一会儿前，韩国康明斯携手福田康明斯，诚邀韩国大宇客车局限企业,一同举行了“Green Drive Campaign”运动。

　　对于 “Green Drive Campaign”运动

　　这种运动的诞生，还要从本年1月1日韩国环境部实行的 《空气环保法》提起：若总重超 3.5 吨的柴油机动车不适合欧六 (Euro-6) 释放准则，则不得在韩国国内出售。为满足韩国偶吧们的特殊要求，康明斯将现存ISF 3.8能源成功进级到欧 6 释放准则，并已映入量产阶段。

　　本运动旨在经过收集末端消费者声响, 进一步改良康明斯ISF3.8能源整机功能,提升产物性价比;同一时间流传ISF3.8启动机能源性、汽油经济性、驾驭性以及释放等优势，扩大康明斯启动机在韩国市场的作用力。本次运动区别在韩国 Bundang、 Pyungchon 和 Ilsan 这三家大宇效劳站展开。

　　“Green Drive Campaign”肿么样?

　　“康明斯能源，没难题!”这句话是本次消费者回访运动中听到最多的一句话。每到全家效劳站询问ISF3.8能源运用概况时，消费者的回答差不多皆是这句话： “康明斯能源，没难题!”随行中，多家消费者不但仅停留在口头上对康明斯能源的赞誉，更在行动上表明了对该款启动机的确信。

　　来源韩国京畿道的朴男士，是咱们在第全家效劳站碰到的第一位消费者，沟经过程中得知，在此此前朴男士其实不是康明斯能源的使用者，他是从同行那边得知配合康明斯 3.8L能源的大宇大巴车Lestar该款中小型客车功能好，效劳也好。尤其是ISF3.8L能源强劲, 能源输出平顺,起步以及上坡时轻松不费力。而这正在满足了韩国全体路面状况上下坡较多，平路不多的特色。朴男士也因而购置了第一台配合康明斯ISF3.8能源 的客车。作为一名幼儿园校车驾驶员，朴男士每天早上 6 点半准时从家出发，到各个小区站点接上儿童们，把它们平安送到学校。

　　“家里人都讲咱太武断，此前买的车开了 5 年, 况且咱也开过其它牌子的客车。可咱便是感受该款车开起来特别有劲儿，很稳，而且噪音也小。”朴男士如实说道。在运用进程中间，朴男士发觉，康明斯与其它品牌比较，除了能源功能好之外，汽油经济性还不错，这让朴男士愈加确信了本人的抉择。“咱会帮你们把康明斯强劲能源宣传出来，以咱的亲身体会，助你们一臂之力。”在回访运动的最终，朴男士很开心的竖起大拇指!

　　康明斯ISF 3.8L欧 6 释放启动机具备良没有问题热交换功能，重量轻，波动和噪声低，可靠性高等特色。它在燃烧体系构造改良、新资料和新工艺利用以及全车配合上做了大批改良提高，在下降启动机波动和噪声的同一时间，也提升了驾驭的舒适性。欧 6 释放准则的成功进级，给 ISF3.8能源带来了更多潜在消费者以及扩大市场的机会，将进一步推行和牢固康明斯ISF能源在国家内部外市场上的作用力。