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[2021新款汽车介绍]2021年易车编辑们都换了甚么车? 跟着买准没错!

2022-2-7 09:18| 发布者: wdb| 查看: 156| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2021年易车编辑们都换了甚么车? 跟着买准没错!,更多汽车文化关注我们。

新车推荐原创 今日是“除夕”,在这种辞旧迎新的日子,差不多符合回望一下来年新车推荐编辑们换购或许增购哪些了新款汽车。您能否好奇这点天天与车子打交道的人会抉择甚么车型呢?那末今日笔者马上来为大伙揭晓谜底,也顺便瞧瞧这边面有无有你的汽车之友,并为准备购置这点车的网友们送上最真正的运用体会。

只是比较2020年的盘点,2021年购置新燃料车显著降低,那是由于好多编辑全在等一款新款汽车,谜底在本文最终揭晓。

赵老师此前驾驭的是铃木雨燕1.5L自动挡车型,这辆车是他上大学的时刻买的旧车,皮实耐用,但也仅限于皮实耐用。隔音、配置一塌糊涂,但便是这样一辆车,他也开了5年,都开出情感来了,是以后来花了小两万元去从新整备它,让老伙计焕然一新。但它的小瑕疵最初使人不省心,况且往返老家一千多千米,无定速巡航还真是难熬,是以昨年,他打算换车。(自然了,他刚整备完的小燕子也是不会卖的)

选车经验

由于他相比喜爱经典车,最想买一辆W211奔驰E,或许是R56的MINI COOPER S,甚而可行是3.0L V6的八代雅阁和3.2L的迈腾B6。但家里人被雨燕的小瑕疵搞得很是恼火,再还不想让他三天两头给维修厂送Money,因而下命令——“预算15万,买新款汽车”。他又从新审视了本人的指标,记忆本人开过的车,指标也渐渐明朗:1.速度可行不快,但开起来必需跟脚;2.喜爱换挡的感受,不买CVT变速箱;3.品牌有调性;4.最佳有设置感,内部装饰细节素质要强(例如按钮触感要扎实)。这样一波操作下去,马自达3昂克赛拉十足适合他的请求。因而到店要了2021款智睿版,加了水晶魂动红和LED选装包,预算稍稍超了一万多,可是香得很。

用车评论

马自达3昂克赛拉便是那种各个方面都适合他要求的“白月光”(他显示忽然感受本人太简单知足了),6AT变速箱十分聪明,升挡降挡都很随心,调转方向沉中有准,隔音还不错,外貌内部装饰的设置就更不用说了,他永远可行信任马自达的审美!总而言之!车是挺好,便是每一次停完车总得回头看,有点费脖子。

马老师的领克02 Hatchback是他本人的第一辆车,父母说赞助他一部分买车款,终归买车预算大概也就在落地20万左右。

规定了预算就最初选车,他一直都相比喜爱两厢掀背车和猎装车,可是这种价位的猎装车切实无特别让他心动的,大众CC猎装超预算了。考量到父母全在老家是以通常也全是他本人来开,对体积的要求其实不是相当大。是以就把抉择的范畴定在了两厢掀背,考量过思域Hatchback、高尔夫、奥迪A3、宝马1系、奔驰A级,可是看了一圈感觉BBA也就最低配可能能够满足预算,他还是一种相比看重配置以及能源的人。BBA的logo带来的某些心思加成也不如每天驾车时刻各式舒适配置来的更干脆。

纠结的时刻见到领克发了02Hatchback的官方曝光图、橙色、两厢掀背、长得也好看。再去深入理解了一发放现配置不低、能源也好。差不多是满足他那时全部的用车要求。就跟着官方的运动一期期参加领买车优惠券,直到6月1号在官网去抢,竟然还给抢到了。真的是隶属盲定了。终归等了一种月提了车。

