新车推荐原创 新年伊始,祝大伙新年快乐,虎年大吉!在春节时期,当大家沉浸走亲访友的喜悦之间,也见到了返乡途中各样车型,此中SUV数量显著更多少许。SUV比较小汽车实用性更强,应对繁杂路面状况显得愈加从容。那末假如预算在20万左右,有哪些车型可行抉择,信任好多人绕不开的几款主流的合资SUV,区别是大众途观L、本田CR-V、RAV4荣放以及日产奇骏,这四款少许热门车型得花多少钱,而且新款汽车又有哪些特点,关于年后想买车的友人提供一种买车参考。
大众途观L
指导价:21.58-28.18万元
优惠幅度:0.7-3万元
提到途观L,信任只需稍微理解过SUV的友人,大伙必定都不陌生。由于,不论你是深处在一线都市,仍是偏远的郊区,途观L的身影总能在你的身旁显露过。另有每次的改款或换代,它都有个特色,便是包容性很强,相对来讲适应人群更广大。
全体来讲,途观L不算设置相比个性,中等大度的造型很符合家庭用。除了平凡版车型外,还提供R-Line版抉择。最重要的区分在于前包围形象上,两边采纳了“C”型样式设置,并使用了亮黑材质以及镀铬装扮搭配,这样的好处是,让车前的活动感一下子就上来了。
内部装饰的设置全体作风偏年青化,没再是咱们从前以为的千篇绝对,相比潮的素材便是中央控制系统那抢眼的大屏以及那狭长的空调整出风口形象。此外方向盘非是惯例那种按钮,采纳了盛行的触摸式按钮,有点像此刻的新燃料车型设置,提高了必定科技感。
能源方面,新款汽车全系装载依旧是大众看家”法宝”EA888启动机2.0T的高低功率启动机,对应标识分为380TSI和330TSI。此中低/高功率2.0T启动机的第一大功率区别为137kW和162kW,第一大扭矩区别为320Nm和350Nm。传动与其配合的是一辆7速湿式双离合变速箱。
介绍车型:2022款 330TSI 自动两驱智享版
此款配置作为次低配,价值适宜,该有的根基配置相比齐全。具有和顶配车型一样多的气囊数,胎压报警、主动平安体系,倒车影像、全LED大灯、自适应巡航、可打开全景天窗、全液晶仪表、中央控制系统12英寸屏幕以及自动空调等,可行说平常所需配置无全部不足。
假如你想要更酷炫的活动套件外貌,则须要加8000元上升越享版,而且多了椅子加热、360度全景影像功效,并可再此根基上抉择7座,可是咱感觉,这点其实不是特别实用,要是预算不足十足可行省下去。
本田CR-V
指导价:16.98-27.68万元
优惠幅度:0.6-1.1万元
假如说有买途观L的预算,那末绕不开的一种对手便是本田CR-V,他们有着截然不同的设置作风。途观L让人棱角分明,线条设置笔直,勾勒出的沉稳感更强。而CR-V则用了众多镀铬装扮来衬托时髦感,而且线条设置也愈加富有档次感,两车都有很强的辨识度。
源于CR-V定位紧凑型SUV,它的长宽高区别为4621/1855/1689毫米,轴距2660毫米;而途观L长度达到4735毫米,轴距2791毫米,定位中型SUV,是以在车身大小上并未途观L有优势。只是大伙别忘了,本田号称魔术椅子体积可非是浪得虚名,实质的里面体积体会其实不局凑,这些大伙有目共睹。
内部装饰方面的布置,CR-V如说在前几年可能另有些新鲜感,可是现在看惯了各大车企最前沿的技艺,再回过头看CR-V就显得相比平凡。由于全体仍是那种偏实用,使人无显著驾驭欲的作风,幸好无显著的缺点,这大概是许多数家庭用客户的买车心思吧。
能源方面,CR-V除了提供本田地球梦1.5T涡轮增压启动机,另有2.0L混动版本抉择。可是就日前主销车型来看,抉择1.5T车型友人居多,它的第一大功率142kW,第一大扭矩243Nm,传动与之配合的是CVT没有级变速箱。
介绍车型:2021款 240TURBO CVT两驱城市版
秉着实用至上的准则,在能源以及配置相差适中的概况下,提议抉择自动版次低配车型。它与更高一级的风尚版相差1.2万元,除了增添真皮椅子、真皮方向盘以及多了前/后面一排头部气囊,其余并未实际性的提高。自然预算更足,两驱黑爵士版也可行考量,形象会更炫酷。
丰田RAV4荣放
指导价:17.58-25.98万元
