值上有上升，但实质机动车在汽油经济性以及释放层次都有提高。

除了启动机的细小调度、电机的大幅进级之外，新型XC90 T8 RECHARGE还运用了一款很大容量的电池组，由本来11.6千瓦时的电池进级至新型18.8千瓦时——容量提高了约62%，纯电形式下的续航路程达到59km，也相当提高了50%左右。

竞争力剖析：终究是小众抉择

竞争力剖析部分，就这要取决于新款汽车的产物力和价值，在同价值对手中水准如何，自然，这边也须要考量到各个对手花费人群的特性。

起首，新型车型的官方定价为89.49万元，和老款车型无浮动，可是能源水准有可以的提高。全无疑问产物力确信是上升了的。从末端价值来讲，购置插电混动车型的地域本来许多数是限牌都市，咱们以上海地域为例，日前XC90 T8 RECHARGE的全体优惠幅度在16万元左右，末端售价为73.39万元——这种价值可能须要店内保障等请求。

这边须要提到，2021年4月，工信部从新调度了对于插混机动车免征置办税的请求——关于车重超越1600千克的插混车型，其纯电形式白功率电能消耗须要维持在0.0048*m+8.6这种值以内才能享受免征置办税，关于重量2337千克的XC90 T8 RECHARGE来讲，赫然是达不到这种能耗请求的，是以仍须要缴纳置办税。只是全体的落地价依旧在80万元周边。

80万元的XC90 T8 RECHARGE其干脆竞争对手依旧是BBA三强：宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7，以及部分二线奢华品牌的中大型SUV，譬如林肯飞专家，对应的对手均来到高能源版车型。

可是，假如是更为细分的对手，咱以为是奥迪Q7、将要国产的宝马X5、飞专家会更为精确。

由于来到80万这种价位，买家们关于性价比的产物力的追求曾经不算是第一位了，品牌的认可度才是更为领先的。

从品牌层次出发，XC90 T8 RECHARGE赫然是无宝马X5和奔驰GLE两款车型的号召力更强。这边提到奥迪Q7是由于，现金的奥迪Q7本来曾经和宝马X5以及GLE非是一种梯队了。这些从销售数量也能瞧出，在2021年奥迪Q7的全年销售数量和XC90本来是差不太多的。

而飞专家能加入这种对照行列，最重要的仍是由于价值要素——终归国产以后的价值即便是3.0T车型也很香了。

那末XC90 T8 RECHARGE面临奥迪Q7、飞专家以及国产X5有哪些优势劣势呢？起首在大小上本来XC90 T8 RECHARGE不会有甚么优势，不论是飞专家仍是Q7都曾经超越5米，据咱此前实质体会Q7和XC90车型时，Q7的体积和后面一排的舒适度也有必定优势——XC90的第二排靠背方位偏直了少许。

可是不得不说，XC90 T8 RECHARGE的能源值得点赞，尽管运用的2.0T，可是在电机和双增压的加持下，其能源体现十分可以，能源响应快速、汽油经济性出色，能源储备也优秀。实是上在以上罗列的几款车型中，XC90 T8 RECHARGE是提速最快，能源响应也最快的车型——对手们的百千米提速时间根本全在6秒左右，新型XC90 T8 RECHARGE能做到5.5秒，体感甚而会更快。

除了以上几个方面，咱私人感觉沃尔沃品牌的平安和设置是打动这种价位客户的要紧标签之一。设置方面咱少许说，大伙有着本人的审美，但平安性切实没啥好挑剔的，主动平安体系的体会也做得非常出色。

只是从新车推荐热度榜单中，咱们也能瞧出，飞专家和奥迪Q7在中大型SUV细分市场中的热度都会较沃尔沃XC90 T8高出不少，是以这台车终究仍是更为小众的抉择。

全文总结：话说回来，能够购置XC90 T8 RECHARGE车型的人终究是少数——可能看重了新燃料照相，可能看重沃尔沃北欧简约作风的设置，亦或许是关于平安性有着更高的请求，但全无疑问，这种价位的客户关于特性的追求揍过产物力。

注：文里面分相片来自于网站，销售数量数据来自于乘联会

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