用车评论

领克02 Hatchback对他来讲十足能够满足当下要求,正如选车时所被迷惑的那样,帅气且骚气的外貌和配色让他获得了还挺高的回头率。能源部分254马力,350牛·米的峰值扭矩在同价同类车型中也是差不多能打的,只只是爱信8AT的变速箱会让他感觉过于平顺不够踊跃,少了一丝点的激情。1万多千米行进下去平均油耗11左右还不算低,但还能接纳。

配置部分根本上要啥有啥,前排椅子空气流通加热、L2等级协助驾驭、燕飞利仕品牌音响、救了他几次的主动平安配置等等,大大地提高了用车体会。可是车机利用少、不行CarPlay、无电尾门、大灯不够亮、排气没啥声浪几个点仍是让他略有不满,本人想法子破解车机改了CarPlay,也改了iPE的排气,下一步考量换电尾门了。

全体来讲开了半年多他仍是没懊悔此前的抉择,只是或许再想买下台车的时刻会抉择一辆猎装车吧。

姜老师购置的是几何C幂方版C550,官方指导价16.28万元,落地约14万元。在选车时,他的买车要求十分准确:上海绿牌、纯电SUV、车身须要相比小巧(由于住在老市区),那时在小鹏G3i,广汽AION Y之中犹豫,屡次试驾后,感觉几何C的外貌和续航能力愈加是他看重的点,即便小鹏的车机更智能,AION Y的体积很大。

用车评论

实质运用下去,最惊喜的自然仍是续航,标定的550km根本不虚,冬天也便是8-9折,作为匹配拍摄的用具车十分适合,驾驭感触也是这种价位中可以的,加速快,滤震直接,况且他还发觉一种彩蛋功效,便是外放电,不止可行用于野营烹饪,甚而联合便携充电枪还可行给趴窝的试开车充电,简直对拍摄事业提供了莫大的便捷。

机动车内部装饰尽管颇具设置感,但塑料感依然是相比强的,尾厢体积略小但足够使用,只是有一个着实不小的“门槛”,搬运重物会略费劲,而且在这种价值段,HUD都配了,却没给个电尾门,有点遗憾,前排的杯托设置很不合乎道理,当主副驾人手一杯咖啡上车,氛围稍显尴尬。

在换坦克300此前,他的座驾是一辆途观,没错便是那台2代EA888搭配6AT的途观。泪眼大灯配四眼圆灯,经典没有办法复制。可是终归作为一辆都市SUV,好多诗和远方的梦想没有办法实现,因而坦克300一经公布便最初关心,预售期干脆订了一辆,用上了非承载式车身,分时四驱以及首尾差速器锁,这次车没再是容易的交通用具。

用车评论

坦克300作为长城麾下的硬派suv,概括功能十分可以,尽管有好多网传的各式难题,可是他的这台车一直无显露相应的难题。

坦克300优点非常显著,起首便是颜值高,在自助品牌中具备很高的辨识度,全体硬派的形象也十分深入人心。其次,科技感,作为硬派suv,在大家心中固有的感官皆是相比捡漏的,但为了更没有问题满足平常用车,坦克300的科技配置也非常周全,舒适性配置也很到位,例如智能车机、智能巡航、椅子加入空气流通按摩等。大大提高了运用感触。在驾驭感触方面,这台车同样有着可以的体会,不但越野能力强,同一时间都市驾驭体会也很可以。能源平常不会感觉被车重拖累,变速箱也做到了较没有问题“没有感化”。

总的来讲,坦克300具有相比周全和可以的运用感触,可是从经济型方面来讲,这台坦克300就要很拉胯了,尽管说越野不行谈油耗,可是平常14L/100km的油耗体现,也劝退了不少人!