优惠幅度:1.0-1.7万元
与CR-V一直是好几年来市场上的老对手,RAV4荣放大伙也相比熟悉了。鉴于TNGA-K架构,与前面两款车比较,RAV4荣放形象硬派众多,夸张的前包围设置极富视线战斗力。
它的车长4600毫米,比CR-V略小,只是2690毫米的轴距比CR-V大一丝,两车全车大小差异适中,甚而里面体积应用性都可以。在内部装饰的形象方面,和CR-V一样,依旧所以实用为主,主打居家作风。值得一提的是,中央控制系统台用了大批软塑材质掩盖,用材方面比较从前有了相当大提高。
只是须要吐槽的是,中央控制系统屏尽管看起来屏幕大,可是UI设置非常惯例,而且多媒体制统也是须要改进的,与现在的主流车机比较显得格格不入。
能源方面,日前能源提供汽油版以及双擎版两种能源体系版本,此中汽油版仅公布2.0L一个排量,撤消2.5L车型,而双擎版则是采纳2.5L启动机+电动机构成的混动体系。至于驾驭感触,混动车型价值更高,能源成果体现更好。而2.0L在提速方面体现通常,符合佛系驾驭者。
介绍车型:2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
此版本作为中配车型,比风尚版贵了5000元,但换来了真皮方向盘、真皮椅子,前排椅子加热,全体在层次感和舒适感方面有所提高。此外少许根基配置,例如LED大灯、360度全景影像、自适应巡航、外后视镜加热以及自动空调都有装备。
日产奇骏
指导价:18.19-26.29万元
优惠幅度:0.6-1.1万元
奇骏在2021年是一种转折点,其新型交换装扮三缸启动机,就掀起了不少风浪。自身三缸启动机不被认可,在这辆占据东风日产量销量量半边天的主力车型用三缸,带来的市场浮动相比显著。自交换装扮三缸启动机后,销售数量一落千丈,在2021年销售数量仅为2808辆,曾经快被边缘化。
要晓得,无交换装扮三缸启动机此前,2021年1-6月的末端销售数量挨近8万辆,月均销售数量过万的成绩,也足以声明它依然能遭到不少客户的信赖,是以大伙假如想买奇骏介绍四缸车型。
而基于此,日产打算对上一代奇骏发展复产,并命名为奇骏·荣耀。据理解,奇骏·荣耀车型由东风日产负责制造,但出售及售后效劳则悉数由郑州日产负责。
奇骏·荣耀的外貌上依然是熟悉的形象,V-Motion家庭式的前脸设置,搭配宽大的镀铬装扮条,全体有着硬朗的感受。长宽高依旧为4675x1820x1722毫米,轴距2706毫米。同一时间它另有着208毫米的最小离地间隙,保证了可以的经过性。
内部装饰形象同样无浮动,全体设置也是一贯的日系居家作风。汽车内部采纳大面积的软质资料包含,全体的层次感气氛适合同级水平。
能源方面,最新奇骏全系仅提供一个1.3T涡轮增压启动机,后面新加的奇骏荣耀车型回归2.0L版本,撤消了从前的2.5L排量,而且新加的2.0L车型全系仅两驱抉择,官方推出的释放准则达到国六B。
介绍:2022款 2.0L 两驱智联臻享版
从奇骏换回四缸启动机,就可瞧出,厂商意识到难题的惨重性,而市场上大伙认可的依旧所以前的四缸启动机,虽然三缸账面数据更好,只是终归无通过市场检测,可靠性还需时间认证,是以假如喜爱奇骏的友人提议仍是抉择2.0L版本。回归后的四缸版本提供两个版本,一种舒享版,一种是臻享版,差价3500元,最重要的是顶配多了全LED大灯,关于客户来讲,确信抉择LED更好。
全文总结:通常逢年过节时期,车子的优惠力度常常其实不大,由于这时刻的买车人群较多,况且2021年有好多车企面对芯片短缺原因,是以产能其实不是很十足,根本到市场场上的优惠幅度非是相当大。可是以上四款车皆是20万等级的热门家庭用SUV,抛开奇骏的三缸不说,其余皆是可行依据私人要求发展抉择。此外本来国产车此刻的技艺实力曾经起来了,20万内都可行购到可以的自助SUV,例如领克05、坦克300或者星越L等等。总之,选车无对的,唯有符合本人的才最要紧。
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