新车推荐原创?不晓得各位有无有听过?“小龄中年男”这种自称，显示虽年龄不及中年区间但已上有老下有小，同一时间还在努力事业的男性，本来是有那末一丝点的自嘲气息的。而咱办公室恰恰就有一位准则的“小龄中年男”，况且他最近还碰到了一件纠结的事宜。

这种人便是沈哥，而他纠结的这件事宜而是选车，作为车子编辑的他尽管曾经帮好多好多的网友和友人解决了选车难题，可是到了本人却有点犯难。办公室里其它编辑同事全在给他介绍各式车型，众说纷纭，让他选到头晕。本来他的要求本来不算繁杂，20万左右的SUV，体积大能源足，方便平常接送老婆儿童，最佳还能有必定的驾驭乐趣。

通过办公室编辑同事们的一番讨论，终归选出了四台车作为备选，区别是丰田RAV4荣放双擎版、福特锐际、广汽传祺最新第二代GS8以及坦克300。因而咱们索性把这四台车都找来了，让沈哥同一时间体会对照瞧瞧究竟如何？

一、丰田RAV4荣放双擎版

第一辆让沈哥体会的车是丰田RAV4荣放双擎版，也是编辑部里的日系品牌fans小李的介绍。鉴于TNGA架构塑造的第五代RAV4荣放的外貌设置比较前几代愈加硬派，全车气质也上了一种层次，延续公布的2.5L双擎版以及插混车型让得RAV4荣放的车型抉择更为丰富，这一次给沈哥介绍双擎版本也是更倾向他平常要求的抉择，省油省心是这台车第一大的特色。

外貌上来看荣放上扬的大灯组与倒梯形进气格栅让全个前脸看起来很严肃，蓝色钩边的丰田Logo突出了其双擎版本的身份。

侧方向外突出的黑色护板在视线层次上下降了车身，有一丝点活动低趴的姿态。

车尾和车前的设置作风绝对，双边共双出排气增添了不少的活动气息，拿到车发觉这台车的汽车主人还后装了贯通式的尾灯，只是沈哥显示仍是原版的尾灯更好看少许。

RAV4荣放的长宽高区别为4600/1855/1680 毫米，轴距为2690毫米，在同等级车型中处于中庸水准，从数据上来看其实不突出，是以就让沈哥干脆坐进汽车内部实质体会一下体积，顺便感触一下内部装饰设置。

可行见到RAV4?荣放的内部装饰一如外貌的粗犷，全体更倾向硬派越野的内部装饰作风，尤其是那个被戏称为小电视的厚实中央控制系统小屏幕引起了沈哥的吐槽，“这UI的作风竟然还那么老气”“这倒车影像的画质也太感人了吧”“全体的塑料感是非是有点强啊”。

他不但对内部装饰有这点吐槽，在体积体现上同样不太称心，由于RAV4荣放的后面一排唯有四指的腿部体积当中较高的地台还不够实用，体会完今后直摇头，是以这一次相关RAV4荣放的体会就剩下驾驭感触了。

能源部分，RAV4荣放双擎版采纳的是2.5L当然吸气启动机，第一大输出功率为131kW，峰值扭矩221N·m，配合E-CVT变速箱。

从驾驭RAV4荣放的体会反馈来看，这一次沈哥还算相比称心，双擎版的车型在点火到发动都十分安静，提速时刻电机和启动机同一时间事业也能带来出色的提速感触，在油耗体现上也能有十分可以成绩，这一次从借车到还车的进程中平均油耗大约为5.5L/100km，自然这也是丰田这套双擎体系的看家本领了。

尽管RAV4荣放的这套能源体系和驾驭感触给沈哥的感官很好，可是终归他仍是从清单中划去了RAV4荣放双擎版，理由是如是：

1.外貌不够帅气。

2.内部装饰有便宜感。

3.体积体现不够好。

4.两驱双擎版22.58万元的官方售价对他来讲也切实有点偏高。

二、长安福特 锐际

下一台体会的则是来源办公室美系拥趸应哥介绍的长安福特锐际，也是长安福麾下相比热门SUV，终归在这种价位合资品牌车型中装备2.0T+8AT能源组合的还真没谁了。这一次借到的车型是官方售价17.98万元的两驱耀享款。

