新车推荐原创?在商务用车范畴，上汽大通MAXUS和广汽传祺是自助高档MPV双雄，麾下中大型MPV产物愈是得到了公司级消费者的普及认可。日前2021款上汽大通MAXUS G20 PLUS全系指导价区间为18.68~36.98万元，上海地域参考价全系优惠5000元左右。2021款传祺M8全系指导价区间为17.98~36.98万元，日前全系没有末端优惠。

那末同为商务MPV，设置方面这两款车谁更奢华有面？在同价位的概况下，谁的配置更奢华？咱们区别抉择两款车型参考价挨近的配置版本，来比一下瞧瞧。

外貌配置 商务气场都很足

设置上两款车型各有特点。上汽大通G20 PLUS前脸采纳了夸张的进气格栅设置凸显奢华大度格局。全LED大灯形象也非常犀利，前雾灯地域采纳粗壮的U型镀铬饰条，全个车前部位看起来也非常霸气硬朗。

传祺M8前脸则采纳了相似丰田埃尔法的形象设置，大师版采纳直瀑式格栅，而领秀版采纳横格栅设置，且与左右大灯融为一体，增添横向视线宽度，进一步表现商务接待MPV宽敞大度的造型。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

车身侧方，两车均采纳了平直的腰线设置，第二三排均采纳隐私玻璃，与黑化料理后的D柱融为一体，悬浮式车顶营制出劲爆成果，让巨大的车身还不显得笨重。

两车均装备双侧防夹电动侧滑门和智能感应电动尾门，运用方便。特别是电动侧滑门，上车下车只要带动一下门把手就能实现车门自动开闭，尽显商务接待的高雅。

上汽大通G20 PLUS装备了名为逐浪千帆的轮圈，形象繁杂如同波浪涟漪，而且配合了规格为225/55 R18的马牌CROSS CONTACT UHP活动车胎，愈加注重控制体现。

传祺M8也装备了最新样式的轮圈，辐条形象设置大度高雅，配合规格为225/55 R18的米其林PRIMACY浩悦4代车胎，愈加注重静音舒适体现。

车身尾部，上汽大通G20 PLUS采纳两侧独立大灯，经过镀铬饰条贯通接连，而且细节处的几个横向镀铬饰条也与全体设置十分搭配，扁平化的后包围构造也与前脸相呼应。

传祺M8新款汽车装备了贯通式的尾灯组，点亮辨识度较高。后包尾镀铬饰条和两侧装扮性排气口让车尾平添了几分劲爆，让略显方正的尾部不会显得太过乏味，此外新款汽车采纳了隐藏式后雨刷设置。

里面配置 科技奢华与惯例奢华的对立

内部装饰设置方面，上汽大通G20 PLUS采纳相似小汽车的布置，蓝白配色大度高雅，全体设置营制出科技奢华感。

仪表屏幕采纳4.2英寸液晶仪表+机械仪表组合设置，液晶仪表可全屏显现导航等消息，加上旋钮换挡，科技感充足。

12.3英寸悬浮式中央控制系统屏内置智能网联体系，功效掩盖导航蓝牙、车载手机、语言声音辩别操控等，智能语言声音可实现多媒体和导航操控。丰富的利用生态也可行为外出提供更多帮助和乐趣，依靠于阿里云大数据的扶持，平常运用没有需担忧。

汽车内部操控方面最重要的依托T型中央控制系统台面按钮操控，按钮集成度高且功效分区清楚，一目了然，简单上手运用起来也非常方便。

传祺M8内部装饰形象沿用双联屏设置作风，大批矩形素材的使用让汽车内部看上去更稳重大度，匹配较高的挡杆操控台和水晶挡杆，全体营造惯例奢华感。

屏幕方面，传祺M8采纳12.3英寸全液晶仪表，显现最重要的分左中右三部分，左右两侧模拟惯例机械仪表的转速和车速，当中为流媒体消息，具有多个显现作风。

10.1英寸的中央控制系统屏里面装载广汽最新ADiGO智驾互联生态体系，具有导航、蓝牙/车载手机、语言声音操控、车联网等功效，还扶持CarLife，运用体会也很可以，可是在生态利用方面不如上汽大通MAXUS G20 PLUS丰富。

里面操控方面空调有独立的物理按钮操控，较为方便，但其它功效最重要的依托中央控制系统屏设计，比如天窗、椅子、后视镜等，此外驾驭舱无对后面一排电动侧滑门的操控键，全体运用便利性无上汽大通G20 PLUS的物理按钮一键操控方便。

此外上汽大通G20 PLUS前排椅子还装备内侧扶手，让长途驾驭更舒适，而传祺M8未装备。?