何老师此前在加拿大留学时玩了不少车,由于平时越野穿越相比多,是以最重要的以福特F-150、丰田兰德酷路泽、丰田超霸这点suv和皮卡为主。只是也玩过少许其它类别的车,以前具有过5台初代的马自达Miata(国家内部的MX-5),也具有过英菲尼迪G35、宝马E46等车型。

回国后买过的根本皆是万元车,像“一万块为所欲为”里的雪铁龙赛纳、2.8万元买的名爵TF和2.7万元买的4.0L Jeep切诺基。

选车经验

这一次选车是由于想要一辆suv去做少许穿越,事业之余能放放松。预算10万元以内,硬派suv,能够满足他对越野的要求,汽车内部体积够大可行改造成“床车”,且具备必定可靠性,日后有机会可行一路开去俄罗斯北极圈里。这种预算丰田系根本就没戏了,途乐是首选,但2021年的时刻,成色可以的Y60价值曾经翻了三倍到十几万了。Y61只能购到4.5L的,能源对他来讲仍是差了点。

是以就料到了帕杰罗,那时V73廉价点的2万就可以购到,但也是同样的难题,3.0L启动机有点不太足够使用。3.5L的V75和3.8L的V77价值6-10万元不等,本着能源可行不用但不行无的准则,果断抉择了V77,趁着过年的假期,飞奔去内蒙要了一辆05年的帕杰罗V77回来,消费8万,中铁16局以前的退役公车。千米数17万,但这类老车千米数看一看还不用当真了,最最重要的是汽车情况。

用车评论

抉择帕杰罗的另一种原因,是此前不管首尾硬桥仍是前独立后硬桥的suv都玩了好多,虽说越野能力强,但都有个诟病,便是快速行进的控制和舒适度欠佳。越野和长途穿越寻常时刻可能有80%皆是在铺装路面(从家到下道点),而打算你能走多远见到甚么样的风景的便是该车舒不舒服,开着不累的话一口气从北京到新疆全没难题,开着累的话可能老掌沟转一圈就回家了。

帕杰罗比较于惯例硬派suv来讲,最特别的便是首尾独立吊挂,再加上三菱在拉力范畴的造化,第三代帕杰罗不管道路仍是非铺装路面的控制能力全让一众“越野传奇”汗颜,即便在2022年的今日也是许多数硬派suv没有办法达到的高度。

除此之外另有传奇的超选四驱,二代超选四驱运用了托森构造的中差,开启四驱就差不多于得到了一套奥迪的“跨戳”。以及三菱凭借达喀尔和WRC在童年时代埋下的种子,帕杰罗没有疑便是这种价位最符合的suv。

V77拿回来以后第一件事便是翻新+改造,起首是底盘悉数胶套球头换新,配件花了大概4000元,此外便是一套二手拆车的K-MAN绞牙氮气减震,6000元买的,花了2000元返厂做了重建。车胎的话抉择了大一种大小的百路驰KM3,虽说KO2安静好用耐磨,但本人深知运用强度很大,穿越没有人区甚么的仍是这类达喀尔和巴哈赛胎的亲儿子更靠谱。

车胎变大了,传动比就不对了,依照比重换算把原厂的4.3速比换成了V73的4.636速比,首尾拆车差速器一共花了1500元,还算差不多廉价了。

外貌方面,由于感觉后期款帕杰罗的感受无前期款舒服,是以要了一整套前期款的大灯尾灯中网,以及前杠(还没装),规复成达喀尔的作风。

但玩老车,尤其是像他这类高运用强度的,出难题也是在所不免的,这一年中花了不少精力和金钱。起首是在他这成了消耗品磨擦损耗件的球头和半轴,前首尾后换了得有两三套。其次是少许机械部分的难题,分动箱由于漏油+修理不当壳体裂了换了个新的。

最终是个大坑,启动机在十一去新疆的路面上缸垫呲了,就近新疆找了个维修厂修理,结果缸垫是换好了,但由于修理不当拉瓦了。折腾了两个月到1月初终归给修好了。首尾经验了买拆车启动机,结果拆车启动机也是坏的。退回以后用原车启动机和购置来的最新曲轴、连杆、活塞、气门、液压挺杆,重建了整台启动机,日前还在磨合中。

