进行华夏家和地域收入增添会刺激车子花费数量的上升，继而带动车胎要求增添。较高的收入水准以及不停扩大的经济运动会增添车子路程，提升车胎的更换频次，然则，车胎品质的不停提高必定水平上会遏制替换胎市场的增添。

　　车辆

　　车辆市场依然是车胎要求第一大的出口，到2019年将超越总要求的一半达到20亿台套，年增添将落后于全世界平均增速。

　　此中，西欧和北美车辆市场体现尤其明显，由于地域经济强盛，车辆保有率较高，替换胎市场要求强劲，是以占到全世界要求的40%，而其它市场大约为10%。

　　摩托车及其它

　　摩托车和其它范畴车胎要求估计将超越全世界平均水准，到2019年达到9.9亿台套。该市场的车胎出售最重要的聚集在进行华夏家和地域，这是由于摩托车在这点地域被看作是车子的低本钱替代品。

　　随着车子制造和利用的扩张，飞机、拖拉机、产业车子等其它范畴的车胎出售也表现良性增添态势。

　　亚太

　　在全世界车胎市场中，亚太地域依然占据第一大的市场份额，到2019年估计成为增添最快的地域。

　　华夏车胎要求在2014年占全世界的1/4，未来将依然维持较快的增添。亚太地域其它国度，尤其是印度、印度尼西亚、泰国、越南，也将有较大幅度地增添。

　　然则，作为全世界第四大市场的日本市场将有所收缩，必定水平上拉低了亚太地域的增速。

　　其它地域

　　尽管非洲/中东地域以及拉丁美洲的增速也超出全世界平均，可是在2019年将占据不到6%的份额。

　　另外，车子生产商也将工厂选址渐渐转嫁到进行华夏家和地域，好多位于西欧的工厂被永久关停，在必定水平上节制了在OEM市场的机会。

　　东欧市场增添尽管也落后于全世界平均，可是受出口市场带动，增添快于西欧。