在二排椅子方面，上汽大通MAXUS G20 PLUS装备全包覆式高级牛皮材质的4D贵宾私享VIP椅子，配合6向调节头枕+电动调节+位子回想，扶持高低四向调节和腰部四向调节，而且还具有空气流通、加热、按摩等功效，奢华感没有与伦比，可行带来堪比头等舱的舒适体会。

椅子外侧扶手盖板内集成最重要的操控按钮，包括一键躺平or规复寻常坐姿按钮，内侧扶手盖板下预留小储物盒，可行放置钥匙、充电器等小物件。

椅子内侧扶手前端另有弹出式杯架设置，放咖啡饮料十分便利实用。

此外上汽大通G20 PLUS还装备了顶部车载电视，可行同步实现对机动车天窗，椅子、娱乐功效和一键休息情景的操控，让后面一排乘客也能更随心所欲。

值得一提的是，上汽大通MAXUS G20 PLUS的蜘蛛智联-网中网体系集成了四种一键形式，包括“小憩”、“舒畅”、“温暖”、“清凉”四种情景，使用者可依据运用要求，将汽车内部环境一键迅速调度至相应情景，例如冬天就能调度至温暖情景，指示发出后，网中网体系会操控机动车关闭天窗，调高温度，打开椅子加热，为使用者带来更舒适的乘坐体会。

除此之外，汽车内部的配置还可行经过语言声音、电话、触屏三种形式操控，操作起来非常便利。高清的触控大屏，用起来十分灵敏，还可行运用电话投影，让办公、娱乐愈加的方便。想用语言声音操控的话，即便在第二排也能很没有问题被辩别，由于在二排有精确拾音功效，可行迅速、精准的辩别语言声音，并迅速做出响应。

此外上汽大通G20 PLUS的“蜘蛛智联-网中网”体系 ，可行实现同步电话会议路程。不仅可行在会议时间临近前，自动大屏弹幕提醒，也可行经过大屏打开网站云会议，确保时候在线交流。

上汽大通G20 PLUS仍是全世界首款装载“火山车娱”APP的MPV,该APP内体系整合了抖音、今天头条和西瓜视频等海量视频资源，休闲时候，乐享轻松，行云流水般的流畅度，带来“一键起飞”的提速体会。另有云听和电视家两款利用,关于商务人员来讲,也是相比没有问题寓教于乐的利用。

传祺M8二排椅子体现还不差，空气流通、加热、按摩都有装备，可是在包含性设置和配色方面感受不及上汽大通G20 PLUS奢华。?

此外椅子唯有内侧扶手安排翻盖设置，开启是椅子操控按钮，包括加热、空气流通、四向调节和腿托调节，比较上汽大通G20 PLUS少了一键位子调节和位子回想等功效按钮。

传祺M8二排椅子还具有一种侧方小桌板，撑起来后可行放瓶水和电话等小物品，但对第三排乘客出入会有作用。

后面一排空调操控方面，上汽大通G20 PLUS空调操控面板集成在中央扶手箱后方，而传祺M8则设置在车顶头部位子，操作也很方便。

但上汽大通G20 PLUS后面一排左右两侧车顶各有3个出风口位，当中一种正在位于二排乘客头部位子，能更迅速得到冬暖夏凉的舒适享受。而传祺M8后面一排车顶两侧各唯有两个风口位子。

最终是第三排，上汽大通G20 PLUS具有负压打开式车窗，可行得到更没有问题空气流通透气成果，而传祺M8第三排车窗采纳封闭式设置，不行开启。

体积体现 全能满足商务舒适请求

车身大小方面，上汽大通G20 PLUS具备周全优势，从实车外貌来看也能瞧出全体大一圈。同一时间上汽大通G20 PLUS的后车厢内长2600毫米，二排第一大体积距为1295毫米，汽车内部乘坐体积也更宽敞。

从实测来看，体会者身高180厘米，两车第二排均能得到舒适的乘坐体会。上汽大通G20 PLUS腿部尚有两拳余量，传祺M8是一拳两指余量。?