仇老师在2021年买8月要了吉利星越L,车型是两驱尊贵版,官方指导价是15.52万元,落地价约为18.65万元。之是以选这台车,由于是家里的第一辆车,考量到家族的实用要求,再加上他有的时刻须要放少许摄影器材到拍摄现场,因而首选仍是一辆体积稍大能源十足的车型。

在选车的时刻考量过像本田缤智、丰田威兰达甚而长安UNI-K这样的大五座车型,虽然前两者皮实耐用况且油耗较轻,可是大街上四处皆是,像他这类特立独好的年青人仍是想买一辆能够在马路面上相比吸睛的车型。而UNI-K尽管也相比个性,但都市寻常行进超10L的油耗仍是让他立马怂了。这种时刻恰巧碰上星越L准备到市场就去4S店容易试驾了一下并下订做小白鼠了。

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到他写下这点文字的时刻,汽车曾经跑了超越10000千米,2.0TD+7DCT的能源其实不作用整台车的行进材质触感,实质上后来在参与星越L的越野运动试驾时,他和同事黄海冰甚而惊叹于它能够把7DCT和8AT调校得如许相近,自然7DCT的老瑕疵顿挫仍是会在较旧时间延续逛逛停停的路段时有显露,但在寻常运用中不会很经常察觉到显著的换挡动作。终归也是做小白鼠,是以期望在能源方面延续不需要有太多小难题。而油耗方面,寻常的都市行进也便是9L/100km左右,虽然须要加注95号石油,想想终归能源源自沃尔沃的Drive-E也算是能接纳。

至于缺点,最须要吐槽的便是车机体系了,像形式转盘逻辑和车机显现相反、副屏利用鸡肋、仪表形式、明暗形式变换迟钝等等。明明配上了高通8155车机芯片,却在体会上翻了个大车。而像副屏这类锦上添花的功效,实质运用中也只能沦为屏保或许将它十足关闭。

高老师在2021年12月底购置了宝马4系四门轿超跑,详细车型为425i M活动曜夜版。新款汽车指导价40.38万元,加价3万元,终归落地价50万元。新款汽车最重要的用途为上下班通勤。

高老师此前驾驭的是大众尚酷2.0T奢华版,作为女生,颜值当然是第一因素,尚酷外形是那时迷惑她最最重要的的原因,即便在开了7、8年后,颜值依旧在线,尽管中央控制系统沿用大众家庭套娃设置,但内部装饰与做工及用材都还能使人称心,后来开了几年以后,小瑕疵频出,例如电动后视镜有一只没有办法收回,主驾驭椅子电动调节时好时坏等,无助离开了它,只是高老师很感谢有它陪伴全个青春,也为具有过它感觉幸运。

选车经验

源于高老师家里有其余车,买车更多满足本人的用车情景,不需考量体积舒适性等硬性目标。有友人介绍过特斯拉,但她对电车有续航焦虑,对那种傻快的提速感触其实不感冒,是以眼下不准备考量纯电车型,之前迷恋过一阵旅游车,有看过奥迪A6 Avant,也看过奔驰GLC轿跑,可能仍是不够喜爱,在瞧了又看以后,依旧无发生具有它的冲动。

选车超越半年时间,切实无发觉能让她冲动的车型,直到有一天在新车推荐App见到最新4系四门轿超跑到市场,点开看的第一眼就怦然心动,内心便是一句话:就它了!

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提车一种半月,新款汽车第一大的特征便是车前采纳宝马全新大鼻孔设置,实车看起来仍是挺帅的,越看越帅的那种。

科技配置及内部装饰工艺也相比惊喜,特别是全新一代人机交互体系,不但操作便捷、上手容易,各大要紧节日还会推送极具人文关怀的祝福动漫,增加了生活中的小确幸。此外火山红的配色也是惊喜不少,无熔岩红那末夸张,可是又不会显得那末老气横秋,跟外貌搭配的恰到好处。