从外貌来看，长安福特锐际的形象本来隶属相比萌的那种类别，采纳了多个曲线发展勾勒，生动且讨巧的外貌除了中网以外无过多的繁杂与夸张的设置素材。

车身侧方，长安福特锐际曲面腰线勾勒得恰到好处，这类刚柔并济的设置理念极具个性，相比适合当下的年青人的审美。

长安福特锐际尾部档次感充足，后尾灯采纳L型立体形态，后包围采纳镀铬装扮包含，双边共双出排气管的凸显出其活动感。

长安福特锐际内部装饰采纳撞色设置，大面积运用软性资料包覆给内部装饰一个独有的温馨感，全系标配旋钮式换挡科技感充足，多个驾驭形式的变换也进一步诠释了其活动基因。12.3英寸的中央控制系统悬浮触控大屏的设置比较较此前体会的RAV4荣放那块“小电视”舒服太多了，这倒是获得了沈哥的好评。

长安福特锐际全系都标配全景天窗，汽车内部显著要比唯有单天窗的RAV4明亮众多，只是当中的横梁仍是有些作用全体视线成果。

长宽高区别为4585/1882/1688 毫米，轴距为2710毫米，轴距比较较RAV4荣放要长少许，是以沈哥着重对照了一下后面一排体积，调度好前排椅子后，后面一排腿部体积为一拳尺寸，头部体积为三指，脚下依旧有相比高的地台，体积对照上和RAV4荣放比较并未拉开很大的差距，地台还更高，同样不方便后面一排乘客运用。

能源配置方面，锐际全系标配2.0T+8AT能源组合，第一大功率182kW，峰值扭矩393N·m。

这种能源数据从实质驾驭的体会来看也能有十分显著的感触，沈哥试完今后的评价就三个字儿“挺猛啊”，的确这种能源体现在同级来看皆是没有出其右的。

然则他同样仍是把锐际从清单中划去，理由如是：

1.外貌不够好看，圆润的作风不适合本人的审美。

2.全体配置不够高，假如须要ACC自适应巡航等功效得买21.88万的版本。

3.沈哥上一台车便是福特，小瑕疵挺多，是以不愿再选福特了，即便能源强劲驾驭有乐趣。

三、广汽传祺最新第二代GS8

试通过了两台合资品牌的SUV，第三台让沈哥试驾的便是最近刚刚到市场的广汽传祺第二代GS8，是编辑部里阅车没有数的马哥介绍的，而且必定要咱们借辆车来试试看。这台车同样也是沈哥最近考量了很久的车，刚好和其它几台车一同对照一下。

最新第二代GS8采纳了星钻菱影设置言语，并提供“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅两种作风的中网格栅供客户抉择。这一次咱们借到的是官方指导价为20.58万元的2.0T四驱奢华智联版，装载的便是“展威翼”格栅。

最新第二代GS8的LED大灯名为“征服之眼”，继承了第一代GS8四颗灯珠矩阵式布置设置，科技感充足。看沈哥看了半天大灯，感受他真的被“征服”了。

车尾同样十分具备辨识度，无采纳盛行的贯通式尾灯，而运用了两侧竖向排布的尾灯，官方称其为“红钻尾灯”。

侧方来看最新第二代GS8车型更为方正霸气，气势充足，感受和沈哥的全体气质还挺搭的

况且这一次最新第二代GS8装载了一套双色五辐20寸轮圈，并配合一套规格为255/50R20的米其林PS4?SUV车胎，兼顾功能和舒适，隶属在这种价位SUV标配车胎的天花板了。

最新第二代广汽传祺GS8内部装饰设置感充足，摆脱了繁复的作风，采纳时下盛行的简练设置，自然这类简练其实不是简陋，依旧能够经过不同材质的搭配和两块大屏幕带来更有科技感的内部装饰气氛，尤其是那个合一了龙鳞和钻石材质触感的电子挡把，差不多亮眼。

