新车推荐原创?营运为主的多用途MPV近些年来要求量迎接暴涨，尤其是关于那一些三四线都市的创业者来讲，有一辆大小、体积充足大，既能商务外出，拉人载物，同一时间还能满足全家人外出要求的车型，这没有疑和它们务实的生活风格相呼应。可是，日前该价位的中大型多功效MPV寥寥可数，能兼顾以上这点要求的车型愈是难寻。只是，江淮瑞风M4在上个月刚刚公布了自动挡型号，弥补了15万以内中大型MPV自动挡车型的缺失，而菱智PLUS也是这种价位中为数少许的抉择之一。是以然后，咱们马上来帮助客户一同解决这种令人首疼的难题，瞧瞧他们之中到底该选谁。

很长一段时间内，大家对中大型多功效MPV的惯性要求仍旧是实用、体积大，但随着时间介绍，客户显著曾经不满足这样的要求，一幅好看的“皮囊”也会被客户钟情。

讲到好看的皮囊，瑞风M4的前脸设置合一了当下SUV车型惯用的设置手法，作为一台MPV车型，瑞风M4的受众度比较同级其余MPV车型会更高。

外貌方面，菱智PLUS的外貌设置的确相比严肃，甚而说有点朴素，关于一台倾向营运的MPV车型来讲，这样料理无很大难题，但仍是那句话，假如想兼顾家庭用，菱智PLUS不容易用颜值迷惑到家用户的钟情。

车尾，瑞风M4则所以容易平直的线条为主，两侧尾灯组之中加入了亮黑色的装扮条，而高配型号上则会改成镀铬饰条。全体来看，瑞风M4的外貌遵循了MPV车型应有的大度和沉稳，而家庭式的前脸又赋予了它精致、劲爆的一面，在同类别车中间有很高的辨识度。

菱智PLUS的车尾设置看上去则相对要“朴素”少许，可能首要原因是它无采纳瑞风M4那样的大尾翼，只是菱智PLUS的两侧尾灯组仍是颇具辨识度。

两车尽管均采纳塑料材质的方向盘，只是从形象上来看仍是瑞风M4更胜一筹，另外，两款实拍车型均提供方向盘手动调节功效。

值得一提的是，瑞风M4还提供了一块中央控制系统屏，具有车联网功效，同一时间可行选配电话蓝牙接连、MP5接连、车载导航以及智能语言声音体系等功效。

菱智PLUS从奢华型最初则提供一块7英寸的中央控制系统屏，只是它除了蓝牙接连/车载手机两项功效以外，不具有其余实际性的功效，实用性其实不高。

瑞风M4日前公布了自动挡车型商旅版，而在商旅版上可行自由选配功效，购置愈加灵活多变。?

实拍瑞风M4除了扶持二排椅子首尾调节、靠背调节以外，还扶持180°的旋转调节，关于使用者来讲，“躺平”也变得合情合乎道理了！

就体积方面来看，两车汽车内部体积均达到了这种等级应有的水平，不论是乘坐体积仍是储物体积，瑞风M4和菱智PLUS全能满足使用者全角度的要求，而两车的差异最重要的表现在少许细节体会上，例如瑞风M4扶持二排椅子的180°翻转，同一时间还扶持二三排椅子的比重放倒，实用性较菱智PLUS来讲会更强少许。

能源部分，瑞风M4日前提供两套能源总成，除了2.0L+5MT之外，2022款瑞风M4还新加了一套2.0T涡轮增压启动机，第一大马力达到222Ps，变速箱配合6AT。日前，自助品牌在10万-15万这种价位区间内投放的中大型多功效MPV车型有上汽大通MAXUS G10、风行M7、瑞风M4以及菱智PLUS，而这四辆车中间，价值处在15万元之下且提供自动挡的车型唯有瑞风M4，不但性价比极高，同一时间2.0T启动机也赐予了机动车更强的能源体现。

在指导价值更高的概况下，菱智PLUS全系只提供手动挡，的确显得有点诚意不足。自然，关于客户最实质的一丝是，菱智PLUS装载的这台2.0L当然吸气启动机，高功率版第一大马力也仅为133Ps，关于MPV车型来讲，使用者顾虑的是在满座载满时机动车提速会显得极度吃力，“小马拉大车”没有疑会大大提高油耗，带来更多的用车本钱。

菱智PLUS采纳两套悬架组合，奢华型及以上型号采纳前麦弗逊+后五连杆螺旋的构造，理论上舒适性会很显著改进，同一时间从这种型号最初，其采纳的后鼓刹也会改成碟刹。

编辑评论：全文对照下去可行发觉，两车尽管为干脆竞争对手但本来又作风迥异，菱智PLUS的定位十分单一，是一台符合营运的MPV车型，而瑞风M4身手要愈加周全，为什么那么说？起首，外貌、内部装饰设置上瑞风M4显著占优，家用户没有疑会更喜爱偏时髦的瑞风M4；体积方面两车则全能满足日前客户的要求，而能源部分，瑞风M4是日前自助品牌同类别产物中独一提供自动挡的车型，不但能源不俗，12.98万元的价值也是极具性价比。另外，日前江淮瑞风M4还扶持线上APP定制，小程序下单订车，为使用者简单化了复杂的买车过程。

是以，概括看下去，假如你想买一辆宜商宜家的中大型MPV，笔者以为瑞风M4会是这种价位最理想的抉择。

标签: 悉数文化评测导购新款汽车新闻