能源方面,2.0T的启动机谈不上有多猛,可是满足平常运用仍是妥妥的充足了,平常公路上驾驭也无多少机会把油门踩超越3/4,终归仍是平安第一。尽管这代G20底盘各式争议,说它不够纯粹,不够3系,丢了宝马精髓的控制感触,可是对她而言,反而感觉这种底盘调教十分完美,无了此前那种邦邦硬恨不得路面上有一个空隙也得传达给驾驭者有点神经质的调校作风,在确保了舒适性的同一时间有第一大水平上保存了控制性,关于驾驭者跟乘员都做到了完美的照顾,而抉择四门车型也是考量到了后座的实用性,终归假如带着爸妈出来,让它们钻进双门车型后面一排太不像话了。

张老师在2020年增购了一台宝马4系双门轿超跑,详细车款为425i活动曜夜版,那时的官方指导价是39.18万元,可是买的时刻全系曾经加价5万元了,后来经过跟4S店沟通,选装了哈曼卡顿音响,椅子加热,方向盘加热,最终落地价相当49万元左右。

张老师此前开的是一台奥迪Q3,他感觉Q3自身是一台十分没有问题车,皮实、耐用,开了几年一丝瑕疵无,开起来也相比轻松,特别省心。这一次增购4系本来无甚么特殊的理由,便是单纯的特别喜爱。宝马这一次的换代外貌切实是颜值在线,是以就抉择购置了。

选车经验

本来在选车进程中无甚么相比大的考量范畴,在宝马新款汽车发表后,就十分喜爱,独一相比犹豫的便是加价步骤,此前4系刚出的时刻就想要要了,可是那时加价大约2万元况且要等,是以他就想着等一段时间把加价期熬往日,结果越等越贵就干脆下手了。

新款汽车评论

关于宝马4系来讲,日前各个方面都相比称心,此前相比担忧内部装饰的便宜感也无感触到,全体内部装饰做工还挺可以的,网上此前一直说隔音不太行,可是他私人感受本来仍是可行接纳的,也可能是他耳朵不好使。此外须要特别提一嘴的便是体积,本来4系的体积其实不小,便是两门导致上车下车不方便,可是做进入不会感觉局促或许挤,反倒是后面一排会让人必定的平安感,后备箱的体积也充足用,全体体积运用率仍是十分大的。

能源方面跟430i比起来确信是差着不少,日前开出来可能相比不想意碰见的难题便是你0-100km/h多少,是以在买车选装时主动放弃了活动底盘套装等配置,却是选装了相比生活化的方向盘、椅子加热和哈曼卡顿音响。是以此刻全体的驾驭感触十分好,尤其宝马又最重要的面向控制,4系还是一台后驱车,乐趣确信仍是相比可以的。

韩老师选车时看过思域,而领克03+算起来性价比更高,是以果断抉择领克03+,终归能源更强,配置更好。

用车评论

领克是真的舍得堆料,内部装饰隔音和底盘材质触感可行干掉40万之下全部美法日韩合资品牌,甚而可行比肩一部分奢华品牌,可是带来的作用便是太重了,比思域重了300多公斤,差不多于思域坐满了人。

新版车机真的一丝都不卡很流畅,可是机动车油耗有些高,8月份买的开了6700多千米,跑快速最低平均油耗也得7.2L,城区在9.5L左右,日前还没调养,只是理解了一下小保也得900多,况且四缸机竟然须要加5.6L机油,快赶上3.5L V6的丰田普拉多了。

能源比较原厂思域或许平凡03切实可以,可是没甚么改造潜力,也没法刷程序,关于不愿折腾又想买功能车的人是个省钱的好抉择,否则入了GTI的坑,不花个十万八万改造你基本出不来。领克03+的保住价值率日前看来和思域有一拼,算是国产A级小汽车里最高的了,这也是他看中的点。

温老师购置的车型是2011款宝马335i(E92),他显示期望抉择一台有特色的车,而非是一台纯纯的代步车,由于现阶段他无家族方面的考量,是以买车理念上更偏向于抉择一辆开起来能带来些许驾驭热情的车。