汽车内部运用了一块12.3英寸全贴合液晶仪表盘搭配14.6英寸的超大中央控制系统屏，中央控制系统屏同一时间扶持手势操控，就这种手势操作功效沈哥就玩了好一阵子，此外经过汽车内部传感器和摄像头还能实现多个情景辩别和动作辩别。

除此之外最新第二代GS8全系标配给得十分有诚意，平安配置全系十足同一，控制配置也十分齐全。而在舒适性配置方面，像皮革椅子、前排电动椅子、前排椅子加热以及三区自动空调等配置都作为标配显露。比较较前面两款合资车型来讲就丰富太多了。

此外沈哥在体会过后也差不多称心这台车装载了AR-HUD功效，能够在驾驭员前方玻璃上显现AR导航及协助驾驭等消息，进一步提高视线体会。

在娱乐性配置部分，最新第二代GS8装载了10扬声器ALPINE音响，沈哥这种驾车必定要听音乐的人对这套音响的体现也是赞不绝口。的确，一辆车原装品牌音响一律要比咱们去后期改造省心省力众多，况且后期改造音响的坑也是差不多的多，是以咱提议假如购置就选配ALPINE音响的版本。

不论是从内部装饰的材质触感仍是配置方面，最新第二代GS8全让沈哥没甚么可行吐槽的点，从日前来看这台车也切实相比适合他的要求。

大小部分，广汽传祺最新第二代GS8的长宽高区别为5015/1950/1780 毫米，轴距为2920毫米，一律是这四台车内面第一大的一辆，同一时间还提供5/6/7座的版本可行抉择，这一次咱们借到的是一辆7座版本。

实质体会，前排椅子调度为沈哥的寻常坐姿，头部体积大于一拳，前排椅子维持不动到第二排，腿部体积有两拳体积，头部体积也大于一拳，关于1米83的沈哥来讲这种体积体现差不多可以。

脚底下的地台也差不多全平，作为一辆装载四驱体系的车型来讲，全平的地台切实难能可贵，这也能让第二排乘客感觉差不多舒适。

自然，由于是7座车型，是以第三排究竟好不好用来及能不行用也是很要紧的，咱们将第二排椅子前进滑动，放下第二排右侧椅子即可映入第三排。

可行见到在第二释放到最前方时腿部体积还可容纳一拳，而此时第三排腿部体积也能有三指体积，头部也有四指体积。作为一辆七座SUV来讲，这种体积体现差不多优秀。

平常家庭用的话将第三排十足放倒后能获得一种十分大的后备厢体积，身高1米83的沈哥坐在内部也差不多宽敞，体会到这儿咱仿佛见到他称心的笑容挂在嘴边了。

最终则是能源部分，最新第二代GS8大家都有两种能源总成，此中汽油版车型装载钜浪能源2.0TGDI启动机，双擎版车型将装载2.0TM启动机+丰田第四代THS混合能源体系，是华夏品牌首款装载丰田第四代THS混动体系的车型。

今日借到的这台汽油版车型启动机第一大功率185kW，分之扭矩400N·m。官方推出的WLTC油耗，两驱版为8.6L/100km，四驱版为9.2L/100km。配合爱信第三代8AT变速箱

此外双擎版车型启动机第一大功率140kW，峰值扭矩320N·m。前电机第一大功率134kW，峰值扭矩270N·m；后电机第一大功率40kW，第一大扭矩121N·m。官方推出的WLTC油耗，两驱版为5.96L/100km，四驱版为6.33L/100km。配合E-CVT变速箱。

从沈哥试驾过今后的分享来看，沈哥显示GS8的底盘的舒适度极高，柔韧且坚实，对路上的小波动和颠簸过滤的十分出色，8AT变速换挡丝滑，在非剧烈驾驭的概况下根本上感触不到变速箱的存留，只是他仍是想回头再试一下双擎版本的，终归双擎理论上响应更快还要更省油。