两车第三排头部体积也很充裕，传祺M8更多一丝，但腿部体积方面子上汽大通G20 PLUS尚有一拳，而传祺M8唯有一指，相对来讲上汽大通G20 PLUS第三排体积更宽敞少许。

后备厢体积上，上汽大通G20 PLUS三排寻常位子时的容积为940L，第三排椅子前移的话可行达到1620L。

传祺M8第三排椅子不行首尾搬动，但经过向上翻折也可行得到较大的后备厢体积，中大型MPV的宽裕体积满足全家人运用都不成难题。

最终是储物体积对照。驾驭位门板，上汽大通G20 PLUS具有上中下三个储物格，传祺M8唯有上下两个。?

T型中央控制系统台部分，传祺M8在挡杆右方多了一种纵向储物格，其它几处差别适中，扶手箱全能完整放进一瓶350ml矿泉水。?

中央控制系统挡杆下面镂空储物体积都相当大，但上汽大通G20 PLUS可行完整放下一辆14英寸笔记本电脑，传祺M8大小略小，大概可放进12英寸笔记本电脑。

中央扶手箱后方，上汽大通G20 PLUS具有惯例空调操控面板，下方区别是隐藏式电器接口和杯架，比较传祺M8电器接口多出了220V插座，实用性更高。

传祺M8扶手箱后方采纳三段翻折设置，弹出去区别是杯架，点烟器+USB接口、储物盒。

第三排储物体积方面，两车左侧都唯有一种杯架位，右侧相对来讲体积更富裕，都有杯架和小储物格。

能源总成 2.0T+后驱更符合商务MPV的定位

能源方面，两者均采纳2.0T启动机，上汽大通MAXUS G20 PLUS石油版第一大功率为165kW，峰值扭矩350N·m。传祺M8的第一大功率为185kW，峰值扭矩390N·m，两者相差适中。

但从试驾来看两款车能源都一律足够使用，起步提速都很轻松，假如不过平常运用甚而全没有十足发挥出2.0T的潜力，是以能源都不用担忧。只是上汽大通G20 PLUS只要加92号油，好伺候还能省下一部分油费，也算一种小优势。

本来假如真的对能源顾虑，上汽大通MAXUS G20 PLUS还提供2.0T柴油机可供抉择，适用面更广。?

此外传动方面尽管都配合8AT变速箱，换挡平顺，但上汽大通G20 PLUS还具有换挡拨片，手动形式只需操控得好甚而能得到更没有问题提速体会。

底盘方面均采纳前麦弗逊后多连杆独立悬架，传祺M8采纳前置前驱方案，而上汽大通G20 PLUS采纳前置后驱方案。后驱关于中大型机动车来讲在控制上更有优势，同一时间也更适合高档商务MPV的定位。?

编辑总结：在商务用车范畴，上汽大通MAXUS G20 PLUS和传祺M8皆是定位高档的MPV产物，内部装饰设置都凸显奢华层次，配置也很丰富，不但符合商务接待，家庭用也很适合。只是从体会来看，上汽大通MAXUS G20 PLUS在体积上更具备优势，乘坐更宽敞，椅子形式配置也更体贴周到。而在功效配置方面，两车相差没有几，都很丰富，可是上汽大通MAXUS G20 PLUS在平安和智能化方面要体现更好一丝。此外上汽大通MAXUS G20 PLUS还提供柴油能源能满足更多人的能源性要求，后驱布置更适合高档商务的调性。是以假如从纯商务高档用车体会来看，也许上汽大通MAXUS G20 PLUS更适合少许。

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