这台2011款的335i当年新款汽车的价值可能须要60多万元,21年收得手里的时刻车价唯有18万,延续整备消费6万,此刻根本上规复新款汽车7成的驾驭感触,作为第一台车好多人可能毫不犹豫会抉择一台新款汽车,可是他感觉未来是新燃料车子的时期,在汽油车最终的黄昏,用这样一辆车带他映入车子产业也是蛮有趣的一件事。

选车经验

选车的时刻有考量过特斯拉Model 3后驱版,价值相比廉价,续航也充足平常运用。可是他没法子接纳特斯拉的内部装饰设置,关于大屏幕并未特别感兴趣,尽管电车在上海运用极端方便,本钱也很矮,但他仍是想体会一下汽油车。

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外貌方面白色天使眼,恰到好处的腰线,匀称的比重看起来久了还不会感觉腻。内部装饰于今看来可能会显得有些老气,但还不算十足过时,车机体系尽管是那个年代的产品,可是iDrive的设置此刻看来依旧容易,方便。

体积方面,这辆双门四座车十足可行满足平常运用,2760毫米的轴距后面一排坐两个175身高的成年人十足无难题,后备厢体积430L尽管非是相当大,可是实质运用下去放下两个27寸旅游箱后另有好多剩余体积。

能源方面,尽管是一台10年旧车,经验了时间的洗礼,可是千米数唯有6w千米,过户次数也唯有二次,通过体系的整备以后,这辆335i开起来仍是会使人相比开心的,N55的启动机匹配7速双离合的变速箱,驾驭体会仍是可以的。

假如必定要说出她的不足之处,可能是没有框车门快速巡航的时刻汽车内部静谧性较差,平常运用本钱较高。

车子说完了,另有摩托车。

赵老师在2021年12月份换购了一辆二手的杜卡迪821,源于新型杜卡迪Monster 950的到来,使老款的杜卡迪821价值一路跳水,再加上他的车是在好兄弟店里买的,是以用了相比廉价的价值就入手了,19年的车,4000千米,价值只要8万多元。

赵老师此前骑的是一辆川崎的Ninja650,这辆车也是他的第一辆摩托车,驾照还没考完车就先到了,总共骑了三年,他对这台车的全体体现仍是相比称心的,皮实耐用,冬天室外放仨月,发动依旧一枪就着。

那时他每天便是沉迷在Ninja650的改造案例内部,排气、短尾、后驼峰、ZX-10R的后视镜等等少许列的全都动了,后来由于这台车的能源切实不太能够满足他了,是以就动起了换车的年头,卖车的时刻带改造件一同,亏了不到一半吧。

选车经验

赵老师显示好像并未一种选车的经验,定死了就买杜卡迪821,别人都讲不好骑,脱挡,他却很执拗的就要买它!闲鱼上看车得找了有两个月,一直无一辆适合的,要不便是价值高,要不便是千米数高,汽车情况差,最终仍是在兄弟的店里买的,车全没看干脆交订金了,起首汽车情况有确保,其次是上户保障甚么都不用管,他就等着把车骑走就行了,但是省了大事儿了。

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关于这台车,赵老师显示低速切实不好骑,不给油的话总给你一个要熄火的感受,可是只需拧下油门,110匹的能源真非是闹着玩的。但821十分娇气,最佳加98的油,群里有好多汽车之友反映过氧传感器报警的难题,不知是非是油品的难题。没法子国家内部的环境就这样,空气污染咱们没法子改变,只能从饮食上给它最佳的补偿。

当你见到这边感觉就完毕了?

没错,2021年的《新车推荐编辑们都换了甚么车》切实完毕了!

但笔者要向你显露的但是2022年的彩蛋,那便是2021年12月18日打开预定的蔚来ET5,新车推荐的编辑自然不会错过该款备受关心的新款汽车,而且它们不但仅是关心,却是曾经下单预定,是以明年的《新车推荐编辑们都换了甚么车》应当会显露好多辆蔚来ET5哦!

责任编辑: 杜宇

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