是以沈哥试完广汽传祺最新第二代GS8今后，他的感想容易总结如是：

1.外形大度、内部装饰精致好看。

2.配置丰富，体会出色。

3.体积体现优秀，7座版本第三排可用性强

4.底盘和变速箱调校出色。

本来从他没说多少不足就可以瞧出他关于这台最新第二代GS8的称心，感受这一次对照让他更喜爱GS8了，可咱们还准备了一辆车呢。

四、坦克300

坦克300这台2021年度的景象级车型，是由还没结婚的年青编辑小刘介绍，沈哥说他此前也考量过，甚而下了坦克的App考量订车了，可是看那排队半年的盛况，仍是把他给临时劝退了。刚好这一次也一并借过来了一辆官方售价19.58万元的2.0T版本给沈哥对照瞧瞧，看能否能让他再把坦克App下载回来。

作为新生代的硬派越野SUV，坦克300形象十分硬朗，前脸采纳大大小的进气格栅，里面设置有三横幅式的中网，搭配两侧复古的圆形大灯，提高了前脸的越野气息。另外，大灯里面设置有三条横向的LED灯带，与格栅造成呼应，使前脸愈加协调绝对，这也曾经成为坦克300的标记性设置。

坦克300长宽高区别为4720/1930/1927毫米，轴距达到2750毫米。车身侧方线条设置流畅，方方正正的形象展现出这车的硬派视线成果。另外，新款汽车具有33°的挨近角、34°的离去角以及700毫米的涉水深度，具有着可以的越野能力。这种配置的坦克300，车胎是固铂的AT3系列，规格是265/55 R17，抓地力以及越野能力全没难题。

尾灯则采纳方形小圆角的设置，里面还设置有竖向排列的灯条，与前大灯造成很好地呼应。

踩着侧边踏板上车体会，在内部装饰方面，坦克300采纳了大面积的平直线条，与圆润的倒角设置相搭配，愈加具备材质触感。里面还设置有圆型的空调整出风口以及圆形的功效旋钮，越野味道充足，比较较同样硬派越野的其它车型来讲材质触感要好不少。

挡把部分采纳的是“航空式”推行器形象，形象不但特异还十分具备材质触感。对于越野方面的调节按钮悉数聚集在电子挡杆的右方。

在体积部分，坦克300的全体坐姿相比高，前排调度好以后头部体积大概一拳多少许。

维持前排不变到后面一排，可行见到腿部有一拳两指体积，头部有一拳多的体积。后面一排脚下有一丝点的地台凸起可是不作用后面一排乘客的舒适度。

由于咱们借到的这台是2021的老款坦克300，是以无天窗装备，出来在车内瞧瞧星空可能有点难度，可是日前在售款皆是有单天窗的。

后面一排椅子可行十足放平，方便外出放下更多的配备。只是须要将坐垫部分开启才能放平，略有一丝麻烦。

此外后备厢体积在不放平后面一排椅子的概况下其实不算特别大，只是四人之下的短途出游应当是难题适中的。

能源方面，坦克300装载一辆代号E20CB的2.0T涡轮增压启动机，第一大功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，传动配合采埃孚的8速手自一体变速箱。另外，新款汽车提供两驱准则、四驱准则、四驱雪地、准则、凹凸路、泥沙、山地、岩石、行家功效共计9种驾驭形式，更好位置便了使用者的运用，大大提高了新款汽车的经过性。

从沈哥的试驾感触来看，这台车切实在都市内部开切实有点难以施开展拳脚，而且前启动机盖会挡住一部分的视野，开出来做轻度越野一律是一辆差不多可以的大玩具，可是假如考量平常家庭用和带儿童的话仍是不太符合，终归动辄十几个油仍是有点多的，况且此刻等车时间也相比久，仍是更符合爱出来玩的年青人。

编辑总结：

终归经过四台车实质放到一同的对照体会感触，终归仍是概括能力更强的广汽传祺最新第二代GS8更打动他，而然后他所纠结的，便是该抉择哪个版本和配置了，尤其是汽油版本和双擎版本之中的纠结。

幸好曾经从多台车变成了一辆车的纠结，而版本的抉择，就交给沈哥和他的钱包来抉择吧。

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